Edward Blut von der Universität von New Hampshire stellt Ski Datensatz in Interstate Turnier. 12000 Zuschauer verfolgen seine 150 Füße Springen am Bear Mountain, New York. 1931.
Eine textile Mill in New York. Frauen sind Heften und Nähen der fabric Ausschnitte in militärischen Uniformen. Männer Kennzeichnung der genähten Uniformen und Anhängen von Tasten. Man Transport der fertigen Uniformen auf einem Lkw. Eine militärische offizielle versucht auf der Uniform für die Montage. 1939.
Empire State Building in New York City im Bau. Auf der Tafel steht: „Empire State, Ready for May 1931 Besetzung, Miete Büroraum 1202, 200 Madison Ave.“, mit Foto des Gebäudes. Die Stahlerrichtung beginnt mit dem Setzen von Stahlknüppeln und Gitterrosten nach Fertigstellung des Betonfundaments auf Fels. Blick auf die fertige Basis des Gebäudes. Große Gitterroste werden von Lkws mit Kränen transportiert und in Felsen gelegt. Die Mitarbeiter handhaben es so, dass es an einem geeigneten Ort platziert wird. Großer Knüppel auf Fels für die Hauptrahmensäule.
Berühmte Passagiere an Bord des Ozeandampfers SS Manhattan (später USS Wakefield während Zweiter Weltkrieg) in den Vereinigten Staaten. Rückblenden zeigen, dass die USS Manhattan am 5th. Dezember 1931 von Frau Theodore Roosevelt getauft wurde. Es wird von der New York Shipbuilding Corporation in Camden New Jersey gestartet. Blick auf die Jungfernfahrt am 10th. August 1932 mit Passagieren an Bord. Sie verlässt einen Hafen für ihre erste Reise nach Irland, England, Deutschland und Frankreich. Paare tanzen auf dem Deck der SS Manhattan. Passagiere wie Babe Ruth, Jimmy Walker, Glenn Cunningham und der Flieger Douglas Corrigan ("Wrong Way Corrigan") wurden an Bord des Schiffes gesehen.
Architekten von wichtigen Sehenswürdigkeiten gekleidet, wie Ihre entworfene Gebäude in Beaux- Arts Ball. Sie umfassen, von links nach rechts, Leonard Schultze als Waldorf-Astoria, William Van Alen wie das Chrysler Building, Ely Jacques Kahn als Squibb Gebäude, Ralph Walker als die Wall Street Gebäude, Arthur J.Arwine als einen niedrigen Druck Heizkessel, A. Stewart als Fuller Building und Joseph Freelander als das Museum von New York City. Jeder von ihnen trug einen Helm-wie den Bau des Gebäudes sie entworfen hatte (23. Januar 1931).
Kollision von New York gebunden express Passagier railraod Zug mit dem lokalen Zug an Readville, Massachusetts. Die Züge kollidierten an der Kreuzung entgleisen die Wagen des gegenüberliegenden Zug verlassen und 50 Menschen verletzt worden. Geringe Sichtbarkeit wegen Schnee die Schuld für die Katastrophe.1931.
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