Ein Basketball Match gespielt zwischen den Boston Celtics und den St. Louis Hawks in der NBA (National Basketball Association) Championship in St. Louis, Missouri. Das Spiel im Gange. Zuschauer jubeln. Bob Petit von der St. Louis Hawks Partituren 21 Punkte in der ersten Hälfte. Am Ende des Spiels, Bob Petit scores ein DANN-playoff Rekord von 50 Punkten. Die St. Louis Hawks Niederlage die Boston Celtics mit einem Score von 110-109.
Zuschauer Tiere beobachten bei Zoo von St. Louis, Missouri. Baby Elefanten führen Sie Tricks in den Zoo. Trainer Floyd Smith rund um die acht Durchführung siamesische Elefanten tragen Tutu. Zuschauer einschließlich Kinder Blick auf. Ein Elefant namens Pumi führt auf ein Dreirad. Einem Schimpansen namens Captain Roy Antriebe ein Motorrad in einem showboat Anzahl unter Aufsicht von Trainer Mike Kostial (Arbeiten für George Vierheller). Die Schimpansen steht auf einem Fuß auf dem Motorrad und bringt den anderen Fuß hinter ihm in der Luft während der Fahrt mit dem Motorrad um einen Ring. Zwei weitere Schimpansen Springen auf dem Rücken auf dem Motorrad. Kinder die Show anschauen und lächeln. Die chipmanzees dodgem fahren Autos geformt wie kleine Boote. Einem Schimpansen tragen Wasser Ski (mit Roller Skate Räder unter) abgeschleppt ist hinter einem der Boote in Schimpansen Captain Roy's zeigen. Herr George Vierheller schaut zu und lächelt.
Die Passagiere des Transcontinental Air Transport (Tat)-Unternehmens fahren von Saint Louis, Missouri nach Waynoka, Oklahoma. Tat-Mitarbeiter schließt die Tür des dreimotorigen Ford-Passagierflugzeugs 5-AT-B am Flughafen St. Louis. Der Masseanschluss des Besatzungsmannes wird in den Druckluftschlauch gesteckt, um den Start des Motors Nr. 3 zu erleichtern. Tat-Logo auf der Seite des Flugzeugs. Als nächstes taxi das Flugzeug und hebt auf gepflügten Start-und Landebahn von schneebedeckten Feld. Die animierte Karte zeigt das Flugzeug nach Kansas City, Missouri. Blick auf das Cockpit als Co-Pilot zeigt Wetterbericht zum Piloten. Wechseln Sie zu einer Tat Wetterstation, wo Meteorologen einen Wetterballon starten, um die Winde in die Höhe zu kontrollieren. Nahaufnahme des Wetterberichts des Piloten, der vorbereitet wird. Tat-Offizier, der den Passagieren im Flugzeug Mittagessen serviert. Blick vom Flugzeug auf Kansas City, und dann Luftaufnahme, wie es nach Wichita, Kansas absteigt. Piloten im Cockpit. CoPilot Funkgeräte Wichita. Ansicht des Tat-Funkers, der antwortet und sagt, er solle nach Lindbergh Ausschau halten, der heute die Route fliegt. Als nächstes fliegt Colonel Charles A. Lindbergh in seinem Curtiss Falcon Doppeldecker am Ford Tri-Motor vorbei. Passagiere schauen auf ihn. Blick vom Passagierflugzeug über die Stadt Wichita, Kansas. Animierte Karte zeigt den nächsten Halt als Waynoka, Oklahoma. Blick aus der Luft auf zahlreiche Ölderricks in Oklahoma. Passagiere verlassen das Flugzeug und steigen in einen Anhänger-Bus in Waynoka. Nahaufnahme von Blumen und Schild auf Restauranttisch, Lesen, "Tat, reserviert für Tat Reisende." Essen für Passagiere.
Oberst Charles Augustus Lindbergh begrüßt mit Parade am Ende der drei Monate die Tour in sein Flugzeug "Geist von Saint Louis", in Philadelphia, Pennsylvania. Männer wave Flags. Große Volksmenge. Charles Lindbergh kommt bei Lautsprecher-stand. Seine letzte Tour stop ist Mitchel Field, New York (er begann an diesem Streckenabschnitt am 23 Oktober, 1927).
U.S. Navy McDonnell Douglas F-4 Phantom II stürzt in Saint Louis, Missouri. F-4J test Luftfahrzeugs #155557 MAC 2833 hebt ab von Start- und Landebahn, steigt steil an und geht in die senkrechte Haltung. Pilot und Kopilot auswerfen. Ebene weiter klettern und Ebenen aus. F-4J abstürzt, Räder runter, und explodiert in einem großen Feuerball. Schwarzer Rauch Fluten nach oben aus den Flammen und driftet nach oben. (beide Besatzungsmitglieder überlebten das auswerfen: Pilot C. D. "Pete" Pilcher, Produktion Test Pilot, McDonnell Douglas Corporation; und Radar Beobachter Harvey A. Begay in backseat Position).
VIPs und Offiziere der United States Air Force hören eine Rede während der Einführung und Taufe des F-15 Eagle Air Superiority Kampfflugzeugs in Saint Louis, Missouri. Zu den VIPs gehören der stellvertretende Air Force Secretary (R&D) Grant L. Hansen und seine Frau, General William Momyer (TAC), General George Brown (AFSC), General Jack Catton (MAC), General Jack Merrell (AFLC), Generalleutnant George Simler (ATC) und Generalleutnant James Stewart (ASD); Generalleutnant Otto F. Glasser (DC8) - F&E), Generalmajor Benjamin Bellis (F-15 SPO) und Brigadegeneral Donald Nunn (USAF Contract Management Div). Kameramann nehmen das Ereignis mit Kameras auf. Auf dem Banner über Kameraleuten und der Menschenmenge steht „25th Anniversary der United States Air Force“. Ein Beamter der United States Air Force hält eine Rede. McDonnell Douglas F-15 Eagle-Kampfflugzeug fährt, um die Position auf der Rampe anzuzeigen. Der Pilot der F-15 entbootet. Er schüttelt Mrs. Iris Rose Hansen, die Frau von Grant L. Hansen.
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