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Washington State United States USA 1936 filmmaterial und bilder
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Naval Einheiten März zu Ehren von USN (United States Navy) Flotte Admiral Chester William Nimitz in Washington DC, USA.
Eine Parade in Washington DC in den Vereinigten Staaten zu Ehren von USN (United States Navy) Flotte Admiral Chester William Nimitz. Ein Hinweisschild "Willkommen Nimitz". Die Wagenkolonne von Admiral Nimitz bewegt sich entlang einer Straße, gefolgt von einer Parade der militärischen Einheiten. Navy Personal und Marines März entlang der Straße. Zuschauer jubeln. Armee Jeeps mit Schildern mit der Aufschrift "Iwo Jima" und "Tarawa" bewegen sich entlang der Straße. Frauen Marines Parade. U.S. Coast Guard patrol Hunde März mit Ihren Handler. Eine Bildung von Naval Flugzeuge fliegen Overhead. Eine Replik der USS Missouri (BB-63) wird als eine Überprüfung stehen für Admiral Nimitz am Washington Monument. Admiral Nimitz Bewertungen die marschierenden Einheiten.
WPA-Arbeiter bauen massiv Modell von New York City; auch WPA Kunst, bibliothek, theater und Programme
Works Progress Administration (WPA) Projekte in New York City während der Großen Depression. Qualifizierte Architekten, Zeichner und Künstler arbeiten für die WPA auf eine massive Modell von New York City, in Zusammenarbeit mit der Universität von New York (dieses Modell der berühmten Panorama von New York City Modell gebaut für die Weltausstellung 1964 zurückdatiert gebaut). Ein Künstler wird gesehen, beugte sich über Teil des Modells Malerei eine der Funktionen, die detaillierte Straßen, Brücken, Gebäude gehören, und Wasserstraßen. Eine Hand hebt ein Gebäude und Maßnahmen ihrer Basis mit einem Lineal. Kartografische Übersicht WPA-Arbeiter gesehen, Erstellen einer Reliefkarte von Staten Island für den Einsatz in Bildungseinrichtungen. Künstlerinnen und Künstler, darunter Bildhauer, werden gesehen, neue Skulpturen von WPA finanziert. Ein Mann schnitzt eine Büste in einer Art Studio oder Klasse. Ein anderer Mann schnitzt ein Relief Stein zum Gedenken an Dewitt Clinton. Ein Mann steht in eine freie Bibliothek und Bücher. Zwei Frauen auf einer Parkbank Blick auf Bücher aus dem WPA Free Library Holdings. Ein erfahrener Künstler gesehen wird, die Verlegung und Gebäude Glasfenster für die Vereinigten Staaten Militärakademie in Westpoint in New York. Stained Glass Panels, George Washington und Soldaten gesehen. Eine Reihe von der George Washington Glasfenster im Ort gesehen, mit dem Künstler die letzten Schliff. Männer arbeiten auf dem Federal Theatre Project. Reklametafeln Zeichen anzeigen diverse WPA geförderten Theater Produktionen im Jahr 1936 dargestellt sind, einschließlich Jefferson Davis, der größten Zirkus der Welt, der Luft, der Mikado, Macbeth, Alle amerikanischen Minnesänger, Schlacht Hymne, und Pferd frisst Hut.
