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United States USA 1948 filmmaterial und bilder

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UN-Sicherheitsrat wählt Präsident für Mai, 1948, am See Erfolg, Long Island, New York

UN-Delegierte werden gesehen, zu einer Sitzung des Sicherheitsrats an den vorläufigen Sitz der Vereinten Nationen in Lake Success, Long Island, New York. Eine der ersten zu sitzen ist Andrej Gromyko, der Sowjetunion. Ein anderer Delegierter hält mit ihm zu unterhalten. Kamera schwenkt über delegierte vereinbaren in ihren jeweiligen Plätzen am großen runden Tisch. Die Nationen werden durch Plakate an jedem Ort identifiziert. Die Aufmerksamkeit ist auf die französischen Delegierten Alexandre Parodi, der hat offenbar gerade Präsident des Rates für den Monat Mai 1948 gewählt worden. Bei TC: 00:54, wird gezeigt, wie Er stehend mit Generalsekretär Trygve Lie. Und bei TC: 01:19 Er vorsichtig mit einem Hammer. Bei TC: 01:28, ein anderer Delegierter hält den Hammer mit Ihm, wie sie lachen. Nach einer Weile, die Delegierten nieder und beginnen, Geschäft zu leiten.

Datum: 1948, Mai
Dauer: 2 Min 13 Sek
Ton: Nein
Farbe: Schwarz-Weiß
Clip-Art: Unbearbeitet
Sprache: Keiner
Clip: 65675069858
Präsident Harry S Truman Märschen in Parade während ein Wiedersehen in Omaha; und Truman während des Präsidentschaftswahlkampfs 1948

Präsident Harry S Truman während seiner mittleren Westen besuchen. Die 35th Infantry Division Truppen marschieren auf den Straßen in Omaha, Nebraska. Zivilisten stehen auf beiden Seiten der Straße und jubeln. Der Präsident motorcade. Präsident Truman marschiert mit den Truppen während der Wiedervereinigung. Präsident Truman und Frau Bess Truman Soldaten Grüße im Weißen Haus. Luftaufnahme von trailer park. Präsident Truman gesehen Unterzeichnung eines Wechsels oder Dokumente als drei Beamte hinter ihm stehen. Während der Nachkriegszeit Immobilienboom, eine neue vorstädtischen Wohnviertel in im Bau gesehen. Auch ein Haus gebaut. Die Preise für Eier, Fleisch und Käse sind alle gezeigten Steigende für einen Markt produzieren. Der Präsident an seinem Schreibtisch im Oval Office. Auto fährt entlang der Straße mit Schild: "Veto Hartley-Taft, die Sklavenarbeit Bill" (die Taft-Harley Gesetz über Arbeitsbeziehungen). Präsident Holding ein Dokument mit dem Titel "Bericht des Vorsitzenden des Ausschusses für bürgerliche Rechte." Römisch-katholische Bischof Francis J. Haas, Mitglied der der Präsident des Ausschusses, ist in seinem Büro im Gespräch mit einer anderen Person zu sehen.

Datum: 1948
Dauer: 1 Min 43 Sek
Ton: Ja
Farbe: Schwarz-Weiß
Clip-Art: Bearbeitet
Sprache: Englisch
Clip: 65675031322
Verschiedene Tests, die in Wright Air Development Center in Ohio, USA.

Eine Grafik zeigt eine ständig zunehmende Geschwindigkeit der Flugzeuge, Jahr für Jahr. Im Jahr 1937 wurde die Geschwindigkeit von 250 Knoten und es steigt auf 600 Knoten in 1948. Vereinigten Staaten F-84 erfährt einige Tests im Windkanal Wright air Development Center in Ohio, USA. Main Control Panel im Windkanal. Ein Mann tragen Headset funktioniert an Drosseln. Ein Techniker überprüft die wichtigsten Test Panel. Motor Fire Test durchgeführt wie Flammen Start in Gießen über die Ports.

Datum: 1950
Dauer: 46 Sek
Ton: Nein
Farbe: Schwarz-Weiß
Clip-Art: Bearbeitet
Sprache: Keiner
Clip: 65675048846
Einleitung Der nativ Rakete unter Projekt MX770 in Kalifornien, USA.

Ein Wissenschaftler macht eine Präsentation des Projektes MX770 zeigt die Abdeckung des Modells und der verschiedenen Phasen der Rakete Entwicklung von 1946-1951. Entwicklung von nativ (NORTH AMERICAN TEST INSTRUMENTATION FAHRZEUG) Rakete ist zwischen 1946-47 während NAVAHO entwickelt wird zwischen 1948-49.Die Präsentation zeigt das Ziehen des Prüffahrzeugs unter Starten von Turm und die vertikale Position bringen. Ein Techniker Krawatten guide Kabel in der Nähe der Oberseite der Rakete.Die Rakete wird gezündet. Grafische Darstellung zeigt die parabolische Weg der Rakete zeigt Höhe von 400 mt und Geschwindigkeit von Mach8 (2722.32m/s). Die Schussweite von Navaho ist 3000mt von Oberfläche zu Oberfläche.Die Rakete verwendet Staustrahltriebwerke Motoren. Modelle der drei Raketen werden ebenfalls angezeigt.

