Lagerung von Brandbomben in alliierten Bombenabraumhalden während des Zweiter Weltkrieg. Brandbomben sind ordentlich in einer Bombenkippe gestapelt. Ein LKW auf der rechten Seite des Stapels. Männer entladen Holzkisten und große Brandbomben von Lastwagen. Der Mensch entlädt Kisten mit 100-Pfund-M47A2-Bomben. Männer packen die Bombe aus ihrer hölzernen Schutzkiste aus. Die mit Pyrogel GEFÜLLTE AN-M76-Bombe mit 500 Pfund PT-1 wird vom LKW abgewälzt. Der AN-M76 wird auch "Blockburner" oder "Goop" genannt. Techniker entfernen die Transportbänder vom AN-M76. LKW-Kran trägt eine AN-M76 Bombe. Stapel von AN-M76-Bomben sind in der Bombenkippe gestapelt. Männer legen die Bombe vorsichtig in den Stapel. Männer kippen die Kiste mit einer M17-Bombe. Männer Auspacken der M17 500 lb Aimable Incentiary Cluster Bomb. Techniker entfernen das Klebeband und schneiden die Drähte, die die Brandbombe sichern. Ein Mann entfernt den Schutzrahmen einer Bombe. Die Männer Rollen eine M17 Aimable Cluster Bombe auf einen Stapel. Zwei Männer stehen vor einem Schuppen mit einem Türschild „Bursters“. Der Mensch öffnet eine Kiste, inspiziert die Burster. Ein Chemical Warfare-Offizier zeigt einen Himmelsmarker (aus einem umgebauten M47-Bombengehäuse, gefüllt mit FM-Rauchgaslösung), während andere Soldaten auf sie schauen. Der Chemical Warfare Officer demonstriert die Methode, den Himmelsmarker mit einer modifizierten US 101-Sicherung zu bewaffnen. Ein Sky Marker ist mit einer Gummischeibe und einer Kunststoffscheibe versiegelt. Ein Aluminium-Sicherungsadapter mit Gewinde und ein weiterer Fuze sind eingesetzt. Ein Flansch ist verschraubt. Männer markieren Himmelsmarker vor der Lagerung in Bombenabzügen. Holzschild mit der Aufschrift „GEFAHRENSÄURE“.
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