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Salisbury Connecticut USA 1954 filmmaterial und bilder
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Werbung für US Marine Corps behält. Ansichten von F9F-6 Cougar Jet Fighter
Werbung für das US Marine Corps Air Reserve. Verkehr auf einer Autobahn in den USA unter Autos gesehen ist ein 1954 Studebaker . Eine zivile ist begleitet, einen geparkten Marine F9F-6 Cougar Flugzeuge auf einem Flugplatz Rampe.(im Hintergrund, eine Frau steht neben einem 1954 Lincoln Capri Hardtop Cabrio). Die zivile untersucht das Cockpit während Erzähler humoristisch vergleicht die Flugzeuge der Funktionen, wie z. B. Klimaanlage, auf ein Auto. Ein ordnungsgemäß ausgestattetes Marine pilot steigt in das Cockpit und bereitet zu fliegen die Flugzeuge, während der Erzähler Zuhörer ermutigt, sich dem Marine Corps behält.
Inbetriebnahme der weltweit ersten Atom-U-Boot, die USS Nautilus (SSN-571)
Film öffnet sich mit einem kurzen Blick auf Commmander Eugene S. Wilkinson, USN, Captain der USS Nautilus, während er auf einem Dock an der elektrischen Bootswerft, Groton, Connecticut. Er kreuzt ein Steg zum U-Boot. Nächste, Admiral Jerauld Wright, Oberbefehlshaber, US-Atlantikflotte gesehen wird entlang der Dock an der Spitze eines losen Ausbildung der Offiziere und Matrosen. Neben ihm ist John Jay Hopkins, Gründer und Präsident von General Dynamics Corporation. Wie gehen Sie in der Nähe der Kamera an, und schalten Sie, Admiral Donald B. Duncan, Vice Chief Naval Operations, ist sofort sichtbar hinter ihnen. Szene verschiebt sich auf Deck des Nautilus, wo Commander Wilkinson steht auf einem Podium mit Offizieren und Herr Hopkins hinter ihm. Sie alle grüßen, da mehrere Segler vorbereiten zu heben eine amerikanische Flagge (noch nicht gesehen) auf einem Mast an der Nautilus Segeln. Zwei Männer sind von der Rückseite einer hohen Plattform des Unterseebootes, wie sie schauen nach unten über ein Geländer an Personen zusammengesetzt auf der Nautilus deck. Mehr Ansichten, von verschiedenen Aussichtspunkten, von der Nautilus Crew Mitglieder an Deck und der Verwandten, Freunde und Zuschauer auf dem Dock. Eine große Anzahl von Familien und anderen, viele sitzen auf Stühlen für den Anlass. Sie vermischen und zu sozialisieren. Segler haben noch nicht entlassen worden und bleiben in einer engen Formation auf dem Deck der Nautilus.
Frühe Versuche der nuklearen U-Boot, die USS Nautilus mit Admirals Carney und Fechteler an Bord
Verschiedene Ansichten, wenn die CNO besucht und segelte an Bord des neuen Atom U-Boot, die USS Nautilus während der Probefahrt. Ein Seemann, Spaziergänge entlang der Deck der USS Nautilus (SSN 571) Auf der Themse in Groton, Connecticut. Es bewegt sich weg von der Station. Nächste, Admiral Robert B. Carney, Chief Naval Operations Spaziergänge auf dem Deck mit Nautilus Captain, Commander Eugene S. Wilkinson. Admiral William Fechteler, ehemaliger CNO, folgt hinter Ihnen. Crew des Bootes ist ausgerichtet auf Deck. Ein Seemann, der sich Admiral's 4-Sterne Flagge neben der amerikanischen Flagge auf der Nautilus flag pole. Pier, Docks, und am Gebäude sind in den Hintergrund. Segler Pick up Lines von Deck der Nautilus, und entfernen Sie die amerikanische Flagge und Fahnenmast aus dem Deck. Admiral Carney stammt aus dem Deck durch eine Luke. Die Nautilus ist gesehen, bewegen sich langsam auf der ruhigen Fluss. Blick von der Terrasse auf der Suche nach hinten zeigt, Weckservice, wie die Nautilus bewegt sich mit höherer Geschwindigkeit. Blick auf die Segler in Duty-Stationen im Boot: Ein in einem Fach, überwachung Ausrüstung; ein Aussichtsturm in kaltem Wetter, mit dem Fernglas; und ein Matrose unten auf einer Gegensprechanlage, als Admiral Carney sitzt neben ihm. Der Admiral steht neben der Seemann, mit ihm unterhalten. Admiral Fechteler steht hinter der Steuermann als Offizier unterweist ihn. Blick von Admiral Carney durch eine Luke. Admiral Carney klettern Inneren Treppe zu einem anderen Deck, wo er Admiral und Oberbefehlshaber an Fechteler Wilkinson, der Schriftsatz. Ein sailor zeigt Admiral Carney eine Gedenktafel an der Wand mit der Nautilus als das sechste Schiff der Flotte zu tragen diesen Namen, und geben Informationen über die. Blick von der Crew, die ein Buch aus einem Schrank. Admiral Carney Ducking, als er durch eine Luke. Admiral Carney sitzen an einem Tisch mit Kaffee und Unterhalten mit einem Seemann. Hinter ihnen an der Wand, ist ein juke box. Die Admirals stehen in der Nähe von Matrosen auf einem Bruch, Karten spielen. Admiral Carney auf der Juke Box an der Wand. Sowohl die Unterzeichnung eines Admirals. Die Admirals neben einander auf der Steuermann.