Datum: 1951, Juli 1
Dauer: 6 Min 6 Sek
Ton: Ja
Farbe: Farbe
Clip-Art: Bearbeitet
Sprache: Englisch
Clip: 65675027869
United States Army Air Forces führen eine Luftbrücke, die ermöglicht Berlin, um trotz einer sowjetischen Blockade zu überleben In Post Zweiter Weltkrieg Deutschland

Im Juni 1948 beginnt der Film mit den Ruinen des Bundestages in Berlin. Eine Straßenbahn fährt entlang einer Straße, die durch ein zerstörtes Gebäude in Richtung eines Tunnels führt. Berliner spazieren und essen an Tischen im Freien und genießen das angenehme Wetter. Am 26. Juni 1948 richteten die Sowjets eine Blockade West-Berlins ein. Blick auf sowjetische Soldaten in einer Linie auf einem Platz in der Stadt. Ein produzierendes Unternehmen wird durch die Blockade durch die Verweigerung von Kohle, um Strom für sie zu erzeugen, beeinträchtigt. Die Mitarbeiter decken die Ausrüstung des Unternehmens ab und schließen das Geschäft ab. Die Leute haben einen Laden an der Ecke gejammt, weil sie Angst vor einem Lebensmittelmangel haben. Vor den Hauptgebäuden des Tempelhof-Flugplatzes mischen sich Menschenmassen. Einige Männer halten eine deutsche Zeitung, die die Absicht der Alliierten ankündigt, West-Berlin per Flugzeug zu versorgen. Ansicht eines Transportflugzeugs der American Army Air Forces C-47, das auf dem Tempelhof landet. Eine Reihe von C-47s in einem Kreis auf dem Flughafenfeld gesäumt, wie große Lastwagen ihre Ladungen abladen. C-47 rollt in Position. Deutsche Männer steigen an Bord eines offenen Busses, um bei Jobs zu arbeiten, bei denen Vorräte aus dem Flugzeug entladen werden. Blick auf die Männer, die mit ihrer Arbeit beschäftigt sind. Blick auf einen "Follow Me" Jeep, der ein gerade gelandtes Flugzeug in der Nacht zu seinem Parkplatz führt. Bilder der Arbeiter im Halbdunkel. Blick auf die kreisförmigen Tempelhof-Gebäude. Eine LKW-Ladung deutscher Arbeiter wird zu ihren Arbeitsorten getragen. Amerikanische Piloten, die in den Basisbetrieb in Temlehof einreisen. Piloten im Basisbetrieb, die eine Pause machen, während ihre C-47 entladen wird. Sie fliegen mit ihrem Flugzeug zurück nach Frankfurt, Deutschland, um dort eine weitere Ladung zu holen. Der Aufstieg an Bord durch die Seitentür des Flugzeugs. Blick auf die C-47, die mit Wolken im Hintergrund entlang des Berliner Korridors fliegt. Ambulanz gesehen Reaktion auf einen Flugzeugabsturz Airlift. Blick auf Flugzeugwrack in einer Stadt. Es ist mit der Seite nach oben nach unten mit dem Fahrwerk, das nach oben zeigt. Die Trümmer wurden auf einem Lastkraftwagen abtransportiert. Deutsche Bürger versammelten sich vor einer Gedenktafel, die sie angebracht hatten. Ein Leutnant der Armee und ein anderer C-47 Pilot schauen auf, wie das Bord ihres Flugzeugs ein viermotoriger C54 Transportflugzeug kommt, um zu Land zu kommen. Mehrere Ansichten von C-54 Transportflugzeugen im Flug über dem Kopf. Luftlift-Piloten werden in einem Briefing-Raum gesehen. Die animierte Karte zeigt Berlin als "Insel" in der sowjetischen Besatzungszone, die nur über drei 20mile breite Luftkorridore zugänglich ist. Es sind mehrere Luftbasen in den westlichen Zonen dargestellt. Die Karte zeigt die drei Berliner Flugplätze Tempelhof, Tegel und Gatow im westlichen Teil, umgeben von einem Ring sowjetischer Felder. Auf der Karte ist eine Linie der amerikanischen C-47s zu sehen, die vom Wiesbadener Flugplatz über einen Korridor nach Berlin von 9:30 bis 11:30 UHR fliegt. Um 12:00 Uhr begann die C-54s vom Rhein-Main-Flugstützpunkt aus zu fliegen. Um 3:00 Uhr stoppte die C-54s und die C-47s begann wieder. Abbildung zeigt, wie das Flugzeug durch drei Minuten Intervalle und tausend Fuß in der Höhe getrennt wurden. Nahaufnahme eines C-54 Piloten in seinem Cockpit, während er seine Motoren anfährt. Das Flugzeug hat "das Air Transport Command" auf seiner Seite geschrieben. Im Inneren der C-54 ist der Flugingenieur an seiner Tafel beim Motorstart in Richtung des Flugzeugkommandanten-Piloten zu sehen. Blick auf den Piloten im Cockpit und seine Instrumententafel. Das Flugzeug, das abfliegt. Ansichten des Frachtumschlags auf dem Boden. LKW, die die Ladungen zu den Plätzen tragen, die sie in der Stadt benötigt werden. Brot wird für Berliner gebacken. Kohle wird von den Schienenfahrzeugen entladen, nachdem sie in die Stadt geflogen wurde, EIN Kran arbeitet in einem westlichen Sektor Kohlehof. Rauch steigt aus einigen der neu angestammten Fabriken. Deutsche Mitarbeiter schlagen eine Zeituhr. Ärzte untersuchen Kinder im Schulalter. Blick auf Straßenwagen, die mit Strom aus der Verbrennung von Kohle betrieben werden. Nutzfahrzeuge, die mit luftangehobendem Benzin betrieben werden. Dunkelheit durch Stromsparfunktion bei Nacht. Aber Leute, die morgens mit der U-Bahn in die Stadt kommen. Blick auf die C-54 Overhead. Lebensmittel werden in Geschäften zubereitet und verkauft. Leute, die einen Nachrichtenstand bevormunden. Die beschädigte Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche, mit C-54 im Flug im weit entfernten Hintergrund. Deutsche Arbeiter fegen die Flugplatzrampe. Ein Offizier von Base Operations kommt in einem Jeep an, um eine C-54-Besatzung zu besetzen, während eine LKW-Ladung deutscher Arbeiter heranzieht, um mit dem Entladen ihrer Ladung zu beginnen. Crew-Mitglieder erhalten Essen von einer mobilen Snack-Bar, die ihr Flugzeug trifft. Ein deutscher Arbeiter, der einen Piloten kannte, gibt ihm ein Geschenk eines Aufwickelmusicals Steiffbär für sein Kind. Die beiden Piloten beginnen, nach der Melodie des Spielzeugbären zu tanzen. Der Pilot stellt den Spielzeugbären neben das Fenster in sein Cockpit. Zurück in der Nähe von Frankfurt begrüßt der Pilot seine Frau, sein Baby und seine Tochter im Schulalter, die er dem Spielzeugbären schenkt. Am nächsten Tag geht der Pilot auf dem Weg nach Berlin zum Heck seines Flugzeugs. Er wirft kleine Zuckerschirme aus einem Fenster für die Kinder von Berlin unten. Blick auf die Fallschirme, die herabsteigen und Kinder, die sich beeilen, um sie zu holen und auszupacken.

