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Nordpol 1926 filmmaterial und bilder
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Richard Byrd und Floyd Bennett Pose in die Arktis parkas während der Vorbereitung Ihres Polar Expedition zu fliegen über dem Nordpol.
Der erste Polar Expedition, unter der Leitung von US Navy Lieutenant Commander, Richard Evelyn Byrd (ein Versuch zu fliegen ein Flugzeug über den Nordpol). Das erste Bild ist noch ein Foto von U.S. Navy commodore Robert E. Peary, gutgeschrieben mit Erreichen der Nordpol, 1909. Er ist im Pelz arctic Zahnrad. Nächste, Lieutenant Commander Richard E. Byrd, USN gesehen wird stand neben seiner Expedition die Fokker F-VII Tri-motor Eindecker, das "Josephine Ford." Byrd ist gekleidet in ein Pelz arctic Parka ähnlich der Peary trug. Als Nächstes wird die Expedition's Pilot, Floyd Bennett, wirft auch neben dem Flugzeug, trägt seinen Parka. Sie sind vorbereitet, um zu versuchen ein Flug über den Nordpol, 1926.
Film von Lieutenant Commander Richard Byrd, beim Rundflug über dem Nordpol, mit Pilot Floyd Bennett, in ihren Fokker tri-motor Flugzeug.
Byrd Arctic Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol, 1926. Animierte Karte veranschaulicht die geplanten Kurs nordwärts von Lieutenant Commander Richard Byrd und Pilot Floyd Bennett, auf dem Weg zum Nordpol, in ihren Fokker tri-motor Flugzeug. Der Ausgangspunkt ist der Kings Bay, Spitzbergen, Norwegen, wo nahmen sie am 9. Mai 1926. Ein schiefer heißt es, dass "Byrd Kreise der Pole, Kontrolle Beobachtungen und fotografieren." Szene Schichten auf Bilder aufgezeichnet von Byrd aus ihren Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford." Eine zeigt den großen "F" im Namen "Fokker" auf der Unterseite des rechten Flügels. Von dort aus, die Kamera schwenkt zurück über den gefrorenen Ödland unten, Teile der Flugzeuge auch gesehen. Ein weiteres Foto zeigt die Flugzeuge Schwanz (Leitwerk) mit Bergen im Hintergrund inmitten Schnee gefüllten Täler, während das Flugzeug ist in einem sanften rechts. Unterseite des Motors gesehen wird mit arktischen Landschaft, vorbei an unten.
Die Byrd Arctic Expedition Fokker Flugzeug fährt Spitzbergen, Norwegen, auf dem Flug zum Nordpol im Jahr 1926
Die 1926 Byrd Expedition zu fliegen über dem Nordpol. Die Expedition ist ski ausgestatteten Curtiss Oriole Curtiss (Modell 17) Flugzeug gesehen wird geparkt vor ihren Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford", auf dem Schnee auf Spitzbergen, Norwegen. Motoren starten auf beide Flugzeuge. Die Oriole erhebt sich mit seinem Fotografen winken in die Kamera, wie sie fahren. Sie sammeln Geschwindigkeit auf einer Skipiste und Brechen zu Boden gehen Sie über offenes Wasser in Kings Bay. Weiter, die Fokker (gesteuert von Floyd Bennett und navigiert von LCDR Richard Byrd) ist man hoch oben auf dem Flug in Richtung Nordpol. Ansichten des dramatischen Eisformationen wie ein Boot in Gewässern in der Nähe. Luftaufnahmen der arktischen Gelände.
Fokker Aircraft Streiks eine snowbank und bricht ein Ski in versucht Start während der Byrds 1926 Arctic Expedition zu fliegen über dem Nordpol
Lieutenant Commander Richard Byrds 1926 Arctic Expedition zu fliegen ein Flugzeug über dem Nordpol. Die Expedition der F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford," gesehen wird geparkt auf dem Schnee auf Spitzbergen, Norwegen. Männer arbeiten auf eine ebene Oberfläche in den Schnee zu ermöglichen den Start. Schnee und Eis bedeckten Bergen im Hintergrund. Die Flugzeuge mit Motoren laufen. Es beginnt ein Takeoff roll aber Streiks eine snowbank und bricht eines seiner Ski. Männer treffen sich in der Nähe des Flugzeugs. Sie Schnee schaufeln aus dem Flugzeug.
Mischung von arktischen Szenen, aus dem Boden und die Luft, darunter einige aus dem Byrd expedition Fokker Flugzeuge während des Fluges zum Nordpol
Ansichten der arktischen Gelände, mit Wellen gegen die Küste verlassen und gefroren Hügeln von Eis und Schnee. Detailansicht der Wellen. Meereis glitzern in der Sonne. Kurze Blick aus dem Cockpit der Fokker F-VII Tri-motor Flugzeug, das "Josephine Ford", während Richard Byrd und Floyd Bennett belegt er während ihrer Flucht an den Nordpol im Jahr 1926. (weder Insassen gesehen wird.) Die Ansichten sind Blick von der Unterseite der Flügel; motor Teile in der offen; und Kurbelgehäuse bedeckt mit gefrorenen ölhaltige Schlämme. Ansichten angezeigt werden begrenzt durch eingeschränkte Sicht aus dem Cockpit. Klammer schliesst mit mehreren Ansichten nach unten in die Arktis gefrorene Ödland unten.
Die Norge, einer italienischen gebaut, halbstarre Luftschiff, unter der Flagge Norwegens landet in Spitzbergen vor ihrem Amundsen-Ellsworth 1926 transpolaren Flug
Während der United States Navy hinten Admiral Richard Evelyn Byrd's Nordpol Expedition bereitet sich auf seinen Flug auf der Pole und zurück, die lenkbare, "Norge", Positionierung für die Amundsen-Ellsworth 1926 transpolaren Flug gesehen wird im Flug über Kings Bay Spitzbergen. Sie führt über die Byrd Polar Expedition Camp und Erlöse zu Land und verschoben werden in ihre schützende Hangar auf ihre eigene Expedition Camp, in der Nähe.
