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Vermont United States USA 1924 filmmaterial und bilder
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Friedenszeiten Aktivitäten und Beiträge von der US-Armee in den Vereinigten Staaten.
Szenen aus der Armee Tag am 6. April 1934. Sekretär des Krieges George Henry Dern, in Broadcast an die Nation über die Wichtigkeit der Armee, in Friedenszeiten. Kurze Einblicke in den Yellowstone River unteren fällt und alten, treuen und Beehive ausbrechende Geysire im Yellowstone Park, Wyoming. Ansicht unter log Gebäude der Reproduktion der Armee Fort Dearborn, im 1933 Jahrhundert des Fortschritts Ausstellung in Chicago, Illinois. Ein Pionier Wagen; Indianer in den zeremoniellen regalia; antike Lokomotiven und Züge auf der Ausstellung. Armee allgemeine Leonard Wood wird vereidigt als Generalgouverneur der Philippinen. Detailansicht von General der Armeen, John J. Pershing, Amerikas höchste Einstufung Offizier. Hauptsitz von Walter Reed Army Hospital, in Washington, DC, benannt nach US Army Major Walter Reed, der bestätigte, dass Gelbfieber wird übertragen durch Stechmücken. Wirkt auf die USA war in der Lage, den Panamakanal. Anzeigen der französischen Ausbaggern Ausrüstung sitzen Leerlauf im Wasser nach Gelbfieber hinderte die Vollendung des Kanals. Detailansicht der US-Armee, General William C. Gorgas, der im Jahre 1904 leitete sie die Abteilung Sanitär gesteuert, dass Mücken und ausgerottet, Gelbfieber, so den Kanal beendet werden könnte. Ansicht der Cayman in Sumpf in der Nähe des Kanals. Foto von George Washington Goethals, Chief Engineer gutgeschrieben machen den Kanal passieren. Sprengstoffe Beschäftigten im Kanalbau. Erde und Steine geladen in offenen Waggons. Ein Dampfschiff im Transit durch den Panamakanal. Das Washington Monument, US Library of Congress; und das Lincoln Memorial, als Beispiele nannte der Leistungen durch die U.S. Army Engineers. Die Wilson Dam, im Bau von Armee Ingenieure, in Muscle Shoals, Alabama und dem System der Deiche gebaut zur Steuerung des Mississippi River. Die tosenden Fluss Mississippi während der Flut 1927. Flutopfer wird unterstützt von US-Soldaten, die in einem Zelt Camp, erhalten Lebensmittel und Kleidung. Eine Armee Flug über einen Waldbrand. Armee Überwachung Männer in der zivilen Korps Erhaltung oder CCC. Mail geladen wird an Bord eine Armee Flugzeug, als Luftpost geöffnet wird zwischen Washington DC und New York City. Präsident Woodrow Wilson im Gespräch mit Pilot Armee große Ruben H. Flotte. Mail geladen in die Nase des Flugzeuges. Us-Armee Douglas World Cruiser Flugzeuge im Flug, der Rückkehr von Ihrer Reise um die Welt im Jahr 1924. Ein Pilot sitzt im vorderen Sitz eines Douglas O-38 Flugzeug, zieht ein Stoff die Motorhaube über sein Cockpit in der Praxis "blind" fliegen. Anzeigen der Flugzeuge im Flug, mit Instruktor Pilot in der geöffneten hinteren Cockpit. Armee aviators Einnahme eine Kamera und ein Gewehr an Bord ihres Flugzeugs, wie sie sich vorbereiten zu lassen auf eine Antenne mapping Flug. Luftaufnahme der Wolkenkratzer von Manhattan, New York City. Army Signal Corps Mitarbeiter arbeiten auf Kommunikationsgeräte. Eine Verlegung Schiffe auf See, der zur Unterstützung der US-Armee den Alaskan Kabel und Telegraph System. Männer laden Chemikalien in Trichter zur Armee crop dusting Flugzeug. Verschiedene Ansichten von Armee Flugzeuge crop dusting. Blick von Boll Weevil, das Ziel ihrer Bemühungen. Nahaufnahme des Karl Connell, der als Major der AEF, in Ersten Weltkrieg , erfand eine überlegene Gas Mask, bekannt als die "Connell" oder "Sieg" Maske. Eine Gruppe von Bergleuten tragen Gasmasken geben Sie einen rauchigen mine Eingang. Die Armee erfunden Tränengas, wird verwendet zur Abwehr eines Bankraubs, in einem inszenierten Demonstration. Brigadier General Hugh Johnson, benannt von Präsident Franklin Roosevelt, als Leiter der Großen Depression era National Recovery Administration oder NRA gesehen wird über eine Rede. Erzähler nennt ihn als ein Beispiel für die US-Armee Offiziere, die auch auf dem Land, in das zivile Leben. Szene Schichten zu Kadetten auf Parade in den USA Military Academy, West Point, New York.
Flieger in den ersten Flug um die Welt land in New York und Boston, USA.
Douglas cruiser Flugzeuge im Flug während der ersten Flug um die Welt im Jahr 1924. Menschen versammelten sich in großer Zahl in Boston, Dampfer und Boote läuft im Meer. Flugzeuge landen auf dem Wasser und ein Schiff bringt die Crew in das Dock. Flugbesatzung erfüllt Würdenträger am Dock. Bürgermeister James Michael Curely präsentiert Uhren für die Crew. Flugzeuge aufgereiht, take off und im Flug. Menschen versammelten sich in großer Zahl zur Begrüßung der rund um die Welt der Flieger bei Mitchel field in New York. Flugzeuge landen auf dem Feld und Menschen sammeln sich um die Flugzeuge. Crew zUSAmmen mit Prinz von Wales Edward VIII.
