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Nordfrankreich 1940 filmmaterial und bilder
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Der erste Flug mit einem Beifahrer auf Wright Ebene in Frankreich.
Der erste Flug mit einem Beifahrer auf Wright Ebene in Frankreich. News Clip von Wright Flugzeug im Flug mit Foto von Wilbur Wright und eine Überschrift als "trägt Passagier 36 Meilen". Wright und ein französischer Journalist sitzen als Passagiere auf der Ebene Wright am 03. Oktober 1908. Flugzeug fliegt über Wasser für 55 Minuten und 37 Sekunden. Leute beobachten aus dem Boden.
Us-Army Air Forces zeigen ein Gleiten Torpedo gegen Wasser übertragenen Ziele in Zweiten Weltkrieg
Eine Demonstration der Aeronca GT-1 Glide torpedieren. Sechs Boeing B-17 Flying Fortress Bombers, der US-Army Air Forces, fliegen in Formation. Nächste, Spritzer von Ihren gesteuerte Bomben sind, werden im Wasser unter. Ein schiefer erscheint mit Abbildung und Titel, "Preset Glide Torpedo Modell GT-1." Ein GT-1 gezeigt wird dabei drehen und an einer Kette in einem Fertigungsbereich aufgehängt. Ein weiterer Aeronca GB-1 ist auf dem Boden im Hintergrund. Vier Flieger push ein GT-1 auf einem Dolly mit Rädern. Sie Rolle und Position, unter die Flügel der B-17. Nahaufnahme von ihnen Aufbocken des dolley das GT-1 zu positionieren. Ansicht der Torpedo unter der Flugzeuge gesichert. Gun camera Footage zeigt ein GT-1 auf eine lange Richtung Wasser gleiten, nach Freigabe von oben. Blick von der Wasseroberfläche des GT-1 Annäherung an das Wasser. Im letzten Moment, seine paravane (wing) trennt und die Torpedo Kontakte das Wasser. Die paravane fällt ins Wasser. Die Kamera schwenkt über zu einem behelfsmäßigen Ziel. Der Prozess ist mit einem zweiten GT-1 wiederholt, aber es ist nicht in der Nähe der Wasser gesehen. Eine dritte Demonstration ist erfolgreich und der Torpedo ist von einem überfliegen Flugzeuge verfolgt.
Fairchild XBQ-3 fliegenden Bombe rollt bei Fairchild Werk in North Carolina
tOpening Schiefer lautet: "XBQ-3 Antenne Missile". Als Nächstes wird eine XBQ-3 gesehen wird, rollt auf einem Flugplatz. Es gleicht einem AN-21 Training im Flugzeug. Aber es ist tatsächlich eine fliegende Bombe (aka eine Antenne Torpedo oder ein Angriff Drone). Die in diesem Film ist der erste von zwei gebaut von der Firma Fairchild. Es zeigt die Seriennummer 43-25252. (Die zweite war 43-25253). Mit einem Sicherheitspiloten an Bord, es Taxis über eine Betonrampe, bei Fairchild Feld in Burlington, North Carolina. Die XQB-3 untergebracht ein Pilot für die Prüfung oder übersetzende Zwecke, aber ansonsten wurde so konzipiert, dass sie aus der Ferne zu Es ist Ziel und detonieren. Guided missile technology wurde an solch einem Schritt voran, um die "Fliegende Bombe" Konzept überholt und so die U.S. Army Air Corps storniert das Programm Ende 1944. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
Menschen versammelt, während einer Zeremonie der u-SS Seawolf in Portsmouth Marinewerft in Kittery, Maine.
Einleitung Der u-boot Seawolf SS (SS-197) in Portsmouth Marinewerft in Kittery, Maine am 15 August, 1939. Clip öffnet mit dem u-Boot im Wasser nach der Markteinführung. Nächsten Szenen zeigt die vorherige Veranstaltungen: Die Menschen sehen sich als Arbeitnehmer pound Klammern entfernt, also u-boot können die Kufen schieben. Sponsor Frau Syrien Florenz Kalbfus, Ehefrau von Admiral Edward C. Kalbfus, geht eine Treppe neben dem U-Boot Schiff mit einer U.S. Navy Officer. Sie begrüßt eine andere Frau. Die Marine Offizier in der Nähe von ihnen. Die Frau spricht mit einer anderen Frau. Ein Mann stand auf einer Leiter arbeitet auf einer Seite des Schiffes. Marine Offiziere und eine Frau. Frau Syrien Florenz Kalbfus zieht ein Seil und zerschlägt eine Flasche gegen den Schiffsrumpf, und das U-Boot wird gestartet. Das U-Boot ins Wasser schieben. Menschen versammelt, um für die Zweiten Weltkrieg Ära einer Zeremonie.
Einer Zeremonie von u-Boot USS Seelöwen (SS-195) von Groton, Connecticut früh in Zweiten Weltkrieg Zeitraum
Blick auf die Bühne Plattform für Würdenträger, die mit patriotischen Wimpelketten dekoriert, bei Electric Boat Company in Groton, Connecticut. Würdenträger einschließlich Frau Augusta K. Bloch, Ehefrau von Admiral Claude C. Bloch, fotografiert und gefilmt. United States Navy U-Boot USS Seelöwen (SS-195) auf Kufen gerade vor dem Start. Flagge auf Bug flattern im Wind. Das U-Boot rutschen die Möglichkeiten, ins Wasser.
Kriegsschiffe wieder nach Amerika nach Ersten Weltkrieg, Teilnahme an Flotte Review in New York City
Us-Marine Flotte Überprüfung am Weihnachtstag 1918, in New York City Hafen. Ansicht vom Heck eines Schiffes, das große amerikanische Flagge. Dahinter sind mehrere andere Schiffe, einschließlich eines kleinen Schiffes, das die amerikanische Flagge. Der Wind ist stark, wodurch die Flags scharf heraus zu stehen. Barrage Luftballons in den Himmel über den Kopf gesehen. Das Schlachtschiff USS Nevada (BB-36) verläuft in der Nähe, mit dem Schiff unternehmen Futter Ihr Deck in der Formation rund um Ihr Geländer. Segler laden ein Deck böllerschüssen von der Kamera Schiff zu Feuer, als Fähre läuft im Hintergrund. Ein Transportschiff in der Tarnung ist im Hintergrund. Armee und Marine Offiziere an Bord der Kamera Schiff begrüssen Farben auf vorbeifahrenden Schiff (unsichtbar). Ein Florida klasse Schlachtschiff in der Nähe mit Ihrem Unternehmen auf dem Deck montiert. Ein New York klasse Schlachtschiff vorbei in Prüfung. Sailor feuern deck Gun im Gruß von der Kamera versenden. Ein weiteres New York Klasse Schlachtschiff vorbei in Prüfung. Us-Marine Josephus Daniels, und Sekretär des Krieges, Newton Baker, sowohl in den oberen Hüten, stehend auf dem Deck der Kamera versenden. Die Freiheitsstatue Bedloes Insel, in den Hafen von New York. Die USS Texas (BB-35), die in der Überprüfung, mit einem Kamel Sopwith Flugzeug auf einer Plattform auf Ihre Waffe Revolver Nummer 2 installiert. Mehr Schlachtschiffe, die Art und Weise, in Trail Bildung. Luftaufnahme aus niedriger Höhe des USS Arizona (BB-39).
