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Wilhelmshaven Deutschland 1926 filmmaterial und bilder
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Animierte Diagramme zeigen, wie Energie in Edison-Speicherbatterien gespeichert und entladen wird
Funktionsweise der Edison-Batterien. Die werden auch als Nickel-Eisen-Batterien oder NiFe-Batterien bezeichnet. Ein animiertes Diagramm zeigt, wie Nickel-Eisen-Alkali-Speicherbatterien wie Edison-Batterien Energie speichern und erzeugen. Das Diagramm zeigt die Batterie, den Generator, den Schalter, den Motor und eine Glühlampe. Eine frühe Nickel-Eisen-Edison-Batterie in Holzkiste. Eine spätere Version der Nickel-Eisen-Batterie, die 1909 von Thomas A. Edison erfunden wurde. Tortendiagramm, das den Marktanteil von Edison-Batterien im Vergleich zu anderen tragbaren Batterien im Jahr 1926 zeigt. Foto des in Deutschland geborenen amerikanischen Mathematikers und Elektroingenieurs Dr. Charles Proteus Steinmetz, "der Zauberer von Schenectady". Schiefer mit einem Kommentar von Dr. Steinmetz, der die „vollständige Reversibilität“ der Edison-Batteriereaktion behauptete. Die Abbildung zeigt den reversiblen Zyklus einer tragbaren Batterie. Die Animation im Diagramm zeigt, wie Energie in der Batterie gespeichert wird - der in der negativen Platte enthaltene Sauerstoff wird durch den Ladestrom in die positive Platte gezwungen. Die Animation zeigt das Entladen der Batterie. Platten aus gebrauchten Edison-Batterien zeigen nach Jahren des Gebrauchs wenig Verfall.
Zahlreiche Szenen mit Entwicklung der Panzertaktik betont Ersten Weltkrieg . Aber auch Filmmaterial so spät wie 1934
Montage von Szenen, die die Entwicklung eines mechanisierten Krieges veranschaulichen, beginnend mit den American Expeditionary Forces (AEF), die im Ersten Weltkrieg eingesetzt wurden.Infanteriesoldaten der US-Armee, die aus Schützengräben herauszogen, "über die Spitze" in das Niemandsland gingen und auf das Schlachtfeld vorrückten. US-Truppen feuern Browning M1917 Maschinengewehr, 1903 Springfield-Gewehre und Stokes-Mörtel aus Grabenpositionen. Soldaten, die Mörser abfeuern, tragen Gasmasken. AEF-Lastwagen und andere Fahrzeuge angeblich eine Verbesserung gegenüber Pferden, aber mit Schwierigkeiten im Schlamm gesehen. Ein LKW, der eine große Artilleriewaffe zieht. Eine deutsche 80cm K (E)-Eisenbahnpistole (entwickelt 1934), die im Rugenwalde-Testbereich in Deutschland gezeigt wurde. Er bewegt sich entlang kurvender Schienen und ist bis zu seiner maximalen Höhe (65 Grad) angehoben. Zwei Eisenbahngewehre aus dem 1. Weltkrieg feuerten. Ein 14-Zoll-Schienengüterschuss der amerikanischen Marine im Ersten Weltkrieg. Alliierte schwere Haubitzen feuerten im Weltkrieg 1 (eine mit Waffenbesatzung in Gasmasken). Amerikanische Kanoniere mit einem französischen 75-Feld-Stück und Caisson. Französischer Soldat, der im niemandsland vorrückt. Die Gebrüder Wright brachten mit ihrem Flugzeug Wright Flyer Kriegsführung in die Luft, das im Juli 1909 von Mitarbeitern der US-Armee in Fort Myer, Virginia, am Boden manövriert wurde. Ein De Havilland DH-4-Flugzeug, das im Ersten Weltkrieg abflog.Ein deutscher Fokker D.VIII im Flug.drei US Army Air Service Curtiss P-1B Hawk-Verfolgungsflugzeuge im Flug, um 1926. Lufthundekampfszene mit Blick von hinten auf einen Piloten im offenen Doppeldecker (aus Spielfilm, um 1927). Kurze Ansicht der Renault FT Panzermanöver im Ersten Weltkrieg.Erzählung und Clips wechseln zur historischen Perspektive der Kriegsführung und zeigen den Einsatz von Pferd und Wagen, beginnend im alten Assyrien und den Einsatz von Elefanten in späteren Jahren durch Hannibal.Bilder von berittenen Soldaten, im Mittelalter, Krieg in Rüstung geführt, Und in einem Wagen transportiert werden. Der Übergang zum Ersten Weltkrieg zeigt britische Mark IV-Panzer, die auf einem Feld manövrieren.
