Zuschauer Tiere beobachten bei Zoo von St. Louis, Missouri. Baby Elefanten führen Sie Tricks in den Zoo. Trainer Floyd Smith rund um die acht Durchführung siamesische Elefanten tragen Tutu. Zuschauer einschließlich Kinder Blick auf. Ein Elefant namens Pumi führt auf ein Dreirad. Einem Schimpansen namens Captain Roy Antriebe ein Motorrad in einem showboat Anzahl unter Aufsicht von Trainer Mike Kostial (Arbeiten für George Vierheller). Die Schimpansen steht auf einem Fuß auf dem Motorrad und bringt den anderen Fuß hinter ihm in der Luft während der Fahrt mit dem Motorrad um einen Ring. Zwei weitere Schimpansen Springen auf dem Rücken auf dem Motorrad. Kinder die Show anschauen und lächeln. Die chipmanzees dodgem fahren Autos geformt wie kleine Boote. Einem Schimpansen tragen Wasser Ski (mit Roller Skate Räder unter) abgeschleppt ist hinter einem der Boote in Schimpansen Captain Roy's zeigen. Herr George Vierheller schaut zu und lächelt.
Debüt der McDonnell Douglas F-15 Eagle Jagdflugzeuge in St. Louis, Missouri. Der F-15-Kampfflugzeug fährt, um den Flugplatz zu zeigen. Der Jäger hält vor dem Ausstellungsbereich im Hauptquartier von McDonnell Douglas. Die Leute beobachten den F-15-Jäger im Ausstellungsbereich. Ein Paar steigt die Treppe hinauf, um das Cockpit der F-15 zu sehen. Kamerafahrer sind vor und hinter geparkten F-15-Flugzeugen zu sehen.
Das Debüt der McDonnell Douglas F-15 Eagle wurde auf einem Flugplatz in St. Louis, Missouri, gezeigt. Ein Kameramann, der Ausrüstung vor der F-15 und Menschenmassen aufstellt. Außerdem ist ein Schild mit der Aufschrift „Rauchen verboten“ zu sehen. USAF-Empennage und Körper des F-15-Kampfflugzeugs. F-15-Flugzeug vor dem Hangar im Hauptquartier von McDonnell Douglas.
Ein McDonnell Douglas F-15 Flugzeug, das im Hauptquartier von McDonnell Douglas während des Debüts des Flugzeugs in St. Louis, Missouri, ausgestellt wurde. Pitot-Rohr an der Nase des F-15-Jägers. F-15-Jäger parkte vor einem McDonnell Douglas-Hangar. Einige Leute sehen den geparkten F-15-Jäger. Rückansicht des geparkten F-15-Kampfflugzeugs.
Die Passagiere des Transcontinental Air Transport (Tat)-Unternehmens fahren von Saint Louis, Missouri nach Waynoka, Oklahoma. Tat-Mitarbeiter schließt die Tür des dreimotorigen Ford-Passagierflugzeugs 5-AT-B am Flughafen St. Louis. Der Masseanschluss des Besatzungsmannes wird in den Druckluftschlauch gesteckt, um den Start des Motors Nr. 3 zu erleichtern. Tat-Logo auf der Seite des Flugzeugs. Als nächstes taxi das Flugzeug und hebt auf gepflügten Start-und Landebahn von schneebedeckten Feld. Die animierte Karte zeigt das Flugzeug nach Kansas City, Missouri. Blick auf das Cockpit als Co-Pilot zeigt Wetterbericht zum Piloten. Wechseln Sie zu einer Tat Wetterstation, wo Meteorologen einen Wetterballon starten, um die Winde in die Höhe zu kontrollieren. Nahaufnahme des Wetterberichts des Piloten, der vorbereitet wird. Tat-Offizier, der den Passagieren im Flugzeug Mittagessen serviert. Blick vom Flugzeug auf Kansas City, und dann Luftaufnahme, wie es nach Wichita, Kansas absteigt. Piloten im Cockpit. CoPilot Funkgeräte Wichita. Ansicht des Tat-Funkers, der antwortet und sagt, er solle nach Lindbergh Ausschau halten, der heute die Route fliegt. Als nächstes fliegt Colonel Charles A. Lindbergh in seinem Curtiss Falcon Doppeldecker am Ford Tri-Motor vorbei. Passagiere schauen auf ihn. Blick vom Passagierflugzeug über die Stadt Wichita, Kansas. Animierte Karte zeigt den nächsten Halt als Waynoka, Oklahoma. Blick aus der Luft auf zahlreiche Ölderricks in Oklahoma. Passagiere verlassen das Flugzeug und steigen in einen Anhänger-Bus in Waynoka. Nahaufnahme von Blumen und Schild auf Restauranttisch, Lesen, "Tat, reserviert für Tat Reisende." Essen für Passagiere.
U.S. Navy McDonnell Douglas F-4 Phantom II stürzt in Saint Louis, Missouri. F-4J test Luftfahrzeugs #155557 MAC 2833 hebt ab von Start- und Landebahn, steigt steil an und geht in die senkrechte Haltung. Pilot und Kopilot auswerfen. Ebene weiter klettern und Ebenen aus. F-4J abstürzt, Räder runter, und explodiert in einem großen Feuerball. Schwarzer Rauch Fluten nach oben aus den Flammen und driftet nach oben. (beide Besatzungsmitglieder überlebten das auswerfen: Pilot C. D. "Pete" Pilcher, Produktion Test Pilot, McDonnell Douglas Corporation; und Radar Beobachter Harvey A. Begay in backseat Position).
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