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Vietnam 1925 filmmaterial und bilder
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Flugerprobung eines bi-wing Berliner Hubschrauber in Washington DC.
Testflug eines Berliner Hubschrauber von Henry Berliner. Eine hybride Flugzeug Hubschrauber gebaut von Emile Berliner und sein Sohn Henry Berliner wird angezeigt, während eine Washington DC Testflug. Es erhebt sich und bewegen uns in kurzen Hopfen. Die leichtere Bauweise und hohe Inzidenz große Sturz untere Tragfläche gibt es wahrscheinlich gebaut in 1924 oder 1925 als einer der letzten Berliner Modelle, nach einem Dreidecker version, wurde test geflogen im Februar 1924.
Ford Eisenbahn Zug; und Straßenverkehr und Arbeitnehmer Räumlichkeiten auf dem Ford River Rouge Plant in Dearborn, Michigan.
Ford Eisenbahn Zug langsam in der Bahn hof von Ford River Rouge Plant Motorenwerk in Dearborn, Michigan 1923. Übergang zu 1925 und Ausblick der Parkplätze an der Anlage. Schwere Automobil- und Busverkehr außerhalb der Anlage. Arbeitnehmer Anlage durch Überführung und kommen die Treppe herunter. Arbeitnehmer laufen im Werk Hof.
Ford Modell T Autos in der Tioga Pass und Yosemite National Park
Ein Mann, der möglicherweise ein Park Ranger fährt einen Ford Modell T Vergangenheit ein Rock outcropping mit dem Schild "Tioga Pass" an. Anzeigen von mehreren alten Ford Modell T Autos parken vor einer Lodge in den Yosemite National Park. Berge, Felsen, Bäume im Hintergrund sichtbar. Ein 1925 helle offene touring Parken vor dem Gebäude.
Ein Wasserflugzeug geschleppt von einem Schubschiff in den Vereinigten Staaten.
Ein Ford 5-AT Tri-Motor Float Flugzeug wird gesehen, unter seiner eigenen Energie in einem Fluss während der Tests in 1925 zu bewegen. (Der erste Flug erfolgte 1926.) Später wird es gesehen, wie es nahe an einem Schlepper geschleppt wird, durch eine Linie, die an seiner Nase befestigt ist. Zwei Männer in Schwimmwesten stehen auf dem Flügel, und mehrere folgen in einem Dory. Mehrere Männer überwachen die Schleppleine von der Rückseite des Schleppers aus.
Sortiment der unabhängigen Szenen aus Post-Ersten Weltkrieg Zeitraum, mit meist US-Marine Offiziere.
Ein Konteradmiral Schritte aus einer Tür, erstrahlt in voller Uniform, komplett mit Zweispitz und spezielle bestickt Rangabzeichen auf seiner Hülse. Die einheitliche Europäische angezeigt werden (nicht Amerikanischen). Die Szene wird in einem zweiten, wiederholt. Eine französische Aviator, in Leder Jacke, Spaziergänge vor einem frühen französischen biwing headless Drücker Flugzeug in einer offenen Halle geparkt. (Im Gegensatz zu einer Curtiss headless Drücker, Flugzeuge, die man nicht hat Dreirad lsnding Gang). Er beugt sich ein kleines Mädchen, das geht ihn mit ihrer Mutter zu erfüllen, zu begrüßen. Die drei posieren für die Kamera. Nächste Szene zeigt US-Marine Vizeadmiral Richard H. Jackson (Kommandant Schlachtschiff Divisionen Kampf Flotte, 1925-1926). Er Schritte von einem Gebäude durch Marineoffiziere gefolgt. Jackson spricht mit einem jungen Marine Kapitän, wie Andere hinter sich entspannen. . Nahaufnahme von Admiral Jackson und der Kapitän. Die Gruppe bewegt sich weg. Nächste, eine relativ junge US-Marine Konteradmiral (unbekannter) vor einem langen, breiten, von Granit Schritte setzen, Hände schütteln mit einer Marine, die Petty Officer gesehen wird. Sie engagieren sich im Gespräch und dann die Petty Officer verlässt, von der Admiral gefolgt. Als nächstes ist der Eingang zu einem Gebäude Nummer 22, dass U.S. Navy Zeichen in seinen Fenstern gesehen hat. Ein US-Marine Konteradmiral (unbekannter) verlässt das Gebäude, von einem Kommandanten und ein Lieutenant Commander begleitet. Das Wetter ist kalt genug sichtbar, der die Feuchtigkeit aus den Atem zu zeigen. Die drei Teilen unterhaltsames Gespräch, einschließlich lächelt und lacht.
USAAS Männer push Armee R3C1 Flugzeuge aus einem Hangar und Lt Williams Gespräche mit einem Mann in einem Cockpit an Mitchel Field in New York.
Curtiss R3C1 Racer Flugzeuge vorbereitet für die 1925 Pulitzer Race an Mitchel Field in New York, USA. Zivile und Army Air Service Personal drücken Sie die Armee R3C1 Flugzeuge aus dem Hangar 6lst Service Squadron Engineering bei Mitchel Feld. Die Armee R3C1 Flugzeuge auf einer Rasenfläche. Zwei Zivilisten und zwei Air Service Personal steht hinter einem Flügel sind, untersuchen Sie das Cockpit. Die marine R3C1 Flugzeuge mit laufendem Motor auf der Rasenfläche. Eine zivile ist im Cockpit und anderen zivilen steht. Ein offener Tourenwagen Antriebe in aus dem Hintergrund und Anschläge durch die Flugzeuge. Marine Lieutenant Al Williams alights aus dem Fahrzeug und Spaziergänge vorbei an Army Lieutenant Cy Bettis zum Flugzeug. Er wird Gespräche mit dem Mann im Cockpit.
