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Serbien 1918 filmmaterial und bilder
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Kapitän J. A. Meissner und Eddie Rickenbacker sitzt in Ihrem airborne Flugzeuge in Frankreich, während Ersten Weltkrieg .
United States Army Air Service (USAAS) 94th Fighter Squadron in Frankreich Während Ersten Weltkrieg . Lt Eddie Rickenbacker sitzt im Cockpit eines der 94 Squadron Nieuport 28 C1Fighter #12, als Crewman Masse verwandelt einen Propeller, der Motor startet. Die Staffel der "Hut im Ring" Logo bemalt ist auf dem Rumpf. Sprung zum Oktober 1918 - Captain J. A. Meissner sitzt im Cockpit eines SPAD S.XIIIc.1 Fighter. April 1918: Lieutenant Edwin Grün sitzt im Cockpit eines Nieuport 28 C1, beginnt mit dem Taxi. Ein weiteres Nieuport hebt ab und steigt. Weiterleiten an Oktober 1918 - Captain J. A. Meissner sitzt im Cockpit dreht um und weist den Weg in Richtung Boden. Ein Mock Luftkampf zwischen zwei WW Ich bi-geflügelte Flugzeuge. Amerikanische Armee aviator Captain Eddie Rickenbacker sitzt im Cockpit eines USAAS Dayton-Wright DH-4 Bomber blickt zurück und Wellen. Flugzeug ist im Flug. Luftaufnahmen der Erde zeigt eine Küste unten. Die Flugzeuge Klettern über den Wolken. Captain J.A. Meissner sitzt im Cockpit einer fliegenden Flugzeugen. Captain Rickenbacker in seiner SPAD S.xiii Fighter #1 im Flug über den Wolken. (Hinweis: Dies ist ein Segment eines längeren Film beschrieben in Eddie Rickenbacker's 1919 Buch "Kampf gegen die Flying Circus". Gedreht wurde er von Capt.Cooper der US Army Signal Corps ab Oktober 18 - 21st, 1918, und die darin enthaltenen Simulakren der Air Combat, einige davon mit einer erfassten deutschen Hannover C.III Beobachtung Ebene). (Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg , , , Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg )
Bulgarische Truppen mobilisieren für Morava Offensive auf serbische vorne
Beginn der Offensive Morava, Lochfraß bulgarische Kräfte gegen Serben in Ersten Weltkrieg . Einzelnen bulgarischen Soldaten zu sehen sind zUSAmmen mit Zivilisten in einem Marktplatz. Bulgarische Truppen fahren zahlreiche Pferde gezogenen Wagen beladen mit militärischen Nachschub. Männer, Frauen, Kinder und mehrere Hunde zu sehen sind auf dem Platz. Bürger beobachten, wie die militärische Konvois pass. Street scene in der Stadt. Zahlreiche individuelle Soldaten herumlaufen. Ochsenkarren transportieren Waren entlang der Fahrbahn. Zwei bulgarischen Beamten fahren in einem offenen Automobil. Bulgarische Truppen tummeln sich auf eine schwere Kanone auf einem erfassten serbischen Festung. Auf eine Stadt Gateway, bulgarischen Soldaten zu sehen sind zu Fuß etwa im Bereich Zahnrad mit Rucksäcke. Ein Mann geht neben einem Farren Warenkorb. Mehrere bulgarische Polizisten auf Pferden und zwei in einem Automobil, die aus der Stadt Tor. Eine stählerne Brücke über die Morava, teilweise zerstört durch Rückzug serbischen Streitkräfte. Lange Schlangen von Truppen und Ausrüstung Kreuz ein Ersatz Holzbrücke errichtet in der Nähe. Männer sind gesehen in einem Hausboot in den Fluss zwischen den beiden Brücken. Einige Truppen angezeigt werden Arbeiten zur Instandsetzung der Brücke aus Stahl. Bulgarische Truppen den Bau eines weiteren Holzbrücke über den Fluss. Mehr Truppen und liefert gesehen, überqueren Sie den Fluss.
Belgische Soldaten auf einem Schiff als kommt es in Bordeaux, Frankreich.
Die französische Linie Schiff, SS Lothringen, in Camouflage Farbe gesehen, sichern, in den Hafen in Bordeaux, Frankreich, am 24. Juni 1918. Belgische Truppen des ACM-Corps (Autos-Canons - mitrailleusen, Belgische Armored Unit) aussteigen. Sie werden gesehen, als Sie einen Gang vom Schiff, im Kampf Uniformen und Stahlhelme und Durchführung ihrer Waffen und persönliche Ausrüstung. (Hinweis: Soldaten dieser gepanzerte Einheit aus Belgien kämpften an der Seite der imperialen russischen Armee gegen die Deutschen und Österreichischen Truppen im Jahre 1915 in Rußland, während Ersten Weltkrieg, bevor die bolschewistische Revolution von 1917, nach der Sie in feindliches Gebiet gestrandet waren. Und sie brachen auf von Wladiwostok für die Vereinigten Staaten auf der SS Sheridan, und Angedockten in San Francisco am 12. Mai 1918. Sie wurden herzlich begrüßt, als sie in den USA nach New York City, wo Sie in der Memorial Day Parade teilgenommen. Nach dem Ausscheiden aus New York City, an Bord der SS La Lorraine, erreichten sie Bordeaux am 24. Juni 1918.)
