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Northern California United States USA 1945 filmmaterial und bilder
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Ein United States Air Force Lockheed C-130 Hercules Taxis auf Papst Air Force Base in North Carolina, USA.
Luftbrücke von U.S. 82nd Airborne Truppen von Military Air Transport Service (matten) und taktischen (TAC) Luftfahrzeuge von Papst Air Force Base in North Carolina, USA nach Santo Domingo, Dominikanische Republik. Einer der US Air Force C-130 Hercules Taxis auf der Air Base.
Deutschland experimentelle North American X-10 Flugzeuge von Edwards Air Force Base, Kalifornien, USA
North American experimentelle unbemannte X-10 Flugzeugen sitzen auf der Piste auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien, USA. Es zeigt konventionelle Dreibein-fahrwerk, Canard an Nase und der Twin tail. Angetrieben wird er durch zwei Westinghouse J-40 Turboluftstrahlantrieb, deren Aufnahme sichtbar sind auf beiden Seiten des Rumpfes. Flugzeuge gesehen, während der Computer-gesteuerte takeoff Roll mit ziemlich steil abfallender Haltung. Ansicht des it Spatenstich, in etwa 20 Grad Nase verhalten, mit Fahrwerk noch erweitert. Staubwolke links auf dem Boden hinter dem Flugzeug. Die X-10 im Flug, gereinigt, mit Gang eingefahren. Eine chase Ebene gesehen Unter und hinter, kurz. Die X-10 kommen für die Landung mit Landegestell erweitert. Es berührt nach unten in die Nase hoch Haltung, Erstellen von Staub Trail und langsam senkt zu haben Bugfahrwerk kontakt Masse und ein ziehen Rutsche bereitgestellt.
Schlittenversuch durchgeführt mit Hilfe von Attrappen auf Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA.
Sled Tests, die in Edwards Air Force Base, Kalifornien. North American Test Pilot Al White Don X-15 Druck und Space Suit. Wind blast Tests durchgeführt auf Rocket Schlitten mit Hilfe eines Dummy. Rocket Rodelbahn mit Dummy tragen ein X-15 Space Suit Testen der ejection Escape System. Dummy innen X-15 Nase Abschnitt bei einem anderen Test. Pilot springt mit einem Fallschirm im Notfall. Herstellung und Montage von X-15 an der North American Aviation Company. Techniker Bedienungspaneel. Ingenieure überprüfen Sie die Teile von Flugzeugen in der Mitte. Pilot Scott Crossfield erfährt Ausbildung sitzt innen wirbelnden Zentrifuge.
Kriegsschiffe der US-Marine Flotte in den Hudson River auf marine Tag 1945
Blick auf den Hudson River von einem Flugzeug fliegen nördlich, über das New Jersey Küste. United States Navy Kriegsschiffe gesehen in den Hudson River, anlässlich der Präsident Truman den ersten offiziellen Besuch in New York City, auf marine Tag, 27. Oktober 1945. Rund 50 Schiffe wurden verankert in den Hudson. Die erste eindeutig identifiziert ist das Schlachtschiff USS Missouri (BB-63) mit der Zerstörer USS Renshaw (DD-499) gebundene neben (bringen Präsident Truman an Bord während seiner Überprüfung der Flotte). Andere gesehen gehören die USS Midway (CVB-41), die USS Enterprise (CV-6), USS Augusta (CA-31) und der USS Boise (CL-47). Mehrere Oberfläche sind die Schiffe gesehen, gefolgt von sechs U-Boote auf der Oberfläche, als das Flugzeug nähert sich der George Washington Bridge. Mehr Kriegsschiffe gesehen nördlich der Brücke. Szene Verschiebungen der USS Missouri und USS Renshaw, wieder. Weiter, das Flugzeug fliegt vorbei ein Navy blimp unten schweben, über den Fluss. Der Flugzeugträger, Enterprise und Midway sind wieder gesehen. Einblicke in das New York City shore und Gebäude zu sehen sind manchmal in dem Film, sowie die Palisaden auf der New Jersey Küste, in der Nähe der George Washington Bridge.
Produktion, Transport und Montage von Boeing KC-135 Teile in verschiedenen Teilen Amerikas.
Eine Boeing 367 Dash 80 landet auf einer Landebahn. Zeigt Teile einer Prüfung Flugzeug transportiert, die Boeing Flight Center in Seattle, Washington. Innenansicht des Test Center. Ein Tank gebaut für die hydrostatische Prüfung von Boeing Rumpf. Eine Produktionslinie für Boeing KC-135. Rumpfsektion der KC-135. Boeing KC-135 Teile werden von Unternehmen hergestellt, die in verschiedenen Teilen Amerikas wie Krieg Flugzeughersteller in Riverside, Kalifornien, Northrop Luftfahrt in Kalifornien, Twin Busunternehmen in Buffalo, New York und Ryan Aeronautical unternehmen in San Diego, Kalifornien. Eine große Boeing Teil transportiert auf dem Great Northern Railways. Boeing Teile vor der Montage im Werk Renton in Seattle. Szenen von Boeing Teile Hergestellt im Werk.
United States Navy Matrosen im Separation Center, wie sie nach Zweiter Weltkrieg demobilisieren, in Kalifornien, USA.
USA Segler als Demobilisierten in Kalifornien, USA nach Zweiten Weltkrieg . Segler gesammelt außerhalb eines Gebäudes in Camp Schuster. Autos fahren an ihnen vorbei in den Vordergrund. Ein Zeichen liest 'Separation Center eingehenden Entwurf". Ein weiteres Zeichen liest "Eingehende dischargees Bericht hier". Ein Bus kommt und Segler sich aus dem Bus. Ein Hinweisschild "Eingang". Die Matrosen aufgereiht an der Theke.
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