Datum: 1949
Dauer: 13 Min 12 Sek
Ton: Ja
Farbe: Schwarz-Weiß
Clip-Art: Bearbeitet
Sprache: Englisch
Clip: 65675039503
Der Marshall Plan gerufen zu unterstützen, Wiederherstellung von Europa nach Zweiten Weltkrieg

Eisenbahnwaggons auf dem „Friendship Train“ im November 1947, an einem Seehafen in den USA, dahinter befindet sich der Trichter der SS Exiria, der American Export Lines. Die Kamera bewegt sich herum, um die Exiria zu zeigen. Auf ihrem Rumpf zeigt sie eine große amerikanische Flagge und die Worte „Friendship Food Ship“. Eine Dampflokomotive im Zug in Frankreich, die Hilfsgüter liefert, zeigt kreuzende amerikanische und französische Flaggen. Lkw auf der Straße in Frankreich mit französischen und amerikanischen Flaggen und Bildern des Freedom Train auf den Seiten mit den Worten: „Ravitaillement, offert Spontanment au peuple de France à partir de peuple Americain“. (Tanken, spontan angeboten für das Volk Frankreichs vom amerikanischen Volk.) Die SS Exiria dockte in einem italienischen Hafen an. Ein katholischer Priester und mehrere Nonnen mit einer Gruppe von Jungen, die auf dem Pier stehen, schwenken amerikanische Fahnen. Eine andere Gruppe amerikanischer Mädchen schwingen enthusiastisch amerikanische Fahnen. Eine große Menschenmenge weht mehrere große italienische Fahnen. Präsident Harry S. Truman unterzeichnete an seinem Schreibtisch im Weißen Haus in Washington D.C. den Economic Recovery Act von 1948 (auch bekannt als Marshall Plan). Außenministerin Marshall spricht zur Unterstützung der Gesetzgebung vor dem Kongress. Senator Arthur H. Vandenberg aus Michigan, spricht für das Gesetz.

Datum: 1947, November
Dauer: 2 Min 9 Sek
Ton: Ja
Farbe: Schwarz-Weiß
Clip-Art: Bearbeitet
Sprache: Englisch
Clip: 65675050562