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Ohio United States USA 1925 filmmaterial und bilder
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Untere fällt im Grand Canyon of Yellowstone National Park in Wyoming, USA.
Anfang motion picture der unteren fällt in Yellowstone National Park der Grand Canyon. (gefilmt von Firma Edison, CA. Juli 19-25, 1897. Copyright: Thomas A. Edison; Januar 4,1899)
Eine Karte zeigt die Flut betroffenen Gebiete in Ohio und die Hoch- und Tiefdruckgebiete in den Ohio River bei Hochwasser von 1937.
Blick auf das United States National Archives Building (700 Pennsylvania Avenue, NW Washington, DC 20408-0001) im März 1936. Washington DC entkommt den Schäden durch die große Potomac-Flut. Die nächsten Szenen behandeln Schäden, die durch ein Hochwasser in Ohio, USA im Januar 1937 verursacht wurden. Blick auf eine Wetterfahne bei starkem Wind. Der Ohio River steigt an. Die überfluteten Zuflüsse des Flusses. Eine Karte zeigt die von Hochwasser betroffenen Gebiete. Es zeigt die hoch- und Niederdruckbereiche. Die Karte zeigt starke Regenfälle, die vom 6. Januar bis 26. Januar 20 Tage andauern und im betroffenen Gebiet insgesamt 16 bis 20 Zoll betragen.
Die Leute, um zu willkommen Atom-Raketen-U-Boot USS Ohio kommt auf ein U-Boot Basis in Washington, USA.
Bangor Naval Submarine Base in Washington, USA. Atom-Raketen-U-Boot USS Ohio (SSBN-726) kommt bei den Delta Pier von Bangor Naval Submarine Base. Fireboats spew Wasserstrahlen in Salute wie die USS Ohio Ansätze. "Marine Band" bläst Trompeten. Ein Mann leitet die Band. Eine Frau fotografiert. Eine riesige Menschenmenge versammelt zu begrüssen das U-Boot. Mehrere Frauen lachen und winken ihren Händen. Kinder lächeln und lachen. Ein Kind trägt ein Spielzeug. Mehrere alte Männer heben die Hand. Das Publikum applaudiert. Ein hochrangiger Marineoffizier spricht zu den Menschen. Seeleute an Bord der USS Ohio. "Navy Band, Seattle' geschrieben auf einer Trommel. Ein Mann fotografiert. USA flag angehoben auf dem U-Boot.
Ein hochrangiger Marineoffizier eine Rede als USS Ohio kommt in Bangor Submarine Base in Washington, USA.
Bangor Naval Submarine Base in Washington, USA. Atom-Raketen-U-Boot USS Ohio (SSBN-726) kommt bei den Delta Pier der Submarine Base. Eine riesige Menschenmenge versammelt zu begrüssen das U-Boot. Menge Sitzen auf Stühlen in Zeilen angeordnet werden. Menschen tragen Bücher in die Hände über USS Ohio. Kameramänner fotografieren. USA Flaggen im Hintergrund. Eine Marine Konteradmiral (Kommandant U-Boot Kraft, US-Pazifikflotte?) eine Rede. Ein Captain der USS Ohio spricht. Das Publikum klatscht und jubelt. Ein Banner auf einer Frau Kleid liest "Frieden durch Trident". Mehrere Frauen stehen in einer Gruppe. Ein Mann gibt die Rede. Das Publikum applaudiert ihm.
USAAS Männer push Armee R3C1 Flugzeuge aus einem Hangar und Lt Williams Gespräche mit einem Mann in einem Cockpit an Mitchel Field in New York.
Curtiss R3C1 Racer Flugzeuge vorbereitet für die 1925 Pulitzer Race an Mitchel Field in New York, USA. Zivile und Army Air Service Personal drücken Sie die Armee R3C1 Flugzeuge aus dem Hangar 6lst Service Squadron Engineering bei Mitchel Feld. Die Armee R3C1 Flugzeuge auf einer Rasenfläche. Zwei Zivilisten und zwei Air Service Personal steht hinter einem Flügel sind, untersuchen Sie das Cockpit. Die marine R3C1 Flugzeuge mit laufendem Motor auf der Rasenfläche. Eine zivile ist im Cockpit und anderen zivilen steht. Ein offener Tourenwagen Antriebe in aus dem Hintergrund und Anschläge durch die Flugzeuge. Marine Lieutenant Al Williams alights aus dem Fahrzeug und Spaziergänge vorbei an Army Lieutenant Cy Bettis zum Flugzeug. Er wird Gespräche mit dem Mann im Cockpit.
U.S. Army Flugzeuge Patrol für Waldbrände, im Jahre 1919, in den Vereinigten Staaten. Bulldozer und Wald Pflüge 1932 eingeführten
Ersten Weltkrieg Szenen der US-Armee Flugzeuge in Aktion an der Front. Ein Bild von der US Army Major Henry A. (HAP) Arnold und Kalifornien Förster Kurt Dubois, der zUSAmmen, die Brandursache patrol Praxis durch die United States Army Flugzeuge in1919. Armee Flyer aufgereiht auf einem Feld. Armee Curtis JN-4 (Jenny) Flugzeuge im Flug wie der Rauch steigt aus den Wäldern unten. Gewichtete Nachrichten mit Bändern befestigt, dass sank von Piloten während im Flug zu informieren über einen Waldbrand. Später nach der Installation des Radios ein Pilot sendet eine Nachricht auf einem Funkgerät bei einem Waldbrand. In 1920s, Zugmaschinen verwendet werden, Skid Protokolle aus dem Wald. 1925, Traktor mit einer Klinge wurde entwickelt und zum Bauen Waldwege. In 1932, eine Planierraupe verwendet zum Erstellen von Brandschutzstreifen während einer Southern California fire. Ein Brand Pflug in Betrieb.
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