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Point Barrow Alaska USA 1915 filmmaterial und bilder
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Schafe und Karibus am Mt. McKinley Park in Alaska, USA
Mount McKinley Park in Alaska, USA. Eine Herde Schafe auf dem Abhang eines Hügels am Mt. McKinley Park in Alaska, USA. Schneebedeckte Berge. Eine Herde von Caribou unterwegs. Sable Pass mit einem See und die Berge im Hintergrund. Ein Zelt am Ufer eines Sees, wie eine Herde von Schafen nach unten einen Berghang im Hintergrund.
Eine Bestimmung Cache bei Toklat river bar am Mt. McKinley Park in Alaska, USA
Mount McKinley Park in Alaska, USA. Eine Bestimmung Caches am Fluss Toklat bar am Mt. McKinley Park in Alaska, USA. Berge im Hintergrund der Bereitstellung cache. Ein Grizzly Bear wandert so in der Gegend herum. Ein Schneehuhn Familie in der nähe von Mt. Eilson. Ein Mann mit einer Kamera um den Hals sieht am Ptarmigan Familie. Er führt den Jungen von der Familie auf dem Palm. Eine Hütte am Fuß des Mt. Eilson mit dem Berg im Hintergrund.
Ein Grizzly Bear mit seinen zwei Jungen wie sie bewegen bis ein Gefälle in Alaska, USA.
Carpenter -Whitney Expedition in Alaska, USA. Schneebedeckte Berge in Alaska, USA. Ein Grizzly Bear zUSAmmen mit ihren Jungen. Eine Bear Family bewegt sich ein Gefälle. Schafe Knochen verteilt in der Nähe der Höhle des Bären.
Ein Grizzly Bear fährt etwa gegen Schnee bedeckte Berge in Alaska, USA
Carpenter -Whitney Expedition in Alaska, USA. Schneebedeckte Berge in Alaska, USA. Ein Grizzly Bear fährt etwa gegen Schnee bedeckten Bergen. Der Bär bleibt auf Distanz. Aber plötzlich beschließt, kommen näher und Herausforderung Die camerman, die Dreharbeiten stoppt, wenn der Bär wird zu schließen.
Die südöstlichen Gebiete von Alaska, wo Totem Pole sind gemacht.
Landschaften und Naturlandschaften von Alaska, Gebieten im Südosten Alaskas und dem Tongass National Forest, in denen indigene Totempfähle hergestellt werden, werden gezeigt. Blick auf Gletscher über dem Wasser. Zwei Frauen gehen von einem kleinen PanAm Passagierflugzeug auf einem Flugplatz in Alaska weg. Aus der Vogelperspektive auf schneebedeckte Berge und bewaldete Berge und Seen in Alaska. Holzernteholz, das in großen Buchten in den Wasserstraßen Alaskas schwimmt. Fischerboot und Einschleppen eines großen Lachsfisches per Netz. Blick auf den Wasserfall. Berg- und Seeszene bei Sonnenuntergang.
YB-10s der US Army Air Corps 1934 Alaska Flug zurück zu Bolling Field in Washington, DC nach dem fliegen mehr als 7000 Meilen.
Die US Army Air Corps (USAAC) Alaska Flug 1934 Abflug Fairbanks Alaska auf dem Flug zurück nach Washington, DC. Ihre YB-10 Flugzeuge werden gesehen in einer Linie auf dem Flugplatz. Zuschauer sind am Rand des Feldes zu sehen sie aus. Weiter, die Flugzeuge gesehen rollt zum Start, mit ihren Kommandeur, Oberstleutnant Henry Arnold, Lotsen der Flugzeuge führen, die "Stadt von Fairbanks." Andere Flugzeuge folgen sukzessive. Oberst Arnold's Flugzeug abhebt und Erträge in einer flachen klettern. Schiefer erzählt erste Etappe ist 640 Meilen nach Juneau in 3 Stunden und 55 Minuten. Karte zeigt Nordamerika ausgehenden Datenverkehr mit Kurs auf Alaska aus Washington, DC, Verfahren der Großen Seen, Edmonton, Prince George und White Horse, Fairbanks. Aber ein sich bewegender Pfeil zeigt Zurück Route über Juneau. Die schneebedeckten Berge gesehen von einem YB-10 auf das Rückspiel. Luftaufnahme von mehreren YB-10s in der Ausbildung. Schiefer kündigt nächste Etappe als 940 km und 5 Stunden und 40 Minuten nach Seattle, Washington State. Flugzeuge und Besatzungen der Rückkehr Alaska Flug, gesehen auf einem Rasenplatz in Seattle. Lieutenant Colonel Henry Arnold, Expedition Commander, führt seine Flieger über das Feld. Schiefer Staaten verbleibende Distanz zu Washington, DC, als 2700 Meilen und 14 Stunden. Mehr Bilder von YB-10s In formation aloft. Die Aufnahme eines YB-10 mit Ackerland unten. 10 YB-10s gesehen, in der Ausbildung, und die animierte Karte rundet die Reise nach Washington, DC. Luftbild von oben von mehreren YB-10s unten, fliegt über den Potomac River, in Washington, DC, mit dem Lincoln Memorial, Arlington Memorial Bridge unten sichtbar. Die Bildung von 10 Flugzeuge kaum sichtbar über das Capitol Gebäude. Der YB-10 namens Juneau, Rangieren über Bolling Feld, nach der Landung. (Dieses Segment des Film ist umgekehrt, so der Name und die Alaska Flug logo sind Spiegel-umgekehrt.) Der letzte der 10 Flugzeuge zieht in die Position auf der flightline. Lieutenant Colonel Henry (HAP) Arnold steht vor seinem Flieger, halten einen großen Totem Pole Souvenir. Sekretär des Krieges, George H. Dern, begrüßt die Rückkehr aviators und stellt neben Oberst Arnold.
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