Schauspieler spielen die Rollen von Präsident Thomas Jefferson und einer Delegation von Zeitgenossen bei der Nachstellung eines Treffens in Monticello, Virginia, im Jahr 1802
Das Bild von Thomas Jefferson überzog sich kurz auf einer Ansicht von Monticello in der Nähe von Charlottesville, Virginia. Das Datum 1802 erscheint, als die Kamera auf der Vorderseite des Gebäudes und dann im Inneren heranzoomt, wo Schauspieler in Kostümen des 18.. Jahrhunderts die Rollen von Jefferson und einer Delegation von drei Zeitgenossen spielen, die zu Besuch sind, um mit dem Präsidenten über etwas zu diskutieren. Sie schlendern und unterhalten sich, wobei Präsident Jefferson das Gespräch größtenteils dominiert. Danach verlassen sich die drei Besucher. (Anmerkung: 1802 schrieb Jefferson einen Brief an eine Baptistengemeinde in Danbury Connecticut, in dem Folgendes enthalten war: „Ich betrachte mit souveräner Ehrfurcht den Akt des gesamten amerikanischen Volkes, das erklärte, dass seine Legislative ‘kein Gesetz zur Achtung einer Religionsgründung oder zum Verbot der freien Ausübung davon machen sollte’ und so eine Mauer der Trennung zwischen Kirche und Staat errichten sollte.“ Diese Angelegenheit könnte Gegenstand seiner Diskussion mit der Delegation in Monticello gewesen sein.)
Colonel Charles A Lindbergh pilotiert Sikorsky S-42 während eines Testfluges in Bridgeport, Connecticut, USA.
Pan am Clipper technischer Berater, Oberst Charles A Lindbergh, Piloten 32-Passagier Sikorsky S-42 Flying Boat während des Testfluges. S-42 Pan am Clipper an Land kurz vor dem Test in Bridgeport, Connecticut, USA. Es wurde von der Vought-Sikorsky Aircraft Division der United Aircraft Corporation in Stratford, Connecticut, gebaut. Blick auf Charles Lindbergh an Land vor dem Flug. Blick vom Land oder in der Nähe Schiff, wie das Passagierflugzeug hebt mit Booten segeln im Hintergrund. Flugzeug direkt über der Wasseroberfläche. Juan Trippe, Gründer von Pan America World Airways, und Charles Lindbergh sitzen in der Passagierkabine. Colonel Charles Lindbergh im Cockpit an den Kontrollen, im Flugzeugcockpit während des Fluges. Luftaufnahme des Sikorsky S-42 fliegenden Bootes im Flug.
Öffentliche Anhörung, Senat Permanent Subcommittee on Investigations. Army-McCarthy Anhörung April 22, 1954.
April 22, 1954. Erste offene Sitzung des Senats Permanent Subcommittee on Investigations in Reaktion auf die Anklage durch die US-Armee am 13. April 1954 über missbräuchliche Handlungen von Senator McCarthy und Personal zu erhalten besondere Behandlung für Private G. David Schine, US-Armee. Gesehen vor Beginn der Sitzung sind Generäle der Armee Lucius Clay und Alfred Gruenther. Senator Karl Mundt Vorsitzende, ruft die Sitzung zu bestellen. Unter diesen gesehen sind Senator Edward Dirksen, zweite Person an den Vorsitzenden des Rechts, und Senator Charles E. Potter zu Dirksen ist richtig. Senator John L. McClelland sitzt an den Vorsitzenden Mundt's links. Senator Joseph McCarthy und seinen Ratschlag, Roy Cohn, sind am Ende der Tabelle. Am Ende der Klammer McCarthy Staaten für den Datensatz, dass "es gibt kein Wettbewerb zwischen Senator McCarthy und der Abteilung der Armee, und dass alle, dass Senator McCarthy wurde versucht zu tun ist, um die Kommunisten haben infiltriert die Abteilung der Armee -- ein sehr kleiner Prozentsatz."
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