Der Film beginnt mit wackligen Ansichten von japanischen Kamikaze-Flugzeugen, die während der Okinawa-Kampagne von Zweiter Weltkrieg angreifen und von Schützen auf einem Flugzeugträger der US-Marine der Task Force 58 abgeschossen werden. Brennende zerstörte Flugzeuge auf dem Flugzeugträger Flugdeck gesehen. Feuerwehrleute laufen mit Schläuchen über das Flugdeck. Ein landendes F4F-Kampfflugzeug mit der Nummer 59 landet auf dem Deck in den brennenden Trümmern und explodiert. Blick von der Seite der F4F Nummer 58, die in Flammen verschlungen ist, während sie in einem Pool aus Löschschaumstoff sitzt. Schwarze Flakwolken in der Luft. Ein Kamikaze-Flugzeug stürzt harmlos ins Meer ab. Deck Crewmen helfen einem Piloten aus dem Cockpit eines Feuers verbrannte F4F. Blick auf Seeleute, die neben einem Paar schwerer Geschützfässer auf einem US-Kriegsschiff stehen. Fallschirmspringen US-Pilot gesehen, die im Wasser nach dem Bailing aus seinem Flugzeug. Segler, die über das Flugdeck eines Trägers laufen. Blick auf den Piloten in seiner Rettungsweste, der an Bord des Transportunternehmens geholfen wurde. Mehr Ansichten des flak gefüllten Himmels und eines flammenden japanischen Flugzeuges, das direkt unten taucht, um harmlos im Wasser zu stürzen. Ansicht der amerikanischen Flagge am halben Mast auf einem US Navy Kriegsschiff. Es ist der 12. April 1945 und Präsident Franklin D. Roosevelt (FDR) ist gerade gestorben. Blick auf Seeleute an Deck in einem Gedenkgottesdienst für den Präsidenten. Nahaufnahme der Trauernden, die mit offenen Hymnen singen. Nahaufnahme des FDR. Mehr Ansichten von Trauernden. Die Szene ändert sich, um das japanische Kamikaze, das in Teilen durch einen Luftabwehrfeuer eines US-amerikanischen Luftfrachters aus der Luft gestrahlt wird. Die Überreste fallen ins Meer. Blick vom US-Schiff aus auf ein japanisches Nakajima L2D-Transportflugzeug mit Flammen, die aus seinem rechten Flügel ausbrechen, während es nahe am Wasser in der Nähe des Schiffes abfällt, mit dem Fahrwerk nach unten. Blick von einem weiter entfernten Schiff des Transportflugzeugs explodiert im Wasser in der Nähe eines US Escort Flugzeugträger. Twin Bofors-Flak-Geschütze, die von einem US-Schiff abgefeuert werden. Tracer Kugeln füllen den Himmel auf ein japanisches Kamikaze Flugzeug gerichtet. Schießschatten überlagern die Szene, in der japanische Flugzeuge abgeschossen werden: "6. April: 277 Flugzeuge; 12. April: 100; 3. Mai: 97;" der Film endet mit einem weiteren Luftabwehrfeuer von Schiffen gegen japanische Flugzeuge.
Air Evakuierung von Verletzten Vereinigte Staaten Marines in Okinawa, Japan während Zweiten Weltkrieg . Marines entladen einen Wurf Patienten aus einem Krankenwagen und laden Sie es an Bord der US Army Air Forces L-5B Flugzeuge der 163 Liaison Squadron. Flugzeuge Taxis zum Abheben. Eine signalman mit Fahnen mit zahlreichen Marine und Luftwaffe L-5-Flugzeugen in den Hintergrund. Marines entladen einen verwundeten Marine auf einer Trage aus dem Krankenwagen und laden Sie es an Bord L-5B Flugzeuge. Ein weiterer Wurf patient geladen werden an Bord der L-5B Flugzeuge. Identifizierbare Flugzeuge Seriennummern: 44-16995, 163 Liaison Squadron
Japanische Kapitulation in Südostasien während Zweiter Weltkrieg. Flugzeuge im Formationsflug. Zwei japanische Mitsubishi G4M-1 „Betty“-Bomber mit zwei Triebwerken, weiß gestrichen mit grünen Kreuzen auf ihren Flügeln, Rumpf und Heckland auf den Shima Ryukyu Inseln in der Nähe von Okinawa, mit japanischen Delegierten. Die Flugzeuge landen um 1813 Uhr am Nichols Field. Die Flugzeuge werden als „Bataan Nummer 1“ und „Bataan Nummer 2“ bezeichnet. Generalleutnant Torasirou Kawabe, Vizevorsteher des Generalstabs der japanischen Armee und seine Kapitulationstruppe, steigen aus den Flugzeugen aus. Zu den Mitgliedern der Kapitulationspartei gehören Konteradmiral Ichiro Yokoyama Repräsentant, japanischer Marinestab, Oberst Yashima Terai Generalstab, Oberst Orato Yamoto Generalstab, Morio Yakawa Sekretär, japanisches Außenministerium. Kawabe leitet die Kapitulationspartei. Armee C-54 Transportflugzeuge geparkt. Japanische Kapitulationsmänner steigen in die Flugzeuge, die nach Manila, Philippinen, starten. General Douglas MacArthur der US-Armee spricht am 20. August 1945 von einem Balkon im vom Krieg beschädigten Rathaus von Manila (Padre Burgos Ave, Ermita, Manila, 1000 Metro Manila) zu seinen Truppen. Er weist darauf hin, dass er hofft, dass sie alle bald nach Hause zurückkehren können.
