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Schenectady New York USA 1923 filmmaterial und bilder
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Us Army Air Service Fokker T-2 geflogen von Küste zu Küste nonstop von Lieutenant John eine Macready und Lieutenant Oakley G Kelly.
Am 2. Mai 1923, Szenen aus dem ersten erfolgreichen non stop Flug über die USA. Männer accordian öffnen Türen zu großen Hangar, offenbart eine speziell modifizierte Fokker T-2 Flugzeug. Lieutenant Kelly und Lieutenant Macready, auf dem Feld, stellen mit Orville Wright. United States Army Air Service Fokker T-2 Ebene wird aus geschoben von Hangar von Männern. Gemalt auf Seiten der Ebene: 'Army Air Service Non-stop von Küste zu Küste". Pilot bekommt bereit, wie das Flugzeug wird betankt. Die Piloten und die anderen Offiziere am Flugplatz. Animierte Karte der Vereinigten Staaten Karte zeigt natürlich die Flyer nehmen. Flugzeug Taxi am Flugplatz. Das Flugzeug im Flug und über Rockwell Feld, San Diego, Kalifornien, und eine Landung. Zuschauer auf Feld grüße die Piloten wie Sie steigen aus dem Flugzeug.
Männer laden mail Säcke auf einer Ebene.
Männer laden einer DC-3-Flugzeug mit e-mail Taschen. Transport Truck bringt mehr mail. 1918 Karte der Vereinigten Staaten verbindet New York mit Washington. 1923, 1928, 1933 und 1938 Karten zeigen weitere Verbindungen: Chicago, Salt Lake City, San Francisco und anderen Zielen. Männer laden mail Säcke auf einer Ebene. Die DC-3-Flugzeug aus. Lenkbare im Hintergrund.
Us-task force im Gange für Peleliu (Palau) Invasion während Zweiten Weltkrieg .
Öffnen Schiefer liest LST 554, Datum und 8-13. Ansichten der US-Invasion task force Schiffe laufen in Richtung Insel Peleliu (Palau), während Zweiten Weltkrieg . Eine 110 Fuß lange hölzerne Subchaser, Anzahl SC 633 ist der Nähe gesehen, nach Steuerbord der Kamera Boot (LST-554) und tanken Linien gedehnt sind zwischen den LST und die Subchaser. Fähnrich Maynard K. Ross von Philadelphia, PA, leitet die Aufnahme der Durchhang das Tanken Zeilen, während ein Navy Commander auf der LST bridge überwacht den Betrieb. (Hinweis: SC 633 endete Strandung während der Invasion). Pause in der Reihenfolge und Szene Verschiebungen Einblick von Schiefer lesen August 20, 1944, und zeigen Sie dann hinten auf LST 554. Auf der Brücke, 21-jährige Fähnrich Charles Kahler, von Schenectady New York, nutzt ein Sextant zu schießen Sun Lines. Einen Offizier zu sehen ist dabei relativ Lager mit einem pelorus. Segler ruhen auf Deck. Eine Reihe von Spritzern angelegt sind im Wasser durch die Gunners testen ihre Waffen. LST 557 ist eine Kreuzfahrt an Steuerbord. Puffs der schwarze Rauch Flak erscheinen Overhead wie Flak getestet werden.
Kraftfahrzeuge auf der Fifth Avenue in New York, USA.
Schiefer zeigt an, dass die USA hat 5-mal so viele Fahrzeuge wie in anderen Ländern. Der Verkehr auf der Fifth Avenue in New York City zu sehen ist. Luftbild aus einem Hochhaus mit Blick auf die 5th Avenue. Pkw und Lkw weiter durch. Fußgänger mischen sich mit den Autos und Kreuz Unregelmäßig alle über die avenue Menschen Fräsen über in die Avenue. Eine Ampel Turm in der Mitte der Avenue.
USAAS Männer push Armee R3C1 Flugzeuge aus einem Hangar und Lt Williams Gespräche mit einem Mann in einem Cockpit an Mitchel Field in New York.
Curtiss R3C1 Racer Flugzeuge vorbereitet für die 1925 Pulitzer Race an Mitchel Field in New York, USA. Zivile und Army Air Service Personal drücken Sie die Armee R3C1 Flugzeuge aus dem Hangar 6lst Service Squadron Engineering bei Mitchel Feld. Die Armee R3C1 Flugzeuge auf einer Rasenfläche. Zwei Zivilisten und zwei Air Service Personal steht hinter einem Flügel sind, untersuchen Sie das Cockpit. Die marine R3C1 Flugzeuge mit laufendem Motor auf der Rasenfläche. Eine zivile ist im Cockpit und anderen zivilen steht. Ein offener Tourenwagen Antriebe in aus dem Hintergrund und Anschläge durch die Flugzeuge. Marine Lieutenant Al Williams alights aus dem Fahrzeug und Spaziergänge vorbei an Army Lieutenant Cy Bettis zum Flugzeug. Er wird Gespräche mit dem Mann im Cockpit.
Lt Williams setzt auf einen Fallschirm und steigt in das Cockpit eines R3C1 und zwei R3C1 fliegen über Mitchel Field in New York.
Lieutenant Al Williams fliegen eine Curtiss R3C1 Racer Flugzeuge für die 1925 Pulitzer Race an Mitchel Field in New York, USA. Anzeigen der Marine R3C1. Lieutenant Al Williams und eine zivile Blick auf eine Karte gelegt, auf einem Flügelspitzen der Flugzeuge. Lieutenant Cy Bettis und Lieutenant Williams steht hinter der Marine R3C1 Flugzeuge. Lieutenant Williams entfernt seine Uniform Mantel und Kappe, dann Lieutenant Bettis hilft ihm auf einen Fallschirm und steigt er in das Cockpit des Flugzeugs. Lieutenant Williams sitzt im Cockpit der Marine R3C1. Er lächelt auf eine Kamera und stellt auf der Brille. Eine zivile kommt bis zu Seite des Cockpits und die beiden Männer verleihen über ein kleines Notebook. Die marine R3C1 mit laufendem Motor auf einer Rasenfläche. Mehrere Curtiss Mechanik drücken Sie den Schwanz der Flugzeuge um. Ein Offizier, eine zivile und eine Armee rekrutiert man stehen in der Nähe und sind zu beobachten. Die marine R3C1 stehen Taxis vor einem kleinen Hangar. Die Armee R3C1 hebt ab. Zwei Flugzeuge fliegen über Mitchel Feld im Laufe des 1925 Pulitzer Race. Die marine R3C1 landet. Lt Williams trägt eine Flight Jacket und eine Marine Service cap.
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