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Vietnam 1925 filmmaterial und bilder
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Hubschrauber gekippt und stürzte während einer der ersten Hubschrauber Tests in Soesterberg 1925.
Eine der ersten Hubschrauber Tests in Soesterberg 1925. Zeigt die rotierenden Messer von Hubschrauber- und versucht, einen Lift, aber es kippt auf die Seite und bricht zUSAmmen. Männer läuft auf den Hubschrauber zUSAmmengebrochen und inspizieren.
Eine Mischung aus U-Boote aus Ersten Weltkrieg bis 1925
Sequenz 1; die Einleitung der USS V-1 (später Barracuda SS-163) am 17. Juli 1924 von der Portsmouth Naval Shipyard in Kittery, Maine. Sequenz 2; zwei verzichtet deutsche U-Boote, wahrscheinlich die U-117 (L) und der UB-148 (R) ca. 1918/19. Sequenz 3; Die USS S-19 circa 1925 entweder mit Blick auf Moor oder ziehen Weg zum Meer. Sequenz 4; USA "L" class U-Boote ay Bantry Bay, Queenstown, Irland ca. 1918 Ersten Weltkrieg , US-amerikanischer U-Boote hatten, um ein "A" vor dem Namen dort Verwirrung zu vermeiden, mit dem britischen "L" class U-Boote. L R L-11 (Bogen), L-1, L-10, L-4 und L-9.
Marineoffiziere fotografiert am Naval Operating Base, Hampton Roads, Virginia im Jahr 1925.
Die Naval Operating Base, Hampton Roads, 1925 (re-Bezeichnung "U.S. Naval Station Norfolk", 1945). Die öffnung Szene zeigt Senior Naval Officers (meist Hauptleute plus ein paar hinten Admirals) in der ersten Reihe sitzt, und zwei andere Offiziere stehen hinter Ihnen. Bei einem Punkt, sie alle ihre Kappen entfernen. Hinter einer Betonwand. Aber oben auf einige einige Gebäude können hinter im Hintergrund gesehen werden. Nahaufnahme einer sitzenden jungen Konteradmiral von Kapitänen flankiert. In der Szene, alle Offiziere gesehen stehen an Aufmerksamkeit, nebeneinander auf einer Kiesgrube Waterfront Bereich, mit einem Fluss und zahlreiche Bauten auf dem gegenüberliegenden Ufer im Hintergrund sichtbar. Die Kamera schwenkt über die versammelten Offiziere. Nächste, Offiziere sind am Wasser gesehen, marschieren in weiße Hüte und Schwerter. (In diesen Szenen, die Bewegung zu schnell, aufgrund der fehlenden Kompensation für niedrige Hand Anlassdrehzahl von Quelle Kamera.) Die Offiziere stehen bleiben, die sich in der Ausbildung befinden, und dann weg.
Leiter der Marineoperation, Vice Admiral Edward W. Eberle am Naval Operating Base, Hampton Roads, Virginia im Jahr 1925.
Vice Admiral Edward W. Eberle am Naval Operating Base, Hampton Roads in 1925. (Die Basis wurde neu benannten "U.S. Naval Station Norfolk", 1945). Die öffnung Szene zeigt Admiral Eberle, Leiter der Marineoperation, stehend auf dem Deck eines Schiffes mit einem Kapitän, der Kommandant und ein Lieutenant Commander. Sie zeigen und Peering durch ein Fernglas auf Objekte (Flugzeuge), Overhead. Nächste, eine Marine starten ist die Eingabe eines Kanals und bewegen sich in Richtung der Kamera. Es kommt zu einem Dock wird von Seglern sichern. Vice Admiral Eberle dann Schritte in das Dock ein, gefolgt von einem Kapitän, der Kommandant, und mehrere andere marineoffiziere, die auf das Dock line tauschen Sie begrüßt mit dem Admiral, der dann steigt Treppen, gefolgt von seinem Gefolge. Die letzte Szene ist aufgelöst und neu verfilmt. Dieses Mal, naval Stabsoffiziere sind neben der Einführung gesäumt. Sie begrüssen als Admiral Eberle Schritte vom Start, gefolgt nur von einem Mitarbeiter Lieutenant Commander. Der Admiral fährt dann die Schritte, die von den Offizieren auf seinem Personal gefolgt. Eine andere Szene zeigt Admiral Eberle, stehend auf dem Dock mit älteren Mitgliedern seiner Mitarbeiter hinter ihm.
United States Army Air Force Aufnahmen von Berliner Hubschrauber 1925 Variante getestet in Washington D.C.
United States Army Air Force Aufnahmen von einem Hubschrauber entworfen von Emile Berliner und Henry Berliner erprobt in Washington D.C., Vereinigte Staaten. Dies war eine der letzten Berliner Modelle gebaut, wenn nicht der endgültige, gebaut nach den Dreidecker Modell 5 Variante, nachgewiesen wurde im Februar 1924. Diese Variante hatte ein Zwei-Ebenen-Konfiguration und leichter zur Verbesserung der Schub im Verhältnis zum Gewicht. Die untere Tragfläche erzeugt Lift von der Rotor herunterklappen aufgrund einer hohen Anstellwinkel und großen Sturz. Die wiederholt Hubschrauber hebt ab, schwebt, hat einige Bewegung vorwärts und dann den Boden berührt.
Erläuterung Mit Diagrammen, der Raffination gewonnen und Ölraffination Techniken in 1925
Mit einem Becher mit der Bezeichnung Erdöl, ein Mann zeigt, dass es die Erträge Erdölerzeugnissen von 30% Benzin, 20% Kerosin und 42% Schmieröl und Wachs, und 5% Cola. Animierte Abbildung zeigt Schichten von Felsen und Brunnen abgeteuft in verschiedenen Tiefen zu tippen Öltanks, Vermeidung von Wasser Taschen. Ein weiteres Diagramm zeigt die aufeinander folgenden Schichten von Erdgas, Öl und Salz Wasser, auftreten können. Auf der Oberfläche, die Kessel, Schlamm Teich, Derrick, Motor und Pumpe identifiziert werden an Bohr- Website. Gut Verkleidung, Bohren und Bewegung von Bohr- Produkte werden dargestellt.
