Mitarbeiter arbeiten bei Stearman Werk in Wichita. Konstruieren Sie Teile von Luftfahrzeugen. Schweißer Arbeit in der Fabrik. Allgemeiner Aufbau der Anlage. Drehmaschine Arbeiter arbeiten. Bauholz speichern und Schneiden Zimmer. Flügelprofile gemacht für Flugzeuge. Schweißer arbeiten. Abschnitte der Anlage griff Rumpf Frameworks. Workman sprays Rahmen.
Mitarbeiter arbeiten bei Stearman Werk in Wichita. Konstruieren Sie Teile von Luftfahrzeugen. Rümpfe von Stearman PT-17 abgeschlossen. Innenraum der Factory zeigt halb abgeschlossen Stearman PT-17's. Mehrere Zeilen von PT-17's ab Motoren auf einem Flugplatz. Männer stehen sich in der Nähe. Autos passieren auf der Straße. Luftbild der mehrere Zeilen von PT-17's.
Mitarbeiter arbeiten bei Stearman Werk in Wichita, Kansas. Konstruieren Sie Teile von Luftfahrzeugen. Zwei Männer arbeiten am Rahmen der Flugzeugflügel. Männer arbeiten in den Tragflächen Abschnitt des Flugzeugs.
Die Passagiere des Transcontinental Air Transport (Tat)-Unternehmens fahren von Saint Louis, Missouri nach Waynoka, Oklahoma. Tat-Mitarbeiter schließt die Tür des dreimotorigen Ford-Passagierflugzeugs 5-AT-B am Flughafen St. Louis. Der Masseanschluss des Besatzungsmannes wird in den Druckluftschlauch gesteckt, um den Start des Motors Nr. 3 zu erleichtern. Tat-Logo auf der Seite des Flugzeugs. Als nächstes taxi das Flugzeug und hebt auf gepflügten Start-und Landebahn von schneebedeckten Feld. Die animierte Karte zeigt das Flugzeug nach Kansas City, Missouri. Blick auf das Cockpit als Co-Pilot zeigt Wetterbericht zum Piloten. Wechseln Sie zu einer Tat Wetterstation, wo Meteorologen einen Wetterballon starten, um die Winde in die Höhe zu kontrollieren. Nahaufnahme des Wetterberichts des Piloten, der vorbereitet wird. Tat-Offizier, der den Passagieren im Flugzeug Mittagessen serviert. Blick vom Flugzeug auf Kansas City, und dann Luftaufnahme, wie es nach Wichita, Kansas absteigt. Piloten im Cockpit. CoPilot Funkgeräte Wichita. Ansicht des Tat-Funkers, der antwortet und sagt, er solle nach Lindbergh Ausschau halten, der heute die Route fliegt. Als nächstes fliegt Colonel Charles A. Lindbergh in seinem Curtiss Falcon Doppeldecker am Ford Tri-Motor vorbei. Passagiere schauen auf ihn. Blick vom Passagierflugzeug über die Stadt Wichita, Kansas. Animierte Karte zeigt den nächsten Halt als Waynoka, Oklahoma. Blick aus der Luft auf zahlreiche Ölderricks in Oklahoma. Passagiere verlassen das Flugzeug und steigen in einen Anhänger-Bus in Waynoka. Nahaufnahme von Blumen und Schild auf Restauranttisch, Lesen, "Tat, reserviert für Tat Reisende." Essen für Passagiere.
Die Berichterstattung über den Fortschrittsbericht der Boeing 1960, der die Entwicklung und Produktion der Modelle G und H der US Air Force B-52 Stratofortress abdeckt. Innenraum des Boeing Wichita Werks in Kansas, USA. Eine Höhenansicht der Anlage. Beamte versammeln sich im Werk. Der CTCI folgt dem CDI. Die Beamten diskutieren. Sie hinterfragen die Veränderungen im H-Modell des Flugzeugs. Das Modell des Flugzeugs. Ein Mann macht eine Skizze und experimentiert für das Modell des Flugzeugs. Ingenieure, die Boeing-Laborkittel tragen, führen Tests durch.
Die Abdeckung der Boeing 1960 Fortschrittsbericht über die Entwicklung und Produktion der US Air Force b-52 Stratofortress G und H-Modelle. Innere von Werk in Wichita in Kansas, USA. Entwicklung einer GAM-87A Skybolt für ballistische Flugkörper. Die Rakete in der Anlage. Männer stehen in der Nähe und die Arbeit an der Rakete. Die Rakete auf einem Anhänger. Eine B-52-Flugzeuge im Flug. Das Flugzeug ist mit der Rakete.
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