American Bekämpfung Korrespondenten und Fotografen in Pacific Theater während Zweiten Weltkrieg . Nahaufnahme der amerikanischen Flagge über US-Soldatenfriedhof. Ein Matrose kniet vor einem Kreuz Kennzeichnung der Grabstätte eines Kameraden. Kriegsberichterstatter Typen Bericht über tragbare Schreibmaschine. Bekämpfung der Fotograf laden Film in seiner Kamera. Fotograf Entwickeln von Filmen in einem dunklen Raum. Szene Verschiebungen der Veranstaltung fotografiert, japanischer Generalleutnant Shunzaburo Mugikura, kommandierender General der japanischen Armee 31, an Bord der USS Portland (CA-33), Unterzeichnung Dokument der Hingabe für den japanischen Basis in Truk, Karolinen Inseln, 2. September 1945.
Die B-29 "Dave's Dream" kehrt zum Flugplatz in Marshall Inseln, nachdem Sie Atombombe auf Bikini Atoll, in der Prüfung der Lage der Operation Crossroads, Juli 1st, 1946, während der US-amerikanischen Atomtests. Die B-29 landet und Taxis zu einem Parkplatz auf der Rampe. Das Gebiet rund um das Flugzeug ist abgeriegelt und die Crew beschränkt sich darin, wie Sie deplane. Navy Fotografen Fotos. Ein Interviewer redet an Besatzungsmitglieder. Die Crew geht weg vom Flugzeug entlang einer gedreht, Weg zwischen zahlreichen militärischen Personals auf Hand zu grüßen Sie auf dieses historische Ereignis. Die Flugzeuge, die Nummer 44-27354, war eigentlich die Teilnahme an seiner zweiten atomic Mission. Es diente auch als eine fotografische Plattform für die Mission auf Nagasaki am 9. August 1945, als es hieß "Big stinken.". Pilotprojekt für die Bikini Mission war Major Woodrow Swancutt von Wisconsin Rapids, WI. Das Flugzeug wurde umbenannt in "Dave's Dream" zu Ehren von Captain David Semple, eine Bombardier getötet beim Absturz eines anderen B-29 am 7. März 1946, in der Nähe von Albuquerque, New Mexico. (Zweiter Weltkrieg Periode.)
United States Army Air Force Crew an ihrer Basis in der Tinian, Mariana Inseln während Zweiten Weltkrieg . Ein Army Air Force officer steht auf einem Hebezeug in der Nähe von das Cockpit eines B-29 Bomber malt ein Bild auf. Bild von einem Baby tragen Boxhandschuhe. Officer malt die Baby's Windel mit weißer Farbe. Soldat schaut Nase Kunst Malerei auf die B-29 Nase mit schriftlicher Formulierung "Deaner Boy" auf. Ein anderer Soldat Wanderungen bis hinauf und sieht an der Nase Kunst Malerei. (Hinweis: Maler möglicherweise Lieutenant Dean C. Forburger, anhand einer Untersuchung der Bild reflektiert aus Flugzeugen Körper. Forburger war eine B-29 PILOT stationiert auf Tinian in der Zeit, und Bildern von ihm stehen unterhalb dieser Nase Art. Forburger war nicht ein Mitglied der Besatzung auf Deaner Boy wenn es starben in einem ZUSAmmenstoss Unfall im Februar 1945. Die Deaner Boy Nase kunst bemalt wurde mindestens zweimal auf das Flugzeug, da es auch andere Bilder von ihm in Existenz mit einer Seite gerichteten Baby und kursiver Schrift für "Deaner Boy").
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