Us Air Service Promotion Aktivitäten während der 1920er Jahre.
1924: Eine Volksmenge in Boston Harbor zu begrüßen die ersten 'Round the World Flyer. Würdenträger eingesetzt. Air Service Douglas World Cruiser Bi Wing float Flugzeuge landen in den Hafen. United States Army Air Service Flyer unter der Leitung von Leutnant Lowell Smith, Ankunft in Boot am Hafen. Die sechs intrepid Lieutenants: Harding, Nelson, L.P. Arnold, Wade, Ogden und Smith, Pose mit General Patrick, Chef der Air Service , zUSAmmen mit einigen jungen Frauen. Anzeigen der Barling Bomber in Wright Field in Ohio. Besatzungsmitglieder: Lieutenants Harris und Muir Fairchild zUSAmmen mit dem Designer Walter Barling und Ingenieur Culver, stellen zUSAmmen und dann klettern Sie an Bord des Flugzeugs. Die Flugzeuge Commander steht im offenen Cockpit und Bestellungen Flugingenieur zum Starten der Liberty 6 Motoren. Die Barling Bomber Taxis aus und zieht sich aus. Kommandant der Wellen der vorderen offenen Cockpit als Flugzeuge steigt nach dem Start. Ansichten der Barling Bomber im Flug. Präsident Calvin Coolidge steht, in Erwartung der Ankunft des Pan American Goodwill Flyer, an Bolling Field, Washington, DC. Die Crew der Loening OA-1A Amphibie, "New York": Major Herbert Dargue, und Lieutenant Ennis Whitehead, werden begrüßt, da sie klettern sie aus ihren Flugzeugen. Coolidge, präsentiert alle Flyer mit Distinguished Service Cross Zertifikate.
Zustrom von ausländischen Einwanderer hinzufügen zur gesamten Bevölkerung im Nordosten der Vereinigten Staaten.
Animierte Karte der nordöstlichen Vereinigten Staaten begrenzt mit mittleren Staaten und südöstlichen Staaten. Die Karte zeigt die geographische Zustand des nordöstlichen Staaten. Karte Marken Staaten Maine, New Hampshire, Vermont, Massachusetts, Rhode Island, Connecticut, New York, New Jersey und Pennsylvania. Karte zeigt Nordosten Siedlung während der Kolonialzeit von Scotch, Engländer, Holländer, Deutsche, und Schweden. Zeigt auch den Zustrom der französischen Kanadier im frühen 19. Jahrhundert und die Einwanderer aus verschiedenen Ländern belegen nordöstlichen städtischen Zentren. Karte erklärt die Bevölkerung der Region belegen.
Mitarbeiter der Prison Industries Reorganisation Administration (PIRA) überprüfen Gefängnispläne.
Gefängnisplanung in einem Büro der Prison Industries Reorganisation Administration (PIRA). PIRA Offiziere inspizieren Baupläne und Skizzen für Gefängnisse in den Vereinigten Staaten. Ein Mann betrachtet die „Skizze für ein Gefängnis für den Staat West Virginia“ und ihre Modellskizzen. Zwei PIRA-Mitarbeiter betrachten Pläne gemeinsam. Ein Mitarbeiter, der eine Brille trägt, raucht eine Zigarre, während er mit einem Kollegen über Blaupausen konferierte. Mann überprüft einen Plan für ein Gefängnis und antwortet am Telefon. Eine Mitarbeiterin erhält Anweisungen, gibt ihrem Vorgesetzten eine Blaupause. Zwei weibliche Mitarbeiter diskutieren gemeinsam über Entwürfe. Ansicht eines Diagramms „Vermont Turn-over in the Prison Population 1935“. Ansicht eines Diagramms "District of Columbia Wachstum der Gefängnisbevölkerung 1920-1937 Tagesdurchschnitt für die Jahre bis Juni 30th".
U.S. Army Air Service pilot Russell L. Maughan macht eine One-stop-Dawn-zu-Dämmerung Flug über die Vereinigten Staaten.
Us Army Air Service Test Pilot 1 Lieutenant Russell L. Maughan's Dawn to dusk Flug über die Vereinigten Staaten im Juni 23rd, 1924. Lt Maughan in das Cockpit eines Curtiiss P-1 Hawk Flugzeug. Er zieht aus Mitchel Field in New York in der Morgendämmerung. Das Flugzeug im Flug über Manhattan, New York City mit den East River mit Williamsburg, Manhattan, Brooklyn und Brücken. Die Curtiiss P-1 Hawk im Flug über die Wall Street District, der Battery Park und den Hudson River. Das Flugzeug kommt bei McCook Field in Dayton, Ohio. Lt Maughan in den Flugzeugen. Eine Masse Benzin-Fahrzeug und einem Löschfahrzeug in der Nähe des Flugzeugs als ist es aufgetankt mit laufendem Motor. Er klettert aus dem Cockpit kurz, damit ein Junge nach innen zu schauen. Maughan zieht aus McCook field. Er ist durch seine Curtiss P-1 Hawk, nach der Ankunft in Crissy Field im Presidio in San Francisco, Kalifornien.
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