Religiöse Gläubige versammeln sich in der Basilika Sainte-Anne-de-Beaupré (10018 Ave Royale, Sainte-Anne-de-Beaupré, Quebec G0A 3C0, Kanada), einem nationalen katholischen Schrein in Quebec, Kanada. Die Außenfassade des Schreins. Vor dem Schrein versammelten sich Menschen, um die jährliche Novena an die gesegnete Mutter Maria zu feiern. Außenansicht des ursprünglichen ehemaligen Schreins. Pilger in der religiösen Prozession, angeführt von Jean-Marie-Rodrigue Kardinal Villeneuve, Erzbischof von Quebec. Die Menschen knien am Kreuz nieder und beten für ihre Lieben und die, die in Zweiter Weltkrieg kämpfen. Leute außerhalb des Schreins. Zwei Frauen im Rollstuhl. Die Leute beten im Schrein. Eine Statue der Jungfrau Maria im Schrein. Blick auf viele Krücken und Hilfsmittel, die am Schrein von denjenigen hinterlassen wurden, die Wunderheilungen von Leiden erhielten.
Die Piloten Bernt Balchen, in einer Mütze, und Floyd Bennett, in einem Fedora-Hut, stehen vor einem Fairchild FC-2W-Flugzeug, am Lac Ste. Agnes (Lake St. Agnes) in Quebec, Kanada. In einer anderen Szene steht Dr. Louis Cuisinier, technischer Direktor von Trans Continental Airways Limited, mit ihnen zusammen. Er verweist auf eine Seite in einem Buch und übergibt Floyd Bennett eine Schachtel Zigarren, die nach einem transatlantischen Flug zu dem Junkers-Flugzeug "Bremen" gebracht werden sollen, das auf Greenly Island, Quebec, zwangsgelandet war. (Anmerkung: Floyd Bennett litt an einer Lungenentzündung und wurde bald nach diesen Schüssen schwer krank. Er hat kein Flugzeug nach Greenly Island geflogen. Stattdessen wurde er ins Jeffrey Hale Hospital in Quebec City gebracht, wo er am 25. April 1928 starb.)
Die 1955 Chrysler Falcon, entworfen von Virgil Exner mit Karosserie von Ghia, vorgestellt auf einer auto Ausstellung in New York. Anzeigen der freiliegenden Auspuffanlage am Fahrzeug angebracht. Eine Frau am Lenkrad betätigt die Bedienelemente des Fahrzeugs. Ein Mann treibt eine 1955 Chrysler Falcon. Der Mann betreibt die Tasten im Auto.
St. Michael, der Erzengel, größte geistige Institution in Nordamerika geblasen wird durch Feuer. Feuerwehrleute versuchen zu verhindern, dass das Feuer. Feuer bläst ganze Gebäude. Schnee bedeckt die zerschmetterte Asyl.
1955 Luftkatastrophen in den Vereinigten Staaten. Wrack des United Air Lines Fluges 629, ein Douglas DC-6B Flugzeug (N37559, Mainliner Denver), das am 1. November 1955 über Longmont, Colorado, durch eine Dynamit-Bombe im aufgegebenen Gepäck gesprengt wurde. Die Absturzstelle des United Air Lines Flight, einer Douglas DC-4-Propline (N30062), in Medicine Bow Peak bei Laramie, Wyoming. Leichen aus einem zerstörten Flugzeug. Zuschauer beobachten.
Die US-Armee bereitet sich auf seinen "Desert Rock 6" atomic Manöver und Prüfungen als Teil der Operation Teekanne atomic Tests in 1955. Us-Armee Truppen in Lkw, durch Eintrag Tore, Leitung für ground zero von Atomic Test Shot "Apple" 2 , dem 13 in dieser Serie, geplant für den 5. Mai 1955, an der Nevada Test Site. Ein Soldat mit Klemmbrett Noten ihrer Weitergabe. Als Nächstes wird das Control Center Gebäude gezeigt wird. Es zeigt mehrere Arten von Antennen. Blick aus dem Inneren des Gebäudes. Fahrzeugen, die sich in der Gegend in der Nähe des Control Center. Low-level Luftbild der "Ground Zero"-Bereich. Männer gehen in ein Tierheim bunkered Gehäuse Instrumente zur Messung der atomaren Explosion Daten. Anzeigen nach oben von Boden, der Instrumentation wird Setup auf einem Turm aus Stahl im Freien. Einblick in ein Soldat, wird die Teilnahme an der Übung. Ein Techniker einstellen Instrumente atop the Steel Tower. Soldaten gehen in ground zero und Prüfung einer Artillerie Stück es zur Ermittlung der geplanten Explosion die Auswirkungen auf it. Andere Dinge, die in der Gegend zu bestimmen Auswirkungen atomarer explosive Effekte auf ihnen umfassen: Sand-verpackte emplacement; einen Jeep (Beschriftet, Test ausstatten. Off limits); Ein 155mm Howitzer; eine Browning Heavy Machine Gun; tragbare Radio; graben Mörtel; simulierte Soldaten, einschließlich Stahl Helm und Gewehr; Bäume; ein unsheltered North American B-45 tornado Flugzeuge; und Republic P-47 Flugzeuge sowohl in geschützten und grub-Positionen. Sind Arbeiter gesehen, Errichtung von Gebäuden in einem Model Village (einschließlich mannequins Vertretung der Insassen und essen zu testen). M-48 Patton Tanks und ihre Besatzungen, Teil der "Task Force Razor" gesehen Heben Staub wie Sie reisen durch Wüsten auf der Nevada Test Site. Soldaten Wartungsarbeiten an ihre Tanks und Anlagen vor Eingabe der Test Site. Mehr Lkw und Ausrüstung nähert sich der Test Site.