Testen von Flugzeugen für Strategic Air Command entkommen und Steuerhinterziehung Mission. Eine XC-123 führt eine maximale Leistung Landung auf unebenem Gelände in Eglin Air Force Base in Okaloosa County, Florida. Das Flugzeug macht normale Ansatz, kehrt Propeller von Touchdown, und gilt der vollen Bremsleistung. Staub weht vor der Flugzeuge aus dem Prop Umkehrungen.
Tests von Flugzeugen für Strategic Air Command entkommen und Steuerhinterziehung mission, durchgeführt an Eglin Air Force Base in Okaloosa County, Florida. A C-47F Flugzeug sorgt für maximale perfornance Landung beschäftigen eine Drogue Chute zu Hilfe zu stoppen. Mehrere Ansichten der C-47F Landung in rauem Gelände, trailing drogue Fallschirm hinter. Als das Flugzeug landet, der Fallschirm öffnet sich und die Ebene kommt zu einem abrupten halt mittels Reversed Propeller und bremst so gut.
PT-10 rescue boot unterwegs. Ponton von SA-16 rangieren. Zwei Air Force PT-10 Boote. PT-10 Rescue Boat" in der Nähe von Rettungsinsel. Männer heben Bahre Körbe aus Wasser auf Deck von PT-10 Rescue Boat. Zwei Männer entfernen Schwimmwesten. Kadetten Beobachten der Vorgänge. Männer board PT-10 Rescue Boat. Segler alert und laufen auf PT-10 Rescue Boat.
Flight Training bei Naval Air Station Chase Field in Texas. Flugzeuge TA-4J landet auf der Piste. Flugzeuge T-2C landet auf der Piste. Geparkte Flugzeuge am Flugplatz im Hintergrund. Hangars in fernen Hintergrund. T-2C und TA-4J Praxis touch-and-go Landungen auf der Piste.
TA-4J Flight Training bei Naval Air Station Chase Field in Texas. Flugzeuge TA-4Js rangieren auf der Piste zum Abheben. Touch-and-go-Manöver der TA-4Js anzeigen TA-4J im Flug Flugplatz Annäherung an- und Ausziehen, ohne zu stoppen.
TA-4J Flight Training bei Naval Air Station Chase Field in Texas. Zwei TA-4Js rangieren auf der Piste zum Abheben. TA-4Js im Flug über Felder.
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