Wochenschau mit dem Titel "Chinese Get US Navy Schiff" Darstellung Lend-lease-Vereinbarungen zwischen den USA und China. Zwei Zerstörer-Escorts und sechs kleinere Kriegsschiffe verlassen für China. Chinesische sailor wirft eine Fahne auf dem Deck eines der Schiffe. Chinesische und US-Marine Kommandanten die Hand schütteln. Chinesische Befehlshaber kontrolliert die chinesische Seeleute. U.S. Navy Matrosen sprechen und tauschen Tipps, Tricks und Spiele mit chinesischen Segler. USA sailor enträtselt ein Poster von einer teilweise nackte Frau als Geschenk für die chinesischen Seeleute. Schiff segelt für China.
Ein Kleinoffizier führt eine neu eingestellte weibliche Systemwartungsfrau zu einem Flur. Der kleine Offizier stellt der Frau ein paar Fragen. „Sekretariatsgeschäfte? Wirst du im Büro des Skippers arbeiten?" Er fragt die Frau. „Nein, ich bin nicht mal in der Verwaltung“ antwortet die Frau dem Kleinoffizier, als ein blonder Mechaniker vorbeikommt. Sie verlassen den Flur. Ein Mann stellt einen Flugplan für die VF-124 auf. Der Mann erklärt, wie Piloten jetzt im Rahmen des Übergangs zu Grumman F-14 Tomcat-Kämpfern ausgebildet werden, und so werden die meisten Wartungsinspektoren. Die United States Navy Sailors führen einen FOD (Foreign Object Dembris) Rundgang auf dem NAS Miramar California (Miramar Way, San Diego, CA 92145, USA) durch. Der kleine Offizier zeigt winzige Metallteile und Gegenstände, die Seeleute von FOD-Rundgängen ausgesucht haben. Die Fähnrich hält ein kleines Stück Metall.
Ein kleines Modell des Grumman F-14 Tomcat Jagdflugzeugs. Zwei Beamte der United States Navy diskutieren über die Zeitpläne und das Wetter des Tages. Mechaniker klettert auf ein Grumman F-14 Tomcat Jagdflugzeug. Ein kleiner Offizier, der eine neu eingestellte Offizierin besucht, zeigt, wie die F-14 Tomcat-Kämpfer von Grumman repariert werden. Ein Chefmechaniker bittet seinen Untergebenen, das gesamte System zu überprüfen, während er einen Jäger repariert. Offiziere im Büro der Fighter Squadron 124 auf dem NAS Miramar California (Miramar Way, San Diego, CA 92145, USA). VF-124 Geschwader Patch und die Worte „ANYTIME BABY“ sind zu sehen.
Ein kleines Modell des Grumman F-14 Tomcat Jagdflugzeugs. Zwei Beamte der United States Navy diskutieren über die Zeitpläne und das Wetter des Tages. Mechaniker klettert auf ein Grumman F-14 Tomcat Jagdflugzeug. Ein kleiner Offizier, der eine neu eingestellte Offizierin besucht, zeigt, wie die F-14 Tomcat-Kämpfer von Grumman repariert werden. Ein Chefmechaniker bittet seinen Untergebenen, das gesamte System zu überprüfen, während er einen Jäger repariert. Offiziere im Büro der Fighter Squadron 124 auf dem NAS Miramar California (Miramar Way, San Diego, CA 92145, USA). VF-124 Geschwader Patch und die Worte „ANYTIME BABY“ sind zu sehen.
Ein kleiner Offizier der US Navy geht an einer Gruppe von Grumman F-14 Tomcat Jagdflugzeugen auf der NAS Miramar California (Miramar Way, San Diego, CA 92145, USA) vorbei. Die Mechaniken an einem Grumman F-14 Tomcat-Kampfflugzeug funktionieren. Der Mann begrüßt zwei andere Männer auf der Landebahn. Der Mann betritt ein Geschwader-Gebäude. Ein Offizier vom Wartungskontrollbüro ruft den Mann an und gibt ihm Arbeit. Ein Kommandeur überprüft die Qualifikation einer Frau und begrüßt sie im Geschwader VF-124 als neuen Systemwartungsoffizier. "Schön, hier zu sein", sagte die Frau lächelnd. Commander stellt den neuen Systemwartungsbeauftragten Fähnrich Murphy dem Kleinoffizier vor und bittet ihn, eine Führung für den neuen Mitarbeiter zu machen.
Die US-Marine Flugboot Caroline Mars tragen 218 Passagiere von San Diego nach Alameda und setzt einen neuen Rekord. Die US-Marine Offiziere und Matrosen stehen an einem Dock. Sie tragen Schwimmwesten und gehen Sie in Richtung der Flugboot. Die Seeleute und Passagiere an Bord eines U.S. Navy Flugboot Caroline Mars. Insignien der Vereinigten Staaten auf der Caroline Mars. Ein signal officer gibt ein Signal aus. Das Flugboot Taxis in Wasser und nimmt ab. Caroline Mars im Flug von San Diego nach Alameda.
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