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Viareggio Italien 1934 filmmaterial und bilder
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Szenen aus 1934 Film über Westward Expansion der Vereinigten Staaten im letzten Viertel des 19. Jahrhunderts.
Szenen aus einem Dokumentarfilm von 1934 über die westliche Expansion der Vereinigten Staaten im 19. Jahrhundert. Der Marias River fließt durch die Berge in Montana. Ziegen und Bären im Waldgebiet von Camp Enttäuschung, dem nördlichsten Campingplatz der Lewis and Clark Expedition. Blick auf das Camp Enttäuschung Monument, das von der Great Northern Railroad zum Gedenken an Lewis und Clark errichtet wurde. Der Gravurstein trägt die Aufschrift „Far Point West on Captain Lewis Trip up Marias River“. Das Auto fährt in den Portikus des Peace Arch, der sich in der Nähe des westlichsten Punktes der Grenze zwischen Kanada und den Vereinigten Staaten zwischen den Gemeinden Blaine (Washington) und Surrey (British Columbia) befindet. "Kinder einer gemeinsamen Mutter", geschrieben auf einem Denkmal. Das gravierte Bild zeigt Lewis und Clark, die mit Booten neben ihnen auf das Land zeigen. Blick auf den Columbia River, der zwischen Bergen und einer Brücke fließt. Luftaufnahme der Stadt Portland. Der Dampfer verlässt den Hafen von Portland.
Professor Eugen Sängers S.R.11 und 12 Raketenmotoren in 1934
Zeichnungen und Bilder von Professor Eugen Sängers S.R.11 und 12 Raketenmotoren von August, 1934. Er hält einen Motor in seine Hand und verweist auf die Kraftstoffeinlaß- Ports und die Flamme Auspuffanschlusses. Ansichten des S.R.12 rocket Motor auf dem Prüfstand in Sänger's Workshop in Wien.
Die deutsche Air Sports Association absorbiert wird in der experimentellen Abteilung des Deutschen Air Guard in 1934
Rolf Engel led a 1933 Study Group auf besondere Probleme von Flüssigkeit betankte Rakete Motoren. Engel und die Mitglieder der Studiengruppe zu sehen sind bei der Arbeit. Beginn einer Standardisierung und Klassifikation für die Rakete Probleme. Zeigt ein Diagramm mit Merkmalen von Raketenmotoren mit Standard-Nomenklatur. Ein Mann mit standardisierten rocket Motor Prüfmittel. Anzeigen der standardisierten 6-Kopieren mehrere professionelle Gerät zum Aufzeichnen von Rocket Motor leistung. Die Arbeit von Rudolf Nebel auf die Rakete Feld von Berlin-Reinickendorf fortgesetzt wurde unter der Leitung von Fritz Beck der Versuchsabteilung der Deutschen Air Guard (LSS) in 1933. Aber es abgebrochen wurde im Frühjahr 1934, als die LSS übernahm die Leitung des Deutschen Air Sports Association. Briefe an die Vereinigung mit der Feststellung, dass die Lehren des Ersten Weltkrieg hinweisen, den Wert der Verbände technische Möglichkeiten zur nationalen Verteidigung. Sie erwähnen auch Fragen von besonderem Interesse für die Deutsche Air Guard, wie Raketen und Torpedos Rakete. Ein Organigramm mit verschiedenen Komponenten im Rahmen der experimentellen Abteilung des Deutschen Air Guard.
Advance Party verlassen San Francisco zu unterstützen U.S.Army Air Corp den Alaskan Flug Projekt in 1934
Anzeigen der US-Armee Verkehrsmittel Schiff, "El Aquario", am Hafen in San Francisco, Kalifornien, USA, Vorbereitung in Gang kommen in Unterstützung der Army Air Corp Alaska Flug Projekt, 1934. Ansichten von Bord des El Aquario, wie es macht seinen Weg aus San Francisco. Anzeigen von amidship übermitteln, der Pilot House. Blick auf die umliegenden Landschaften, wie das Schiff macht Weg in geschützten Binnengewässern aus Seattle Washington durch Vancouver, British Columbia, und südlichen Alaska. Blick auf Deck als das Schiff rollt unterwegs.. Anzeigen in Ship's Dining Hall während der Mahlzeit, als sie rollt leicht (nicht genug zu stören die Gerichte). Eine isolierte Waterfront Haus gesehen auf dem Weg.
U.S. Army Air Corps 1934 Alaska Flug voran durch Prince George, British Columbia, und White Horse Yukon, Kanada
YB-10 Flugzeuge der US Army Air Corps 1934 Alaska Flug, geparkt sind auf einer mit Blumen bedeckten Wiese in Prince George, British Columbia, Kanada. Eine animierte Karte zeigt Weiterflug von Prince George, Weißes Pferd, Yukon, Kanada. Eine Bildung von YB-10s im Flug, und dann, geparkt auf einem grasbewachsenen Feld in der White Horse. Lieutenant Colonel Henry H. "Hap" Arnold, Leiter der Expedition, und einige seiner Flieger stehen, unterhalten. Im Hintergrund, andere besetzt sind tanken ihre Flugzeuge. Ein Merkblatt ist gesehen rolling a 55 gallon drum von Benzin. Animierte Karte zeigt weitere Fortschritte nach Fairbanks, Alaska. Blick auf den Flüssen und Bergen, und Masse unten mit Patches von Schnee, wie von einem der Flugzeuge im Flug.
Die US Army Air Corps Alaska Flug von 1934 erreicht, Fairbanks, Alaska, 5 Tage nach dem Verlassen von Washington, DC.
Die US Army Air Corps Alaska expedition Flug von 1934. YB-10 Flugzeuge der Alaska Flug Parken am Flughafen in Fairbanks, Alaska. Die Hallen sind gesehen im Hintergrund. Eines der Flugzeuge ist ab dem rechten Triebwerk. Die Kamera schwenkt die Rasenfläche, wo YB-10 abgestellt sind (und einen Hund steht in der Mitte des Feldes). Die Pan American Airways Logo bemalt ist auf der Vorderseite ein Hangar und "Pacific Airways Alaska" weiter unten. Ein wind sock ist atop the Hangar. Szene wechselt an Lieutenant Colonel Henry "Hap" Arnold, stehend mit seinem Flieger vor einem YB-10 Flugzeug. Er erhält einen großen symbolischen "die Schlüssel zur Stadt", aus Fairbanks Bürgermeister, Ernest B. Collins. Sie geben sich die Hand und Bürgermeister Collins nimmt seinen Hut zu oberst Arnold und seine Flieger. Arnold und Collins Pose für eine Detailansicht. Die Kamera schwenkt über die Alaska Flug Flugzeuge geparkt auf dem Feld
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