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Northern California United States USA 1975 filmmaterial und bilder
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Deutschland experimentelle North American X-10 Flugzeuge von Edwards Air Force Base, Kalifornien, USA
North American experimentelle unbemannte X-10 Flugzeugen sitzen auf der Piste auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien, USA. Es zeigt konventionelle Dreibein-fahrwerk, Canard an Nase und der Twin tail. Angetrieben wird er durch zwei Westinghouse J-40 Turboluftstrahlantrieb, deren Aufnahme sichtbar sind auf beiden Seiten des Rumpfes. Flugzeuge gesehen, während der Computer-gesteuerte takeoff Roll mit ziemlich steil abfallender Haltung. Ansicht des it Spatenstich, in etwa 20 Grad Nase verhalten, mit Fahrwerk noch erweitert. Staubwolke links auf dem Boden hinter dem Flugzeug. Die X-10 im Flug, gereinigt, mit Gang eingefahren. Eine chase Ebene gesehen Unter und hinter, kurz. Die X-10 kommen für die Landung mit Landegestell erweitert. Es berührt nach unten in die Nase hoch Haltung, Erstellen von Staub Trail und langsam senkt zu haben Bugfahrwerk kontakt Masse und ein ziehen Rutsche bereitgestellt.
Schlittenversuch durchgeführt mit Hilfe von Attrappen auf Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA.
Sled Tests, die in Edwards Air Force Base, Kalifornien. North American Test Pilot Al White Don X-15 Druck und Space Suit. Wind blast Tests durchgeführt auf Rocket Schlitten mit Hilfe eines Dummy. Rocket Rodelbahn mit Dummy tragen ein X-15 Space Suit Testen der ejection Escape System. Dummy innen X-15 Nase Abschnitt bei einem anderen Test. Pilot springt mit einem Fallschirm im Notfall. Herstellung und Montage von X-15 an der North American Aviation Company. Techniker Bedienungspaneel. Ingenieure überprüfen Sie die Teile von Flugzeugen in der Mitte. Pilot Scott Crossfield erfährt Ausbildung sitzt innen wirbelnden Zentrifuge.
Funktionsweise der geothermisches Kraftwerk Elektrizität zu erzeugen, in Nordkalifornien.
Anzeigen eines geothermischen Anlage im Norden Kaliforniens. Dampf steigt aus dem Tal. Ingenieure arbeiten in geothermisches Kraftwerk. Anzeigen des geothermischen Brunnen. Diagramm veranschaulicht die Bildung von Dampf durch Magma, die Sie mit Hilfe einer Pipe. Der Dampf läuft durch isolierte Rohre aus Stahl. Dampf hits die Klingen der Windenergieanlage innerhalb der geothermischen Anlage, die Strom erzeugt. Techniker überprüft Druck.
Produktion, Transport und Montage von Boeing KC-135 Teile in verschiedenen Teilen Amerikas.
Eine Boeing 367 Dash 80 landet auf einer Landebahn. Zeigt Teile einer Prüfung Flugzeug transportiert, die Boeing Flight Center in Seattle, Washington. Innenansicht des Test Center. Ein Tank gebaut für die hydrostatische Prüfung von Boeing Rumpf. Eine Produktionslinie für Boeing KC-135. Rumpfsektion der KC-135. Boeing KC-135 Teile werden von Unternehmen hergestellt, die in verschiedenen Teilen Amerikas wie Krieg Flugzeughersteller in Riverside, Kalifornien, Northrop Luftfahrt in Kalifornien, Twin Busunternehmen in Buffalo, New York und Ryan Aeronautical unternehmen in San Diego, Kalifornien. Eine große Boeing Teil transportiert auf dem Great Northern Railways. Boeing Teile vor der Montage im Werk Renton in Seattle. Szenen von Boeing Teile Hergestellt im Werk.
Us Air Force North American X-10 unbemannte Forschungsflugzeug, am Boden und in der Luft, auf der Edwards Air Force Base
Us Air Force, North American X-10, experimentelle Flugzeuge geschleppt durch einen Ruck, auf der Edwards Air Force Base, Kalifornien, USA. Tow tug bewegt sich das Flugzeug in einem Kreis, sodass Ansichten von allen Seiten. Besonders zu beachten ist der Mangel an ein Cockpit (die Flugzeuge nicht besetzt ist), und das Vorhandensein einer canard an der Nase des Flugzeugs. Anzeigen von Luftfahrzeugen auf START drehen, in die Nase hoch Haltung, heben eine Staubwolke, als er beschleunigt. Anzeigen von X-10, Cruising aloft mit canard und das Fahrwerk eingefahren. Die minimale delta Flügel sichtbar ist von unten. Das Flugzeug, in die Nase hoch Haltung, Fahrwerk ausgefahren, im Flug und dann bereinigt und Cruising, wieder.
Die Delegierten der Pan American Highway Besuch der Kommission North Carolina
Die Pan American Highway Beamte der Kommission erhielt von Cameron A. Morrison, Gouverneur von North Carolina. Gouverneur Morrison und die delegierten Pose für ein Foto auf die Schritte eines Gebäudes. Die Kommission Besuche der Autobahn Ausrüstung Depot in der Nähe von Raleigh und prüft die Maschinen. Sie fahren Sie in Richtung Universität von North Carolina. Verkehrszeichen und Richtung Boards auf der Straße Seiten. University of North Carolina College Studenten geben ein jubeln und begrüße die Gruppe. Die Kommission Busse, Autos, Motorräder und Motorräder mit Beiwagen gesehen werden Reisen auf der Autobahn Straßen in North Carolina. Die Kommission Mitglieder beachten Straße Maschinen und probieren Sie die Maschinen einschließlich der frühen Traktoren, Grader, Abstreifer, und Pflüge, graben Baggern, Dampf und Schaufeln. Zwei Delegierte Mitglieder Fahrt in die Schaufel eines Steam Schaufel. Sie Halt an den neu abgeschlossenen Wilcox Brücke der Yadkin River in der Nähe von Spencer, North Carolina. Ein Blick auf die Karawane auf der Open spandrel (open Support System) Wilcox Brücke über den Yadkin River und dann in einem North Carolina Stadt. Die Gruppe Eingabe Bessemer Stadt in North Carolina, wo ein Willkommen banner überspannt die Fahrbahn.
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