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Zell am See Österreich 1937 filmmaterial und bilder
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Die serologische Abteilung des FBI-Labors sammelt und analysiert Blutproben von einem Tatort
Techniker in der Serologie-Abteilung des FBI-Labors. Ein Techniker entnimmt Blutproben von einem Hemd, das einem Verdächtigen gehört. Der Prüfer tropft das Benzinreagenz und verdünnt Wasserstoffperoxid in die Blutprobe mit einem Wattestäbchen. Die Blutprobe wird blau. Der Prüfer schreibt Notizen auf und schneidet eine Probe aus dem Hemd für den mikrochemischen Hämoglobintest. Er legt die Probe auf den Objektträger. Der Prüfer trägt ein Reagenz auf die Probe im Mikroskop-Objektträger auf. Der Objektträger wird erwärmt, bevor er unter ein Mikroskop gestellt wird. Der Prüfer verwendet das Mikroskop. Rote Kristalle, die auf das Vorhandensein von Hämoglobin unter einem Mikroskop hinweisen. Der Prüfer führt einen Test auf Herkunft und Blutgruppe der Probe durch. Der Prüfer sammelt auch Proben aus dem ungefärbten Teil des Tuchs. Die Proben werden auf Reagenzgläser gelegt, die auf ein Rack gestellt werden. Der Prüfer markiert die Stellen, an denen die Proben in der Kleidung entnommen wurden. Der Prüfer schreibt Notizen auf sein Arbeitsblatt. Blutseren werden den Proben hinzugefügt. Das Rack mit den Proben wird über Nacht in einen Kühlschrank gestellt. Der Prüfer holt eine Durchstechflasche mit flüssiger Blutprobe aus demselben Kühlschrank heraus. Die flüssige Blutprobe wird zentrifugiert, und die Proben werden für einen flüssigen Objektträger für Blutgruppen entnommen. Testlösungen werden den Proben hinzugefügt. Der Schieber wird bewegt, um die Gruppierungsreaktion zu beschleunigen. Der Prüfer liest den Objektträger durch ein Mikroskop. Der Prüfer bringt Probenfläschchen aus blutbeflecktem Gewebe heraus, das am Tag zuvor gesammelt wurde. Die Reagenzgläser werden auf die zentrifugierte Maschine gestellt. Die Blutproben auf den Durchstechflaschen werden in ein kleines Rack gestellt. Der Prüfer stellt fest, dass die Blutprobe menschlichen Ursprungs ist. Zentrifugierte Gruppenproben zur Bestimmung des Bluttyps in Objektträger geben. Der Prüfer liest Proben mikroskopisch. Ein Techniker füllt ein Arbeitsblatt aus. Polizeibeamte haben einen Laborbericht vom FBI gelesen.
Präsident Johnson spricht auf einer Pressekonferenz über den Vietnamkrieg an die Öffentlichkeit
Präsident Lyndon B. Johnson spricht am 28. Juli 1965 auf einer Pressekonferenz des Weißen Hauses vor der Öffentlichkeit der Vereinigten Staaten über den Vietnamkrieg. "Wir wollen keine Regierung vernichten, und wir wollen keinen Fuß von irgendeinem Territorium. Aber wir bestehen darauf und werden immer darauf bestehen, dass das Volk Südvietnams das Wahlrecht hat, das Recht, sein eigenes Schicksal in freien Wahlen im Süden oder ganz Vietnam unter internationaler Aufsicht zu gestalten. und ihnen wird keine Regierung mit Gewalt und Terror auferlegt werden, solange wir es verhindern können... Wir wollen keinen wachsenden Kampf mit Folgen, die niemand wahrnehmen kann, noch werden wir beschimpfen, schikanieren oder unsere Macht zur Schau stellen, aber wir werden uns nicht ergeben und uns nicht zurückziehen“, sagt Präsident Johnson.
