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Erste Schritte in der Herstellung von Stahl bei Zweiten Weltkrieg für den Krieg
"Stahl für Krieg" zeigt powered Schaufel graben Eisenerz aus dem Tagebau. Nach Eisenerz, ist es zerkleinert und zu Stahlwerken versendet. Unzählige offene Waggons mit Eisenerz in einem Rangierbahnhof gefüllt. Eisenerz wird in ein erzfrachtschiff Schiff geladen. Das Schiff mit dem Eisenerz erreicht sein Ziel, wo riesige Kräne mit Kralle Eimer in Reichweite und das Eisenerz aus dem Schiff zu entfernen. Ansicht des Stahlwerks Komplex einschließlich Bahn hof, Öfen, und zahlreiche Strukturen. Powered Schaufel graben Kalkstein aus Tagebau und laden es auf Förderbändern. Kohle von Kokskohle Öfen und in Flammen, wenn er Kontakt mit dem open air eingeleitet werden. .
Laden und Tippen auf einen Hochofen für das Machen von Stahl bei Zweiten Weltkrieg Zweiten Weltkrieg ( )
Die Rohstoffe für die Herstellung von Stahl werden von Erz Krane und Transfer Autos, in einem Hochofen, verhüttet werden. Stahl Arbeitnehmer Bohrer aus dem Ton Stecker tippen, tippen den Hochofen und geschmolzene Eisen läuft in Schienen in Boden, inmitten von Flammen, Rauch und Dämpfe. Ein Techniker liest die Temperatur des Gießen über eine optische pyrometer.das flüssige Eisen erzeugt Flammen, Rauch und Dämpfe, wie es voran zu leeren in eine große speziell Schienenbus, gezogen von einer Lokomotive.
Recycling von Schrott in der Stahlerzeugung während Zweiten Weltkrieg . Tippen Siemens-Martin-Ofen
Hinzufügen von Schrott in die Ladung eines Siemens-Martin-Ofens während Stahl machen. Stahl Arbeitnehmer Kran zu holen Schrott zum Hinzufügen zu der Gebühr von einem Siemens-Martin-Ofen. Arbeitnehmer sortieren Schrott mit Feststellung der Arten von Funken erzeugt, wie es berührt wird, ist zu einer Schleifscheibe. Schrott ist in den Ofen chargiert durch Maschinen auf Schienen. Operator gesehen an Steuerungen der Maschine laden. Unter der Kontrolle des Fahrers gesehen in Stand oben, flüssiges Eisen gegossen wird, die in den Ofen aus einer riesigen Pfanne. . Arbeitnehmer manuell Schaufel Ferro Mangan in den Ofen, in der gemessenen Menge, zur Steuerung der Sauerstoffgehalt. Ofen erschlossen wird durch Brennen und Rammen einen Stopfen und geschmolzenen Stahl fließt in der Pfanne. Stahlschmelze ist "teemed' in Kokillen. Techniker überprüft die Temperatur des Stahl mit eine optische pyrometer.
Verwendung des elektrischen Ofen für die Stahlerzeugung während Zweiten Weltkrieg
Stahl ist in ausreichenden Mengen in elektrischen Öfen, bei denen höhere Temperaturen unter enger Kontrolle in einer Produktionsanlage erreicht werden hergestellt. Zwei Arbeiter prüfen Sie den Ofen. Ein anderer Arbeiter manipuliert die elektrischen Schalter und Regler auf einem Panel. Geschmolzenes Eisen gesehen Spritzwasser durch offene Ofentür. Die Arbeitnehmer tragen Schutzbrille manuell Schaufel gemessenen Mengen an Legierungselementen in den heißen Ofen im Werk.
Stahlherstellung nach dem Bessemer-Verfahren (Zweiter Weltkrieg)
Stahlherstellung während Zweiter Weltkrieg in den USA. Bessemer-Konverter in gekippter Position, der mit geschmolzenem Eisen von einer Kelle unter der Kontrolle des Kranführers geladen wird. Der Bediener des Bessemer-Konverters bewegt den Hebel so, dass der Konverter nach oben kippt und Luft durch das geschmolzene Eisen strömt. Dadurch werden überschüssiger Kohlenstoff, Silizium und Mangan verbrannt und das Eisen in Stahl umgewandelt. Geschmolzener Stahl wird in Formen gegossen. Die nach dem Erstarren des Stahls entfernt werden. Heiße Barren werden auf Eisenbahnwaggons an einen Ort gebracht, an dem sie eine einheitliche Temperatur erreichen und bereit zum Rollen sind. In der Grube gelagerte Barren.
Schritte beim Walzen eines fertigen Stahlprodukts (Zweiter Weltkrieg)
Stahlproduktion in den USA während der Zweiter Weltkrieg. Der Deckenlaufkran hebt den Stahlbarren an und legt ihn in den Träger, der ihn auf das Bett eines Sägewerks entlädt, wo er zwischen verschiedenen Segmenten wassergekühlter Rollen hin und her bewegt wird, bis er schließlich in einen langen Stahlstab umgewandelt wird. Der Stahlstab wird dann durch ein durchgehendes Stabwerk gerollt, wo er beim Passieren aufeinanderfolgender Stationen des Walzwerks seine Dicke verringert Am Ende wird die Stange in gleichmäßige Längen geschnitten.
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