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Philippinen 1928 filmmaterial und bilder
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An touristischen Sehenswürdigkeiten in den Philippinen.
Ein Film zeigt interessante Sehenswürdigkeiten und Aktivitäten auf den Philippinen. Amerikanische Militärangehörige bei der Arbeit auf den Philippinen. Ein philippinischer Mann schiebt einen Einkaufswagen für eine Amerikanerin auf dem US Clark Air Base in Angeles City, Pampanga. Amerikaner beim Sonnenbaden. Amerikanische und philippinische Männer und Frauen sonnen sich und schwimmen in einem Pool. Blick auf die Banaue Reisterrassen in der Provinz Ifugao. Blick auf das Banaue Hotel, mit modernen Annehmlichkeiten wie einem Pool. Menschen zu Fuß und Autos fahren entlang Session Road in Baguio City. Der Sommerpalast des Präsidenten, das Herrenhaus, in Baguio, Stadt. Ein Haus im amerikanischen Kolonialstil in Baguio, City. Eintritt zum John Hay Air Base. Ein Mann spielt Golf auf einem Platz am Luftstützpunkt. Ein Mann in einem Boot auf einer Schnellfahrt im Fluss Pagsanjan. Luftaufnahme des Taal Vulkans im Taal See. Blick auf das Kulturzentrum der Philippinen Gebäude in Manila, Philippinen. Spanische Kolonialzeit façade und Gebäude in Intramuros gefunden, die historische ummauerte Stadt in Manila. Blick auf Corregidor Island, in der Nähe von Manila. Artillerie und Ruinen aus der Zweiter Weltkrieg-Ära auf der Insel Corregidor.
Die japanische Armee Paraden in den Sieg über Manila, Philippinen und einer Menge cheers und releases Ballons.
Ein Film zeigt japanische Invasion und Besetzung der philippinischen Inseln während Zweiten Weltkrieg . Der japanischen Armee Paraden in den Sieg über Manila. Japanische Truppen halten die japanische Flagge Parade. Eine Band spielt Musik. Die Truppen März. Filipino policewomen März. Japanische militärische Befehlshaber der Philippinen allgemeine Homma Masaharu sitzt auf einer Überprüfung stand halten ein Samurai Schwert und Bewertungen der Parade. Studenten aus verschiedenen Abteilungen der Universität von den Philippinen Parade. Ein Banner liest 'Manila Department Store". Philippinen Allgemeine Krankenhaus Personal-, thailändische und indische Studenten, Universität der Philippinen, Studenten und Mitglieder von Manila die deutsche, italienische und japanische Gemeinde März durch in der Überprüfung. Homma sitzt mit Beamten. Homma, spricht in ein Mikrofon. Die japanische Flagge angehoben wird. Männer auf einer Plattform nehmen Sie Bilder auf. Eine Menge cheers und releases Ballons. Flugzeuge im Flug.
Bei einer Anerkennung Preisverleihung 1928, Thomas Edison betreibt die erste tinfoil Phonographen erfand er.
Thomas Edison mit seinem ursprünglichen Alufolie Phonographen (Aufzeichnung und Wiedergabe Gerät), wurde im Dezember 1877. Edison steht in der Nähe von einem ABC-Mikrofon und zeigt die Funktionsweise seines Phonographen tinfoil, auch nach Drücken der späten 1800s als Maschine sprechen. Dieses Filmmaterial gedreht wurde anlässlich der Anerkennung Zeremonie für Edison am 20. Oktober 1928, wo er ebenfalls vorgestellt wurde der Congressional Gold Medal durch Präsident Calvin Coolidge. Diese ursprüngliche tinfoil Phonographen gegeben hatte durch Edison 1880 an einen Vertreter des englischen Patentamt besucht die Menlo Park lab. Die Maschine ausgestellt wurde in England. Es repatriiert für dieses Ereignis 1928 von der South Kensington Museum in London. Britischer Diplomat Ronald Ian Campbell, teilweise sichtbar auf der linken Seite in diesem Material, präsentiert den Phonographen zurück zu Edison. Heute ist es auf dem Display im Edison National Historic Site in West Orange, New Jersey.
Fritz von Opel's Rocket-powered Auto OPEL RAK 2 Sets Geschwindigkeitsrekord im Jahre 1928 an der berühmten AVUS-Rennstrecke in Berlin
Vor den Augen von 3000 geladenen Gästen, der Opel RAK 2, Fritz von Opel's Rocket car, Einstellen einer Geschwindigkeit Datensatz in 1928 auf der Berliner AVUS-Rennstrecke. Der Opel RAK 2 verwaltet eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h mit Hilfe von 24 Feststoffraketen verpackt mit 120 kg Kraftstoff. Fritz von Opel entschied sich für die High-Speed-AVUS in Berlin, weil das Unternehmen die Rennstrecke wurde nicht entwickelt, die für Geschwindigkeiten über 140 km/h. Männer fix rocket Booster auf dem Auto. Der Wagen bewegt sich bei hoher Geschwindigkeit. Es gibt große Mengen von Rauch, wie er sich bewegt. Menge Uhren das Auto. Fotografen fotografieren.
Eine Opel-Sander RAK-3 Auto mit rocket Booster beschädigt während der Probefahrt Am 23. Juni 1928 in Deutschland.
Eine Opel-Sander RAK-3 Auto über einen Anschluss für eine Probefahrt am 23. Juni 1928 in Deutschland. Männer fix rocket Booster auf dem Auto. Der Wagen bewegt sich bei hoher Geschwindigkeit. Es releases Rauchen, wie es sich bewegt. Menge Uhren das Auto von einem Hügel über den Spuren. Fotografen fotografieren. Das Auto beschädigt wird. Eine techincian dauert ein Kätzchen aus dem Auto. Techniker kommen in ein Auto. In einem weiteren Test drive das Auto explodiert. Wrack fällt in der Nähe der Spuren. Techniker anzeigen das Wrack.
Eine Opel-Sander RAK-4 Auto mit rocket Booster explodiert während der Probefahrt Am 4. Oktober,1928 in Deutschland.
Eine Opel-Sander RAK-4 Auto über einen Anschluss für eine Probefahrt am 4. Oktober, 1928 in Deutschland. Der Wagen bewegt sich in eine unkontrollierbare Geschwindigkeit. Es gibt große Mengen von Rauch, wie er sich bewegt. Menge Uhren das Auto stehend von einem Hügel über den Spuren. Fotografen fotografieren. Das Auto explodiert. Wrack fällt in der Nähe der Spuren. Wissenschaftler sehen das Wrack.