Das Feuer überfällt ein Flugzeug an Deck der USS Saratoga (Zweiter Weltkrieg)
Dr. Edgar Maurice Cortright, Lieutenant der United States Navy, erzählt von seinen Erfahrungen an Bord der USS Saratoga (CV-3) zum Zeitpunkt ihrer Bombardierung durch Kamikaze-Flugzeuge während der Schlacht von Iwo Jima im Zweiter Weltkrieg. Das Feuer erfasst das Flugzeug und das vordere Deck der USS Saratoga. Männer mit Feuerwehrschlauch, die an Deck laufen. Sie schleudern das Feuer mit Wasserstrahlen. Dicker schwarzer Rauch steigt aus dem vorderen Teil des Flugdecks auf. Sanitäter tragen verbrannte Opfer auf Bahren. Kugeln und Tracerfeuer feuern bei einem nächtlichen Angriff. USS Bismarck Sea nahe der USS Saratoga, bevor sie in der Schlacht von Iwo Jima durch Kamikaze-Angriff versenkt wurde. Kapitän Lucian Ancel „Fisch“ Moebus, der nach dem Kamikaze-Angriff Anti-Flash-Brandcreme auf sein Gesicht aufträgt. Schäden am Flugdeck nach Löschung des Feuers. Crewmen, die das Deck reinigen.
Das Feuer überfällt ein Flugzeug an Deck der USS Saratoga (Zweiter Weltkrieg)
Dr. Edgar Maurice Cortright, Lieutenant der United States Navy, erzählt von seinen Erfahrungen an Bord der USS Saratoga (CV-3) zum Zeitpunkt ihrer Bombardierung durch Kamikaze-Flugzeuge während der Schlacht von Iwo Jima im Zweiter Weltkrieg. Das Feuer erfasst das Flugzeug und das vordere Deck der USS Saratoga. Männer mit Feuerwehrschlauch, die an Deck laufen. Sie schleudern das Feuer mit Wasserstrahlen. Dicker schwarzer Rauch steigt aus dem vorderen Teil des Flugdecks auf. Sanitäter tragen verbrannte Opfer auf Bahren. Kugeln und Tracerfeuer feuern bei einem nächtlichen Angriff. USS Bismarck Sea nahe der USS Saratoga, bevor sie in der Schlacht von Iwo Jima durch Kamikaze-Angriff versenkt wurde. Kapitän Lucian Ancel „Fisch“ Moebus, der nach dem Kamikaze-Angriff Anti-Flash-Brandcreme auf sein Gesicht aufträgt. Schäden am Flugdeck nach Löschung des Feuers. Crewmen, die das Deck reinigen.
Die USS Texas segelt auf dem Hudson River mit Grants Grab im Hintergrund
US-Navy-Schiff USS Texas segelt auf dem Hudson River vorbei am Riverside Park, der letzten Ruhestätte von Ulysses S. Grant, dem 18. Präsidenten der Vereinigten Staaten. Der Hintergrund zeigt die weiße Kuppel des General Grant National Memorial oder Grant’s Tomb (W 122nd St &, Riverside Dr, New York, 10027) auf dem Hügel.
Sowjetische Beamte und Zivilisten beobachten MiG-19-Kämpfer bei Kunstflugzeugen
Fünf Mikoyan-Gurevich MiG-19 (NATO-Name: Farmer)-Kämpfer in Formation, die während des sowjetischen Luftfahrttages 1962 auf dem Tushino Airfield Kunstflugplatz (heute Otkrytie Bank Arena, Wolokolamskoje Shosse, 69, Moskau, Russland, 125424) in der Nähe von Moskau, Sowjetunion. Massen sowjetischer Zuschauer, die in den Himmel schauen, um die Flugschau zu sehen. Militärangehörige und Zivilisten, die die Flugschau von einem Balkon aus beobachten. MIG-19-Jäger führen Manöver durch. Sicht des sowjetischen MiG-19-Flugzeugpiloten im Cockpit während des Luftfluges. Die Menschenmassen versammelten sich am Air Traffic Control Tower.
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