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South Bend Indiana USA 1939 filmmaterial und bilder
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Dokumentarfilm mit dem Titel "Story des Automobils" zeigt den ZUSAmmenbau von verschiedenen Teilen von Autos in einer Fabrik in den Vereinigten Staaten.
Der Dokumentarfilm „Story of Automobile“ zeigt die Arbeit und Montage verschiedener Teile von Studebaker-Autos in South Bend, Indiana. Arbeiter in einer Studebaker-Fabrik arbeiten am Rahmen eines Automobils. Zusammenbau des Rahmens, Zusammenbau des Zahnrads und der Schnecke. Arbeiter montiert Kolben und Welle mit Getriebe. Das Gehäuse mit Fett füllen. Mit den Zahnrädern verbundene Funken- und Gasregeldrosseln.
Herstellung von Studebaker-Automotor aus seinen Formen in einem Werk in den Vereinigten Staaten.
Die Arbeit und Montage verschiedener Teile von Studebaker-Automobile in South Bend, Indiana. Arbeiter in einem Studebaker-Kraftfahrzeugwerk arbeiten daran, den Motor am Fahrgestell zu befestigen. Erstellen von Motorblockformen. Kerne aus Öl und Sand, die bei 350 0C °C gebrannt wurden. Arbeiter zieht Schimmelpilze aus Öfen. Platzieren von Kernen in Formen für Kurbeln und Befestigen mit Schrauben. Geschmolzenes Eisen in die Form gegossen. Nach dem Abkühlen entfernen die Arbeiter die Form, und ein Motor ist bereit. Der Motor wurde getrimmt, gefräst und verschiedenen Tests unterzogen.
Verschiedene Verfahren zur Herstellung einer Kurbelwelle in einem Studebaker-Automobilwerk in den Vereinigten Staaten.
Die Arbeit und Montage verschiedener Teile von Studebaker-Automobile in South Bend, Indiana. Fertigungsstufen von Kurbelwelle und Motor. Wiederholte Schläge eines 6-Tonnen-Schlaghammers Formen einen Metallblock in Form. Der Arbeiter zieht das unter einen anderen Hammer. Zwanzig verschiedene Maschinen arbeiten an einer Kurbelwelle. Seifenwasser auf der Kurbelwelle während der Arbeit. Arbeiter testen mit Bändern zur Auswuchtprüfung der so geformten Welle.
Verschiedene Stufen der Herstellung eines Studebaker-Autos in einem Werk in den Vereinigten Staaten.
Die Arbeit und Montage verschiedener Teile von Studebaker-Fahrzeugen. Montage und Fertigstellung der Fahrgastkabine im Werk in South Bend, Indiana. Holzstruktur des Fahrzeugkarosses, der mit Blechverkleidungen versehen ist. Die Arbeiter arbeiten an Drehmaschinen, um die so geformte Karosserie zu veredeln. Lackierschichten emaillieren dreimal an der Karosserie des Autos. Zusammengesetzte Fahrzeugkarosserien mit Sitzen. Windschutzscheibe, Sitze, Motorhaube und anderes an der Karosserie montiertes Zubehör, das in einem Schritt mit Stop-Action-Filmen zu sehen ist. Aufbau am Fahrgestell montiert. Schließlich werden die fertigen Studebaker-Autos aus der Fabrik gefahren.
Automobilmotoren werden im Automobilwerk Studebaker montiert und getestet
Ansichten einer Motorenmontagelinie im Studebaker Automobilwerk in South Bend, Indiana. Ein Arbeiter wählt eine Kurbelwelle aus einem Stapel und legt sie in einen Motorblock. Ein anderer Arbeiter bewegt einen Motorblock mit einem obenliegenden Kettenzug. An einer anderen Montagestation platziert ein Arbeiter Kolbenstangen-Baugruppen in einen Motorblock. Arbeiter, die an einer Reihe von Stationen sitzen, fügen mehr Teile in Motorblöcke ein. Fast fertig aufgebaute Motoren bewegen sich langsam auf einem Förderband, während die Arbeiter letzte Berührungen hinzufügen, um sie zu vervollständigen. Ein Motor wurde gestartet und auf einem Prüfstand ausgeführt. Eine kleine Menge Ölrauch wird bei der Überprüfung des laufenden 6-Zylinder-Motors durch einen Inspektor festgestellt.
Karosserieteile, die im Studebaker hergestellt und montiert werden Werk
Die Kamera auf einem sich langsam bewegenden Deckenförderer zeigt zahlreiche Blechstapel neben Maschinen im Stanzteil des Studebaker Automobilwerks in South Bend, Indiana. Als nächstes, wie eine Stanzmaschine langsam steigt offen, Männer entfernen Automobil-Rahmen Teile aus ihm. Nahaufnahme der Stanzmaschine langsam Stanzen der Rahmenteile, die Männer dann aus der Presse entfernen. Der Name Studebaker erscheint auf dem Gerät. An einem anderen Ort Männer gesehen Entfernen gestempelt Auto Kotflügel aus einer ähnlichen Presse. Nahaufnahme einer Maschine, bei der das Blech langsam zwischen ein Paar Passpressen gedrückt wird, um einen Kotflügel zu bilden. Der Arbeiter hält den fertigen Kotflügel für die Kamera hoch. In der Karosserie-Abteilung der Fabrik, stellen Männer einen Karosserie-Rahmen auf einem fahrbaren Dolly. Die nächsten Arbeiter werden gesehen, wie sie einen unteren hinteren Karosserieabschnitt auf einem Fahrzeug platzieren, das zusammengebaut wird. Andere Arbeiter werden gesehen, Hand Schleifen und sonst glätten Oberflächen der zusammengebauten Auto-Körper. In den letzten Szenen sitzen die Arbeiter in den montierten Körpern und bringen die Verkleidung mit Tack-Hämmern und anderen Werkzeugen an.
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