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Senate Office Building Washington DC USA 1918 filmmaterial und bilder
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Us-Präsident Lyndon Baines Johnson unterzeichnet den Civil Rights Act im Weißen Haus in Washington DC, USA.
US-Präsident Lyndon Baines Johnson unterzeichnet den Civil Rights Act von 1964 in Washington DC. Die Versammlung des Kongresses zur Unterzeichnung des Gesetzes. Blick auf den Auto- und anderen Fahrzeugverkehr auf der Pennsylvania Avenue in Washington DC, Blick auf das Old Post Office Building (1100 Pennsylvania Avenue NW, Washington, DC 20004) und das U.S. Capitol Building dahinter. Das Äußere des Kapitolgebäudes mit amerikanischer Flagge, die auf dem Fahnenmast winkt. Leute, die auf der Straße vor dem Gebäude laufen. Die Leute versammeln sich vor dem Lincoln Memorial. Das Äußere des Weißen Hauses. Beamte versammeln sich im Gebäude. US-Präsident Lyndon Baines Johnson saß an einem Schreibtisch. Der Präsident wendet sich an die Gesetzgeber und die Menschen und spricht über Bürgerrechte, Gerechtigkeit und Frieden für die Menschen. Präsident Johnson unterschreibt das Bürgerrechtsgesetz. Gesetzgeber und Gäste versammeln sich um ihn. Er übergibt Briefschreiber an Everett Dirksen und Hubert Humphrey, dann an Bürgerrechtler Martin Luther King Jr. und FBI-Chef J. Edgar Hoover. Mehrere Stifte werden an Generalstaatsanwalt Robert Kennedy übergeben, um sie verschiedenen Mitgliedern der Kennedy-Familie zu geben.
Erste Luftpost im Jahr 1918; ein R-4 Hubschrauber im Jahr 1943 transportiert Post zu einem Flughafen für die Luftlieferung in Washington DC, USA.
Der 25. Jahrestag des Air Mail Service in den Vereinigten Staaten. Vergangene Ereignisse aus dem Jahr 1918 zeigen die Einweihung der Luftpost in den Vereinigten Staaten. Ein Mann hält einen Umschlag, der per Luft geliefert werden soll. Präsident Woodrow Wilson spricht mit einem Piloten. Die Szene ändert sich in 1943 vor dem US-Kapitolgebäude in Washington DC, anlässlich des 25. Jahrestages des Air Mail Service. Ein Sikorsky R-4 Hubschrauber der US-Armee landet außerhalb des US-Kapitols in Washington DC. Der Pilot spricht mit dem Hubschrauber-Designer Igor Sikorsky und erhalten ein spezielles Paket von Post. Der Hubschrauber wird gesehen Landung in Arlington Virginia am kürzlich eröffneten Washington National Airport, um das Paket zu einem wartenden Flugzeug zu liefern. Menschenmassen versammelten sich vor dem Flughafenterminal des Washington National Airport, um den Hubschrauber bei der Landung zu beobachten. Post wird an Bord eines Flugpostflugzeugs geladen. Der Hubschrauber hebt ab.
Lieutenant General Lucius Clay und Bedienstete diskutieren Probleme während einer Konferenz im State Department Building in Washington DC.
Beamte bei einem Treffen im State Department Building (Old Executive Office Building, 1650 17th St NW, Washington, DC 20006, USA) in Washington DC. Fahrzeuge fahren am Außenministerium vorbei. Beamte bei einem Treffen mit einer Karte an der Wand im Hintergrund. Generalleutnant Lucius Clay (Militärgouverneur der amerikanischen Zone in Deutschland), Generalleutnant Brian Robertson (Militärgouverneur der britischen Zone) und Sir William Strang (politischer Berater der britischen Kontrolle). Edmond Hall-Patch (britischer Staatssekretär) und Major General John H Hildring (amerikanischer Assistant Secretary of State für besetzte Gebiete) in einem Treffen. Die Beamten diskutieren während der Sitzung Fragen.
