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San Fernando California USA 1937 filmmaterial und bilder
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Männer und Frauen an Bord die Verkleidung Dampfer Schiff SS Potlatch in Hood Canal Region in der Nähe von Puget Sound von Washington State, USA
Verschiedene Sehenswürdigkeiten in Hood Canal Region in Washington, USA. Frauen auf dem Deck der Verkleidung Dampfer Schiff S.S. Potlatch (active 1912-1917; 1937 verschrottet). Blick vom Schiff der bewaldeten Küste Bereiche in der Motorhaube Canal. Männer und Frauen an Bord der Fähre Schiff. Wohnungen, Hafenanlagen gesehen werden. Bewaldete Küste im Hintergrund. Schneebedeckte Berge der Olympic Halbinsel im Hintergrund, einschließlich Mount Olympus. Ein Ruderboot Ansätze des Schiffes. Blick vom Schiff als IT-Leiter nördlich durch den Puget Sound, die San Juan Inseln. Enge Sicht auf die San Juan Inseln Küsten gesehen von der beweglichen S.S. Potlatch.
American aviatrix Amelia Earhart zurück in San Franscisco, Vereinigte Staaten, an Bord der SS Malolo.
American aviatrix Amelia Earhart kommt in San Francisco, Kalifornien, USA an Bord der amerikanischen Passagierschiff SS Malolo bald nach ihrem Absturz beim Start von Lukas Feld, auf Ford Island, Hawaii. Sie lächelt in die Kamera. SS Malolo verankert am Hafen. Fahnen auf dem Mast des Schiffes.
Don Fernando de los Rios und Prinz Ascanio Colonna im Weißen Haus zu einem Treffen mit Präsident Roosevelt in Washington DC
Botschafter im Weißen Haus mit Präsident der Vereinigten Staaten Franklin Delano Roosevelt in Washington DC treffen. Spanische Botschafter in USA Don Fernando De Los Rios disembarks von einem Auto. Er betritt das Weiße Haus. Er stellt für die Bilder am Ende einer Sitzung (er ist ohne ein Land wie der Spanische Bürgerkrieg hat gerade mit Francos nationalistischen Kräfte gewinnen beendet, so dass Fernando De Los Rios, als nationalistische Spanische Führer, nicht mehr Spanien darstellt). Er verlässt nach Rücksprache, um Präsident der Vereinigten Staaten Franklin Delano Roosevelt. Kameramänner auf Bilder. Italienischer Botschafter in den USA Prince Ascanio Colonna im Weißen Haus mit einem anderen Beamten. Beamte sprechen.
Amerikanische Gefangene erzählen ihre Erfahrungen der Bataan Tod März nach der Entlassung aus einem Gefängnis in den Philippinen.
Vereinigten Staaten gefangenen nach der Entlassung aus einer japanischen Gefangenenlager in den Philippinen während Zweiten Weltkrieg . Amerikanische Soldaten nach der Entlassung aus dem Japanischen Gefangenenlager. Die Soldaten geladen im Wagen. Lkw außerhalb eines Gebäudes. Einen verkrüppelten Soldaten. Die Soldaten liegen in den Betten. Zwei amerikanische Gefangene vorstellen und ihre Erfahrungen über ihr Leben in der japanischen Gefangenenlager. Der erste Soldat spricht über die Bataan Tod März in San Fernando, von wo aus die Gefangenen wurden zu einem Gefangenenlager. Er sagt, dass die gefangen genommenen Soldaten wurden bis März in San Fernando für 3 Tage und 3 Nächte und die Gefangenen wurden keine Lebensmittel oder Wasser. Er sagt, dass fast 150 Männer aus 800 ihr Leben verloren, während der März. Sergeant Daniel Smith erzählt, wie sich die japanische gequält die amerikanischen Soldaten in die Gefangenenlager.
Spanischen Republikaner Botschafter in den Vereinigten Staaten Don Fernando de los Rios verlässt das Weiße Haus in Washington DC.
Spanischen Republikaner Botschafter in den USA Don Fernando de los Rios im Weißen Haus in Washington DC. Don Fernando de los Rios Gespräche mit US-Beamten als verlässt er das Weiße Haus nach dem Treffen US-Präsident Franklin D. Roosevelt. Die Kameraleute Bilder aufnehmen.
Die air-sea Suche verpflichtet sie die amerikanische aviatrix Amelia Earhart im Pazifischen Ozean.
Das Verschwinden der amerikanischen aviatrix Amelia Earhart in 1937. Eine lächelnde Amelia Earhart steht mit einem Mann, evtl. Fred Noonan. Earhart und Crew laden ein Flugzeug in einem geparkten hanger. Mai 20, 1937, Lockheed Model 10-E Electra Einnahme aus Oakland, Kalifornien, gebunden für Miami, Florida auf der ersten Etappe der Earhart der zweite Versuch, ein rund um die Welt Flug. Earhart und Ihr navigator verschwinden während des Fluges und sind zuletzt gemeldet am 2. Juli 1937. Eine riesige Air Sea Suche durchgeführt wird, sie zu finden. Ein Flugzeugträger läuft im Meer. Flugzeug geparkt auf dem Flugdeck. Bi-Planes fliegen in der Ausbildung bei der Suche.
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