Frido W. Kessler die raketengetriebenen mail Flugzeug startet am zugefrorenen See Greenwood, New York, USA, 1936
Frido W. Kessler und seine raketengetriebenen mail Ebene. (angeblich die ersten geplanten e-mail-lieferung Postraketenflug) Kessler gesehen wird in seinem Workshop mit seinem Prüfstand und Apparate. Einführung von Kessler die ersten geflügelten liquid-betankten (flüssigen Sauerstoff und Kerosin) mail Rocket plane auf eingefrorenen Greenwood Lake, New York, February 23,1936. Start Team öffnet die Nase zu legen Sie Mail in den raketengetriebenen Glider plane (dem Vernehmen nach wurde entworfen von deutsche Rakete Pionier Dr. Willy Ley). Kessler stellt sich mit einem kleinen Mädchen, Gloria Schleich Quackenbush, für wen die Ebene benannt ist. Sie hält einen silbernen Pokal von Schnee. Sie sind umgeben von einer Gruppe von Männern. Fotografische Geräte eingerichtet ist neben Ihnen. Das Mädchen, Gloria, leert den Becher von Schnee auf den Schwanz der Rocket plane, taufen ihn "Gloria (I)". Start Team das Betanken der Rakete aus Containern. Ein Techniker in feuerfesten Schutzanzug Lichter Kraftstoff am Heck des Flugzeugs. Er flammt in Flammen und dann senkt sich mit normalen Raketen brennen, und verlässt den Start stand. (eine zweite Rakete Ebene gesehen ist das Sitzen auf dem Eis in der Nähe des Launch stand.) Die Rakete Schirm geht nur ca. 20 Meter vor dem Fallen auf dem Eis. Team Mitglieder blicken über den Stand und sich darauf vorbereiten, erneut versuchen mit Kessler der zweiten Ebene, der "Gloria (II)". Sie laden die Mail (6000 Briefe und Postkarten) in der Nase und setzen Sie die Ebene auf der Markteinführung stehen. Sie bringt sehr hohe Nase und Streiks das Eis in der Nähe des Ständers. Aber die Rakete Motor weiterhin treiben es über das Eis, bis es wieder aus und setzt einen Weg in die Luft bis zum Blättern über und stürzt auf dem Eis. Anzeigen von Menschen um die gebrochene Ebene auf dem Eis. (Hinweis: Der zweite Versuch durchgeführt. Der Gloria II und seine Mail über 2000 Fuß, weit genug über die Grenze von New York in New Jersey, Bestandteil einer Interstate Mail Delivery, und die Briefe und Postkarten würdig Erinnerungsstücke der Veranstaltung).
Franklin D. Roosevelt am Arlington National Cemetery zusammen mit John J. Pershing am Waffenstillstandstag 1936.
Aktivitäten in Arlington National Cemetery, Arlington, Virginia, USA während der Waffenstillstandstage am 11. November 1936. US-Präsident Franklin D. Roosevelt auf dem Arlington Friedhof, neben dem US-Navy Admiral Arthur J. Hepburn. Eine große Menschenmenge versammelte sich im Amphitheater in der Nähe des Grabes des unbekannten Soldaten. US-Armeegeneral John Pershing spricht im Amphitheater in Arlington.
Der United States Navy's Akron, der weltweit größten lenkbare fliegt über Washington DC und New York
Der United States Navy's Akron, der weltweit größten lenkbare fliegt über Washington DC, USA. Anzeigen von Washington Monument unter. Akron im Flug mit dem Flattern amerikanischen Flagge und die Kuppel des US Capitol in Aussicht. Ansichten des Akron über New York City. Koch innerhalb des Luftschiff das Essen zubereitet. Offiziere Blick auf das Gebäude unten durch die lenkbare Glas.
Eddie Rickenbacker, der Präsident der Eastern Airlines, hosts Cyrus R. Smith, Präsident von American Airlines, nachdem beide Fluggesellschaften erwerben DC-3 Flugzeuge
Blick von U.S. Army gun crew Betrieb einer 3-Zoll M3 Anti Aircraft Gun. Blick von 1 Lt Joseph H. Eastman und Captain Eddie Rickenbacker stand neben Rickenbacker der SPAD S.XIII #1 Parken vor der Halle am Flugplatz Foucaucourt, Frankreich, 1918. Reihenfolge Schichten bis 1936 und Office Rickenbacker, der jetzt Präsident der Eastern Airlines. Ein Plakat an der Wand enthält Erinnerungsstücke aus der 94th Aero Squadron, mit denen Rickenbacker flog in Ersten Weltkrieg . Die Kamera schwenkt über photographes grenzt an das Plakat. Nächste, Rickenbacker zu sehen ist das Gespräch mit seinem Gast Cyrus R. Smith, Präsident von American Airlines, wie Sie sich an ein Bild von Rickenbacker und seine SPAD-Flugzeug, unterzeichnet von zahlreichen Piloten, auch serviert mit dem 94th Aero Squadron. Eine montierte Modell einer Douglas DC-3-Flugzeug sitzt obenauf eine Tabelle im Vordergrund. Rickenbacker und C.R. Smith, beide halten auf die DC-3-Flugzeug Modell wie Sie die Hand schütteln. Detailansicht der DC-3 Modell wie Rickenbacker dreht es vor der Kamera. (Hinweis: Beide Smith und Rickenbacker, Präsidenten der jeweiligen Airlines, hatte die gegenseitige Bewunderung für die Douglas DC-3 Verkehrsflugzeug. 1934,Smith arrangiert für die Anschaffung von 20 neuen DC-3 Flugzeuge von der Douglas Aircraft Company. Amerikaner, die erste DC-3 "Flaggschiff Illinois", hatte seinen Erstflug am 25. Juni 1936. Eastern Airlines übernahm seine erste DC-3 im Dezember 1936.)
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