Offiziere der 94th Aero Squadron stand neben verschiedenen Flugzeuge während Ersten Weltkrieg
United States Army Air Service (USAAS) 94th Aero Squadron in Toul, Frankreich während Ersten Weltkrieg . April 1918 - Kommandeur 94th Aero Squadron Ausübung Major John W.F.M. Huffer und französisch-amerikanische Pilot Major Raoul Lufbery sprechen mit AEF Wochenzeitung "Stars and Stripes" Editor Major S. P Adams. Captain David M. Peterson steht neben einem Nieuport 28 C1 Kampfflugzeuge,mit seinen "Hut im Ring" Abzeichen auf der Seite. 1LT. Alan F. Winslow steht neben Lt Rickenbacker's Nieuport #12 und beginnt zu Fuß. Springen, November 1918 - Die übrigen Offiziere der 94th Aero Squadron vereinen, einschließlich Captain James A. Meissner (C.O.147th Aero), 1 Lt Joseph Eastman, Kapitäne Eddie Rickenbacker (jetzt HZV 94 Aero) und Reed Kammern und 1 Lt Thorne Taylor (alle 94th) stand neben Rickenbacker der SPAD S.XIII #1 Parken vor der Halle am Flugplatz Foucaucourt, Frankreich, November 1918. (Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg , , , Ersten Weltkrieg Ersten Weltkrieg )
Charles Lindbergh zieht aus Roosevelt Field für seine berühmten Solo Flug von New York nach Paris.
Menschen versammelten sich früh an einem nebligen morgen im Roosevelt Field, Long Island, New York, zu beobachten, wie Charles Lindbergh versucht, eine Solo Flug über den Atlantik in seinem Flugzeug, den Geist von St. Louis. Das Flugzeug startet seine Rolle Start zwischen Gruppen von Zuschauern, Heben von Staub. Die Zuschauer bewegen, um eine bessere Aussicht als Ebene weiter, außer Sichtweite im Nebel und Dunst. Es ist nicht klar, wo das Flugzeug ist, obwohl der Motor Klang geändert hat. Zuschauer Belastung zu sehen es durch den Nebel. Dann, einige cheers werden ausgelöst, wenn das Publikum merkt, dass Lindbergh hat erfolgreich genommen in seiner stark beladenen Flugzeugs. Die eröffnung Bildunterschrift bezieht sich auf Curtiss Field, wo der Geist von St. Louis wurde test geflogen, und dem Vernehmen nach gepflegt in Hanger 16. dort vom 12. Mai durch die 20th. Jedoch, für die Paris Flug, das Flugzeug wurde abgeschleppt Eine Meile zum Roosevelt Field wo, schwer beladen mit Kraftstoff, es nutzen könnten, die längere Start- und Landebahn für den Start. (Hinweis: Beide Felder waren ursprünglich Teil des alten Hempstead ebenen Feld umbenannt Hazlehurst Feld bei der Übernahme durch die US-Army in 1917. U.S. Geological Survey Karten von 1918 zeigen drei Bereiche benannt, bzw. Hazelhurst Luftfahrt Nr. 1; Luftfahrt Nr. 2; und Camp Albert L. Mills, anstoßen. Feld Nr. 2 umbenannt wurde Mitchel Field am 16. Juli 1918. Der östliche Teil von Feld Nr. 1 gewidmet war, als Roosevelt Field, am 24. September 1918. Nach dem Krieg, der westliche Teil von Feld Nr. 1 wurde bekannt als Curtiss Field, verknüpft wird, wie es war, mit dem Curtiss Airplane & Motor Company, die sich dort befinden.)
Ersten Weltkrieg Waffenstillstand am 11. November 1918 endet die Feindseligkeiten; feiern in Frankreich, Amerika und England; Dezember Parade für Wilson in Paris.
Die amerikanischen Truppen schwenkten ihre Hüte, Hände und ein Flag in der Feier des Waffenstillstands Ende der Feindseligkeiten. Die amerikanischen Truppen 131 lächelnden Gefangenen.Massen Feiern auf einem öffentlichen Platz. Amerikanische Soldaten feiern beim Reiten auf einem Lkw durch die Menschenmassen. Soldaten, einige Mädchen küssen. Massen feiern in New York City. Einen Sarg für Krieg ist bezeichnet mit Aussagen sagen: "Starb am 11. November 1918" und "erinnern" und "Gimbel Lustania Brüder". Feiern Leute Fahrt auf den Dächern von Autos. Man trägt ein angeketteter Bildnis des deutschen Kaisers, die Männer schlagen mit Stöcken. General Pershing, begleitet von Beamten, begrüßt das Publikum und in einem offenen Wagen, in einer Wagenkolonne während "ticker tape"-Parade in New York City. General Pershing, auf dem Pferderücken, führt Truppen in der Siegesparade. Präsident Woodrow Wilson gesehen wird an Bord des Schiffes SS George Washington während seiner Reise nach Frankreich im Dezember 1919 an der Pariser Friedenskonferenz zum Vertrag von Versailles. "Vive Wilson" ist dargelegt in Glühlampen auf Zeichen über Paris Straße während der Parade in Paris ehrt Woodrow Wilson. Pariser feiern mit Parade durch den Triumphbogen am 16. Dezember 1918.
