Flieger Charles Lindbergh kehrt aus Kuba. Sein Flugzeug Ansätze und landet in Saint Louis, Missouri. Eine große Menschenmenge erwartet, ihn willkommen zu heißen. Menschen helfen, die Ebene halt auf nassen und schlammigen Bereich. Beamten grüße Lindbergh als Er klettert aus dem Cockpit. Lindbergh in fliegenden Gang, steht vor seinem Flugzeug "Geist von Saint Louis". Lindbergh im Cockpit
Frau Explorer, Ruth McCombs Harkness, (Witwe von Explorer, William Harkness) brachten die ersten live Panda (namens Su-Lin) in den Vereinigten Staaten, als sie von einer Expedition zurückgekehrt, am 18. Dezember 1936. Hier ist sie in der Brookfield Zoo gesehen, im Chicagoer Vorort von Brookfield, Illinois, wo sie spielt mit einem zweiten Baby Panda (namens Mei Mei), dass sie im Jahr 1937 erworben. Eine große Gruppe von Jungen und Mädchen, genießen Sie die Mätzchen, wie sie mit dem Baby panda spielt. Bei einem Punkt, Frau Kordes Aufzüge Mei Mei, in der Nähe der Kinder. Weiter hält sie Mei Mei in der Nähe von Su-Lin, als zookeeper Sam Parratt hält den Großen Panda. Die beiden pandas Liebkosen.
Der US-amerikanische Flieger Charles Lindbergh beginnt seinen Solo-Transatlantikflug. Die Männer bereiten Lindberghs Flugzeug „Spirit of Saint Louis“ im Roosevelt Field (Piombo Roosevelt Field, 630 Old Country Rd, Garden City, NY 11530, USA) in New York vor. Lindbergh und die Beamten gehen in Richtung Flugzeug. Eine Menschenmenge versammelte sich, um die Veranstaltung zu sehen. Ein Mann betankt das Flugzeug. Lindbergh half in seine Flugausrüstung. Er klettert ins Cockpit. Das Flugzeug fährt und startet. Die Leute beobachten, wie es am Himmel verschwindet. Lindberghs Flugzeug ist im Flug.
Charles Lindbergh's stellt neben dem Flugzeug, den "Geist von Saint Louis". Ground crew schieben das Flugzeug, Schwanz zuerst aus einem Hangar auf Roosevelt Field, Long Island, New York. Die Motor- und Nase sind in Canvas. Lindbergh schüttelt Hände mit einer offiziellen. Ground crew Top aus den Flugzeugen der Kraftstoff durch das Gießen mehrere Gallonen in seinen Tank from atop the Wing. Ein Mann hilft Lindbergh Don seine schwere fliegen einen Schutzanzug. Die Flugzeuge der Motor startet. Menge umgibt die Flugzeuge. Lindbergh klettert an Bord und der "Geist von Saint Louis" beginnt seine Takeoff roll umgeben von einer Gruppe von Menschen. Lindbergh macht einen langen Start rollen, Prellen mehrmals (Einmal, ziemlich hart) vor dem ersten Spatenstich in einer flachen klettern.
Außenansicht des Chicago Coliseum (1466 S Wabash Ave, Chicago, IL 60605, USA) in Chicago Illinois, 15th und Wabash. Patriotische Fähnchen sind dekorativ auf dem Gebäude zu sehen, während es die Republican National Convention von 1916 ausrichtet. Die Delegierten marschieren en massenhaft zum Kolosseum, mit kleinen amerikanischen Fahnen. Nahaufnahme von Senator Warren G. Harding, Kongressvorsitzender, der seinen Hut kippte und sprach. Autos parkten am Bordstein und Leute mit Schirmen, wenn sie den Eingang F des kolosseums betreten. Frauen, die Regenschirme halten, während sie zusammen auf nassem Gehweg laufen, um das Frauenwahlrecht zu demonstrieren. Großaufnahme von Charles Evans Hughes, Associate Justice des Obersten Gerichtshofs, im Kolosseum. Er macht seinen Hut aus und sagt ein paar Worte. Eine weitere Nahaufnahme von ihm, der auf einer Bank im kolosseum saß. Straßenszene mit Hughes, der mit einer Gruppe von Männern geht, wenn ein Mann in ihre Mitte tritt, um Hughes die Hand zu schütteln. Noch eine Nahaufnahme von Hughes, auf einer Bank.
Die Geschichte der berühmten Flugzeuge. Ein Traktor mit einem Anhänger auf der Vorderseite der Smithsonian Institution in Washington DC, USA. Flügel der Geist von Saint Louis " Flugzeuge auf dem Anhänger. Armee heben sie die Flügel von Anhänger und tragen Sie es in das Gebäude. Die Rumpfsektion bewegt wird in das Institut. Die Nase Abschnitt und der Motor des Geistes von St. Louis. Innenraum des Instituts zeigt den Geist von St. Louis angehoben werden aus dem Boden. Das Flugzeug stürzt ausgesetzt im Institut. Vergangene Ereignisse zeigen die amerikanische aviator Oberst Charles Lindbergh stand neben der Nase Abschnitt des Flugzeugs.
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