Luftwaffe Junkers Ju-52 Transportflugzeuge starten während des Zweiten Weltkriegs von einem Flugplatz in Deutschland. Die Empennage des Flugzeugs zeigt das Nazi-Hakenkreuz-Emblem. Fallschirmjäger der Luftwaffe springen aus den Flugzeugen. Sie öffnen sich und aktivieren ihre Fallschirme, wenn sie fallen. Die Bewegungssimulation zeigt die definierenden Komponenten einer Junkers Ju-52-Transportebene. Nase, Karosserie und Heckbaugruppe sind hervorgehoben. Der vertikale Stabilisator und das Fahrwerk des Flugzeugs sind ebenfalls abgebildet. Drei Junkers Ju-52-Transportflugzeuge werfen Fallschirmjäger in der Luft aus. Die Animation zeigt den Motor, die Flügel, das Winglet und das Heckflugzeug.
Luftwaffe Fallschirmjäger-Treffen in Deutschland während des Zweiten Weltkriegs. Ein Luftwaffenoffizier mit Punkten auf ein Diorama. „Fallschirmjäger“-Manschettenband auf dem Ärmel. Andere Offiziere hören zu und beobachten das Diorama. Luftwaffe-Beamte schauen sich die Karten des jeweils anderen an. Junkers Ju-52-Transportflugzeuge starten von einem Flugplatz. Die Empennage des Flugzeugs zeigt das Nazi-Hakenkreuz-Emblem. Fallschirmjäger der Luftwaffe springen aus den Flugzeugen. Sie öffnen sich und aktivieren ihre Fallschirme, wenn sie fallen.
Deutsches Militärfahrzeug mit vier deutschen Soldaten, das im Zweiter Weltkrieg in Deutschland auf dem offenen Rumpf eines Gotha GO-242 Transportgleiters sitzt. Rückansicht des Militärfahrzeugs, das vom GO-242-Rumpf aus zurückfährt. Ein kleiner Lkw, der die Go-242 von rechts nach links auf einem verschneiten Flugplatz zieht. Der GO-242 wird an der Kamera vorbeigezogen.
Eine Gruppe von 30 marschierenden deutschen Soldaten betritt während des Zweiten Weltkriegs den offenen Rumpf eines Gotha GO-242 Transportgleiters in Deutschland. Andere Soldaten schieben zwei von Hand geschobene Munitionsanhänger und ein Nebenmotorrad in das auf schneebedecktem Boden geparkte GO-242-Flugzeug. Ansicht des hinteren Teils des GO-242, wenn sich der Rumpf schließt. Innenansicht des Flugzeugs als alle Soldaten, die auf beiden Seiten des Rumpfes sitzen, mit Motorrad, Munitionsanhängern und einer Panzerabwehrkanone dazwischen. Vorne ist die Rückseite des Piloten und Co-Piloten der GO-242 zu sehen. Rückansicht des GO-242, das auf schneebedecktem Boden geparkt ist. Die Rückseite des Rumpfes ist geschlossen, und durch die Öffnung im verglasten Heck bemannt ein Soldat ein schweres Kaliber-Maschinengewehr. Maschinengewehre ragen aus zwei Öffnungen auf jeder Seite des Rumpfes hervor und eine Öffnung auf der Oberseite des Rumpfes ist ebenfalls zu sehen. Die Go-242 wurde nach dem Start über dem Flugplatz geflogen. Räder und das Laufwerk fallen beim GO-242 ab.
Ein kleiner LKW, der während des Zweiten Weltkriegs einen Gotha GO-242 Transportgleiter von rechts nach links über die schneebedeckte Landebahn in Deutschland schleppt. Eine Junkers Ju-52 transportierte ein Flugzeug, das GO-242 über eine schneebedeckte Landebahn schleppt. Beide Flugzeuge starten und fliegen nach einem kurzen Lauf tief an der Kamera vorbei. Das Laufwerk fällt vom GO-242 ab. Vorderansicht der Junkers Ju-52-Transportflugzeuge, die Go-242 von der Start- und Landebahn ziehen.
Deutsche Junkers Ju-52 Transportflugzeuge schleppten während des Zweiten Weltkriegs einen Gotha GO-242 Transportflugzeug über eine schneebedeckte Landebahn in Deutschland. Beide starten von der Kamera aus, die sich im hinteren oberen Geschützturm der Ju-52 befindet und die Go-242 schleppt. Luftaufnahmen des Go-242-Segelflugzeugs aus der Heckpartie des Schleppers Ju-52. Innenaufnahmen des Hecks der beiden Piloten im Go-242 Segelflugzeug-Cockpit. Ein GO-424 Pilot demonstriert die Verwendung oder das Steuerrad und die Beweglichkeit der schwenkbaren Instrumententafel, die mit dem Fuß des Piloten von einer Seite zur anderen geschwenkt werden kann. Go-242 löst die Zehenlinie und gleitet weiterhin mit eigener Kraft, wie von der Rückfahrkamera der Ju-52 aus gesehen. Ansicht des Gleitens GO-242 von links nach rechts. Nach einer Weile werden drei Paar Federkufen aus dem Rumpfboden herausgelassen. Go-242-Piloten, die den Gleiter steuern. Zwei Piloten im Nasenbereich des GO-242-Segelflugzeugs. Der Nasenabschnitt ist mit Halbglas bedeckt, durch das die beiden Piloten zu sehen sind. Oben auf der Nase befindet sich eine Öffnung, durch die ein Soldat klettert und ein schweres Kaliber-Maschinengewehr zeigt; eine weitere Öffnung befindet sich auf der rechten Unterseite der Nase, wo eine weitere Öffnung für Maschinengewehr gemacht wird. Ein Soldat demonstrierte den Einsatz eines Maschinengewehrs und eine kleine rechteckige Öffnung direkt unter dem Pilotensitz, wo ein anderer Soldat ein leichtes Maschinengewehr am vorderen Abschnitt des GO-242-Segelflugzeugs hält.
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