Kräne, Bohrinseln in Ölfelder in Wietze und Ciele in Deutschland.
Dokumentarfilm mit dem Titel ' durch Öl Länder von Europa und Afrika". Zeigt die Ölfelder in Deutschland. Blick auf einem Ölfeld in Wietze in der Nähe von Hannover in Deutschland. Kräne und Bohrinseln in Betrieb auf dem Feld. Eine frühe Öl derrick. Die Landwirte stehen neben einem Pferd gezogener Pflug in einem Feld. Ein Landwirt Ernten von Erntegut mit einem Pferd gezogen Harvester. Blick auf einem Ölfeld in Ciele. Ein großer Tanker, Kräne, Bohrinseln und Eisenbahnkesselwagen am Standort.
Die Delegierten der 7. Versammlung des Völkerbundes Abstimmung über die Zulassung von Deutschland.
Zeigt 7. Versammlung des Völkerbundes in Genf, Schweiz. Die Delegierten Stimmen über die Aufnahme von Deutschland. Präsident der Versammlung Eduard Benes öffnen Sie den 7 Montage der Liga. Präsident der 7. Versammlung Herrn Ninchich Adressen der Baugruppe. Zeigt ein Telegramm, die an die deutsche Bundesregierung vom Generalsekretär Eric Drummond. Eine Antwort auf die Liga von Gustav Stresemann von Deutschland. Zeigt die Ankunft der deutschen Delegation in Genf. Presse und Öffentlichkeit sammeln auf der Veranstaltung.
Verschiedene Modelle von Ford Autos an verschiedenen Standorten in Deutschland.
Verschiedene Ford T-Modell Autos auch bekannt als die Tin Lizzie Flivver oder an verschiedenen Standorten. Ein Ford Model T Touring in der Nähe eines Sees. Eine Frau steht in der Nähe ist. Nur wenige andere Leute im Hintergrund. Ein Ford Model T Coupe außerhalb einer doppelten Geschichte Haus. Ein weiteres Modell Ford T Tudor außerhalb eines Hauses.
Das Start- und das Enddatum der US Army Air Service Pan American Goodwill tour in 1926-1927
Einblicke von Flugzeugen und Crews, die die Pan American Goodwill Flug, die 22.000 Meilen in 21 mittel- und südamerikanischen Nationen, 1926. Luftbild des Hangars und Start- und Landebahn am kelly Air Base, Texas, als einer der fünf Loening OA-1 Amphibious aircraft zieht aus der Start- und Landebahn am Dez. 21, 1926.Die fünf Flugzeuge gesehen im Flug über eine Stadt, sind: Der New Yorker, mit Besatzung: Maj. Herbert Dargue und Lt Ennis Whitehead; der San Antonio mit Besatzung: Capt. Arthur McDaniel und Lieutenant Charles Robinson, die San Francisco mit Besatzung: Capt. Ira Eaker und Lt Muir Fairchild; die Detroit, mit Besatzung: Capt. Clinton Woolsey und Lieutenant John Benton; und die St. Louis, mit Besatzung: Lt Bernard Thompson und Lt Leonard Weddington. Coolidge präsentiert die Piloten mit Zitaten für den Distinguished Flying Cross an Bolling Field, Washington, D.C., am 2. Mai 1927, bei der Eröffnung der Pan American Air Konferenz der Kommission.
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