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Stead Air Force Base Nevada USA 1960 filmmaterial und bilder
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USAF C-119 Flugzeuge und Besatzungen Praxis weltraumkapsel Recovery in der Entdecker Programm
Mehrere C-119J Flugzeuge der US Air Force 6593rd Test Squadron (Special) take off in Nachfolge von Hickam Air Force Base in Hawaii, auf Missionen zu entwickeln und testen der Funktion zum Haken Platz kapseln Fallschirmspringen zur Erde vom Satelliten in der Umlaufbahn. (Hinweis: Die Mission der 6593Rd Test Squadron war zum Wiederherstellen von Film kapseln Rückkehr zur Erde umkreisen von Corona photoreconnaissance Satelliten, während der 1960er Jahre. Ihre JC-119s hatte "Biberschwanz" Türen, könnte im Flug geöffnet [im Gegensatz zu Greifer Türen, die es zu hinterlassen für offene Tür in anderen C-119S]. Alle amerikanische Ingenieurbüro installiert die speziellen Recovery Anlagen in der Staffel-Flugzeuge. Die 6593rd Squadron erreicht die erste erfolgreiche mid-air Wiederherstellung eines Objektes aus einem kreisenden Satelliten, am 19. August 1960, wenn Sie erfasst einen Film Kapsel freigegeben in der Corona Entdecker 14 Satelliten mission).
Eine Lockheed U-2 Flugzeug wird betankt, bevor er zieht aus Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA.
United States Air Force Lockheed U-2-Flugzeuge zugewiesen sind, Strategic Air Command's 4080th strategische Aufklärung Flügel für filter kanal Kalibrierung Flug testen. Eine Lockheed U-2-Flugzeuge in einem Hangar auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Eine Leiter in der Nähe der Flugzeuge. Besatzungsmitglieder Hilfe ein Pilot mit einem tragbaren Sauerstoff Ausrüstung wie steigt er ins Cockpit. Das Flugzeug geschoben wird aus dem Hangar durch ein Gerät. "US Air Force" und "66714" gemalt auf die Flugzeuge. Eine Auxiliary Power Unit (APU) Lkw sichert auf das Flugzeug. Besatzungsmitglieder ausrollen und schließen Sie einen Schlauch an den Flugzeugen. Die Piloten im Cockpit. Ein rotes Licht blinkt an und aus. Ein crewman rollt den Schlauch. Abzeichen "4080th strategische Aufklärung Wing" und "66714" auf dem Schwanz. Hinterräder und outrigger Gang unter dem rechten Flügel. Die Crew chief auf einer Leiter neben der Flugzeuge. Bekommt er nach unten. Der rechte Flügel Tipp, Schleudern und hinten Fahrwerk. Die Crew chief schließt das Vordach und entfernt die Leiter. Die Flugzeuge Taxis von der Rampe auf eine Landebahn. Ein crewman entfernt die Sicherheits-PIN aus dem Outrigger Gang. Die Flugzeuge Taxis und hebt ab.
Frauen arbeiten auf Keramik zu einem Hobby Shop an Elmendorf Air Force Base in Alaska, USA.
Leben der US Air Force Personal's Familie in Alaska, USA. Innenraum der Elmendorf Air Force Base, Hobby Shop. Frauen arbeiten auf Keramik und zwei Air Force sergeants arbeiten in einem Hobby Shop. Stenciled Zeichen: Hobby Shop, Stunden, 0730 - 2200.
Deutschland SC-54 D Flugzeug hebt ab und landet auf Ramey Air Force Base in Puerto Rico.
Deutschland SC-54D Flugzeuge auf Ramey Air Force Base in Puerto Rico. Deutschland SC-54 D Flugzeug zieht aus Ramey Air Force Base in Puerto Rico. USA B-52 Flugzeuge im Flug mit landing gear down. SC-54 D Luftfahrzeug landet auf Ramey Air Base.
Die Anzeige und Demonstration von britischen Einheiten,Australian Air Force und der US Air Force in Australien
Die 100-Jahr-Feier des Bundesstaats Queensland in Australien. Die USA stationierten Flugzeuge auf der Amberly Royal Australian Air Station. Die Leute an der Air Base. Die Anzeige und Demonstration am Amberly Royal Australian Air Station von der britischen Einheiten,Australian Air Force und der United States Air Force Antenne Aufgabe in Betrieb square Deal. Zuschauer verfolgen die Demonstration.
Eine Lockheed U-2 Flugzeuge Taxis und zieht aus Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA.
United States Air Force Lockheed U-2-Flugzeuge zugewiesen sind, Strategic Air Command's 4080th strategische Aufklärung Flügel für filter kanal Kalibrierung Flug testen. Eine Lockheed U-2 Flugzeuge Taxis und zieht aus Edwards Air Force Base in Kalifornien, USA. Das Flugzeug im Flug. Wolken im Himmel.
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