Eine Volkhart R1 Auto bei einem Test läuft im Dezember 1928 in Deutschland. Mehrere Banken von Raketen gesehen angebracht an der Rückseite des Autos. Fotografen fotografieren. Das Auto gesehen auf der Prüfstrecke. Raketen zünden und das Auto zu bewegen beginnt. Einstellung von Raketen zünden schrittweise treibt das Auto schneller. Aber es nicht erreichen beachtliche Geschwindigkeit. Auf einen zweiten Versuch, die Rakete Auto erreicht eine viel höhere Geschwindigkeit und Küsten zu stoppen.
April, 1931 in Deutschland. Anzeigen eines geschlossenen Sled ähnelt einem kleinen Flugzeug Rumpf, ausgerüstet mit Läufern unter und Bündel von Raketen auf jeder Seite. Es sitzt auf einem zugefrorenen See. BR-1 lackiert auf seiner Seite. Ein Mann kommt und steigt ins Cockpit. Die Raketen zünden und beschleunigen die Ebene etwas unruhig, da es bewegt sich entlang des Sees Oberfläche.
Beschreibungen und Abbildungen der verschiedenen Modell Flugzeuge in Experimenten mit feste Pulver Antrieb, in Deutschland ab 1927. Diagramm der 'Fackel' Modell Flugzeug. Diagramm der "Ente"(Ente) Modell Flugzeug. Einen Opel Full Scale Modell "Ent" Flugzeug geprüft auf eine Einleitung Rampe auf einem Flugplatz. Fritz von Opel macht Anpassungen an der Rückseite des Flugzeuges und, unterstützt durch mehrere andere Männer, bewegt sich das Flugzeug auf der Startrampe und wieder zurück. Auf der Seite der Ebene geschrieben wird: "Sander AK-1". Fotografen fotografieren. Die erste bemannte Test eines Opel "Ent" Flugzeug erfolgt durch das Forschungsinstitut der RhonRossitten-Gesellschaft (RRG) unter der Leitung von Fritz Stamer. In den ersten drei Prüfungen das Flugzeug nicht aufgeht und einfach Kufen auf dem Boden entlang. Allerdings, die am 4. Versuchen Sie, die es erfolgreich fliegt aus dem Launch rail in ein erweitertes High speed Flug, für drei Viertel der eine Meile (1,6 km) in knapp einer Minute. Die erfolgreichen Flug wird dann in Zeitlupe aus zwei verschiedenen Kamerawinkeln.
Erfolgreicher Test des Ersten Deutschen Post mail Rakete an Dummersee, Deutschland, im April 15,1931. Es trägt 180 Stück von Mail (Postkarten). Reinhold Tiling gesehen wird mit seinem Mechaniker, Friedrich Kuhr, wer hält die Rakete, wie Fliesen fügt einen Zylinder mit komprimiertem Pulver Kraftstoff. Sie dann Invertieren der Rakete und Fliesen anbringt, seine Nase Kegel. Eine post offizielle Hände Poststücke auf Fliesen, stellen Sie in der Rakete. Sie stellen die Rakete auf seiner Markteinführung stand und Feuer. Post uniformierten Beamten (und einige Offiziere), beobachten Sie die Rakete, wie es steigt sanft nach der Markteinführung. Größer, besser und leichter Metall (Aluminium) werden entwickelt in 1931-32. Friedrich Kuhr stehen neben einem riesigen Rakete mit einer Spannweite von 4 Metern.
Ernsthafte Arbeit an rocket Entwicklung in Deutschland. Ingenieur bei der Arbeit. Eine kleine Rakete testen. Skizzen für high altitude rocket Motor. Skizze und Modell der high altitude flüssige Brennstoffe Rakete wie, vorgestellt von Theoretiker Hermann Oberth. Rudolf Nebel und Werner von Braun, Mitglieder des Space Travel Club (Verein für Raumschiffahrt) im Jahr 1928. Sie tragen Raketen über ihre Schulter auf den Raketenflugplatz (Rocket launch Facility), die durch den Verein in Berlin-Reinickendorf. Starten stehen für die Oberth high altitude Rakete. Man platzieren Rakete auf den Ständer. Bild einer Rakete absteigend nach Fallschirm.
Eine Valier R6 und Valier-Heylandt Auto bewegen mit flüssigen betankte Raketen in Deutschland. Eine Flüssigkeit betankte Modell der Rakete. Eine Valier R6 Auto mit "Rockstoss-Versuchs-Wagen" geschrieben. Ein Mann sitzt in der IT. Die Menschen stehen um ihn herum. Rocket Booster im Auto. Der Mann trägt Helm. Er fährt mit dem Auto auf der Straße. Die Menschen stehen auf den Seiten der Straße zu beobachten ihn. Eine Valier-Heylandt Auto in genährt aus einem Tank. Der Wagen bewegt sich auf der Straße. Bild der Wissenschaftler Max Valier.
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