Die verschiedenen "Pionierarbeit" in der US-Luftfahrt-geschichte von 1918 bis 1924; eine frühe Geschichte von Flug- und Vintage Flug Szenen
Zeigt mehrere Luftfahrt "Erstlingen" erreicht durch das U.S. Army Air Service aviators im Zeitraum von 1918 bis 1924. Eine enge Bildung von Doppeldecker im Flug. Präsident und Frau Woodrow Wilson chat mit großen Fuhrparks, Officer in charge, anlässlich der ersten air mail Flug, eingeweiht am Mai 15,1918 zwischen Washington DC und New York.Die mail geladen wird in die Curtis JN-4 Flugzeuge. Piloten im Cockpit. Das Flugzeug hebt ab und im Flug. Air Service. Die Erwähnung von Aviators helfen spot Waldbrände. Rauch stieg von Waldbränden und Bergketten. 1920, U.S. Army Captain St. Clair Streett gesehen wird mit einigen seiner Squadron, flogen vier De Havilland DH-4 Flugzeuge 9.000 Meilen von New York City nach Nome, Alaska. Zwei der Männer spielen mit Hunden. Ihre Reiseroute bemalt ist auf der Seite eines der Flugzeuge, zUSAmmen mit dem Namen der Piloten und Mechaniker (strukturierter Crumline und J.E. Lange). 1923 die erste non-stop von Küste zu Küste Flug wurde in der Fokker T-2 Flugzeuge. . Ein Schild an der Flugzeuge liest 'Army Air Service non-stop von Küste zu Küste".First Lieutenants Oakley O.Kelly und John A. Macready an Bord des Flugzeugs, bei Roosevelt Field, Long Island, New York, am 2. Mai 1923. Ihre Fokker T-2 im Flug. Bei Ihrer Ankunft in Rockwell Feld, auf Coronado Island (San Diego, Kalifornien). 1924, lt Russell Maughan gesehen boarding sein P-1 Hawk Flugzeug in Mitchel Feld, auf Long Island, New York, und dabei aus, gebunden für Crissy Field At The Presidio in San Francisco, Kalifornien. Sein Ziel ist die erste Dawn-zu-Dämmerung, Coast-to-coast Flug. Blick auf seine P-1 Hawk Flugzeug fliegen über Manhattan, New York City.
Bemerkenswerte Gebäude und Sehenswürdigkeiten in Washington DC, USA
Das alte Executive Office Building (Pennsylvania Avenue und 17th Street, NW Washington, D.C., USA) und andere bedeutende Gebäude in Washington DC, USA, die an diesen Gebäuden vorbeifahren. Das romanische Haus an der 1623 16th Street NW gehört dem Sozialitenpaar Gladys Hinckley Werlich. Der Washington Channel mit Booten.
Militärische Einrichtung Sehenswürdigkeiten und Museen und Galerien in der Gegend von Washington DC 1953
Blick vom fahrenden Boot am Potomac River, da es Ansätze Docks für "Suitland Hall" Air Force facility in Washington DC. Szene wechselt dann zum Anzeigen der Andrews Air Force Base und Gebäude für die Hauptverwaltung der Military Air Transport Service. Eine C-121 Constellation abgestellten Flugzeuge am Flugplatz bei Andrews Air Force Base. C-47 Skytrain Taxis in die Parklücke. Airman schiebt Krankenhausrampe bis C-47 Skytrain. Verwundeter auf Einstreu aus dem Flugzeug in die wartenden Rettungswagen. Blick von Bethesda Naval Hospital und anschließend eine Ansicht des Walter Reed Army Hospital Building. Anfang der 50er Jahre ära geparkte Autos vor dem Senat in Washington DC. 1950Autos bewegen sich auf den Straßen und Gassen von Washington DC in Front des Bundes. Exerior Ansichten des Museums für Naturkunde und der Mellon Art Gallery und National Museum der Kunst innerhalb der amerikanischen National Air Museum, eine Nahaufnahme der Bell X-1, USAF Flugzeuge #46-062, nicknamed glamouröse Glennis.
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