221St Jahrestag der Marine gefeiert Flugzeugträger Theodore Roosevelt in Norfolk, Virginia.

U.S. Navy Marine Corps Wochenschau von 1996. Öffnen Szenen zeigen Blick auf die USS die Sullivans (DDG 68) gefolgt von einem grünen Shirt geben Signal für catapulting eines F-14 Tomcat Flugzeuge aus einem Flugzeugträger. Neben der USS Theodore Roosevelt (CVN-71)zu sehen ist im Gange. Hinter einem wehenden US-Flagge, der Zerstörer USS Barry (DDG-52) gesehen in der Ferne. Detailansicht der schnellen Angriffs-U-Boot USS Atlanta (SSN-712) auftauchen, mit einem riesigen Splash. Petty Officer Terry Mathis und Petty Officer Ron Flandern hosting das Programm, werden draußen an der U.S. Naval Station Norfolk, Virginia, auf der Marine die 221st Geburtstag. Szene verschiebt sie sprechen, wie Sie zu Fuß entlang der leeren flight Deck der USS Theodore Roosevelt. Plötzlich ein schiefer, Lesen,"März 1996, drohende Krise?" Overlays Anzeigen der USS Theodore Roosevelt. Eine F-14 Flugzeugen zieht aus einem Träger Deck. Ein Amphibious Assault ship wird angezeigt. Roten Hemden Verschieben von Sprengkörpern an Bord ein Träger. Eine F-14 katapultiert. Vier segment geteilte Bildschirm zeigt eine Landing Craft Air Cushion (LCAC); ein Marine strebt eine Waffe; ein Amphibious Assault ship; und Präsident Bill Clinton, das Tragen eines Flight Jacket und eine Kappe Ermittlung der USS Theodore Roosevelt (CVN-71) wie er spricht bei einem Besuch auf dem Schiff. Vollbild des Präsidenten, gefolgt von einem anderen F-14 katapultiert. Szene schaltet wieder auf leere Deck des Theodore Roosevelt. Petty Officer Demetrios Adams eingeführt wird. Mit der Feststellung, dass Ihr Katapult wird in einigen Wartungstätigkeit, Adams beschreibt seine Funktion. Unter Deck in der Bombe Montagehalle, Aviation ordnanceman 2. Klasse Joel Bell, beschreibt die Montage mit 500, 1000 und 2000 Pfund Bomben gesehen hinter ihm. Nächste, Petty Officer Charles Warren wird eingeführt in die JET-Shop. Ständigen in der Nähe von Strahltriebwerken beschreibt er seinen Pflichten shop. Als Nächstes in der Schadensbegrenzung Zentrale, Elektriker's mate, 1. Klasse, Jack Rickart, erklärt seine Pflichten (Erwähnung von zwei Kernreaktoren). Auf dem Flugdeck control board, Petty Officer, Michael Knowles erzählt über den Flight Deck "Ouija board". Programm Hosts sind wieder auf Flight Deck neben Schiffs "Insel". Segler Ansatz in Latzhose. Andere sind am Arbeitsplatz auf dem Schiff. Die USS Albany (SSN-753) bewegen auf der Oberfläche. Sailor Layton McGaw,Landing Craft Chief Engineer spricht kurz. Sailor Jackie Tatum, Air Traffic Control Supervisor, die spricht, und wird auch in der Control Tower. Corpsman Donald Abele, spricht von seinen Verantwortlichkeiten und gesehen wird, die Behandlung eines Sailor's Maul. Eine Landing Craft Air Cushion (LCAC) unter der Leitung zum Ufer und Interviews mit LCAC navigator, Christopher McCoy, und Chief Engineer Andreas Sebastian. Innenraum der LCAC. Hosts in Primary Flight Tower. Ein Segler Empfang einer Kriegsführung pin. Ein U-Boot auf der Oberfläche. Sailor Richard Cooper behandelt die Kriegsführung pin. Sailor Ron Schneider, auf der USS Barry, diskutiert. Ansichten in einem U-Boot. Sailor Jeffrey Strickland auf der USS Atlanta, und Curtis Sears,am Roosevelt.

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