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+"California USA" +1944 vidéos et images
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Activité à la Kaiser Shipyard, à Richmond, en Californie, au cours Seconde Guerre Mondiale .
Aperçu d'une hauteur de la tentaculaire Kaiser shipyard à Richmond, en Californie, au cours Seconde Guerre Mondiale . Les grues et les travailleurs en déplacement des casques à travailler. Les derricks au Waterfront et grand hangar-comme les structures. Sections de superstructures des navires étant assemblés dans des zones ouvertes du chantier. Plusieurs réservoirs de carburant cylindrique de grande taille. Plusieurs navires de la Victoire amarrés à un quai, être vêtus. L'un est le " Rocher victoire qui a été construit par " the Permanente Metals Corporation, au triage 1, et lancé le 31 août 1944. Il a été commandé le 12 octobre 1944, comme l'USS Boulder victoire (AK-227).
L'Université de la Californie du Sud gagne par-dessus l'Université de Washington par un score de 29-0 à Pasadena, en Californie.
Collège de football 1944 Rose Bowl jeu entre l'Université de la Californie du Sud et de l'Université de Washington, qui s'est tenue à Pasadena, en Californie. Une foule dans les peuplements. Le jeu en cours. L'USC Trojan's quarterback Jim Hardy lance trois passes de Touchdown dans les points saillants. L'USC Trojans gagner plus de la University of Washington Huskies par un score de 29-0.
Vues sur la ville de San Francisco; Conférence des Nations Unies sur l'Organisation internationale tenue à San Francisco, Californie (WW2)
Un documentaire sur la Conférence des Nations Unies sur l'organisation internationale qui s'est poursuivi de 25 avril 1945 à 26 juin 1945 à San Francisco. Un avion en vol et des navires sont vus dans la baie de San Francisco. 1940s vues sur la ville de San Francisco : vues aériennes sur le Golden Gate Bridge. Des gens dans les rues de San Francisco, avec des tramways, des bâtiments, des piétons et des voitures du milieu des années 1940 vus. Avion stationné à une base de l'USAF alors que les délégués de 50 pays arrivent. Des délégués comme Jan Christian Smuts d'Afrique du Sud, Vyacheslav Molotov de Russie, le secrétaire d'État américain Edward Stettinius arrivent à San Francisco. Les délégués s'inscrivent à la conférence. Drapeau des États-Unis sur un bâtiment. Intérieur de l'Opéra mémorial de guerre servant de salle de réunion initiale. Participants assis. ÉTATS-UNIS Le président Harry S. Truman s'adresse à distance à l'assemblée générale, tandis que les délégués écoutent à la radio des orateurs de l'opéra. Le narrateur rappelle les paroles de Franklin Roosevelt et l'audio enregistré de Roosevelt est entendu où il exhorte à la poursuite du travail commencé par l'ancienne Ligue des Nations. Point de vue des divers comités de travail et des petits groupes de l'organisation réunis au printemps 1945. Les représentants débattent et examinent les concepts initiés à la conférence de Dumbarton Oaks à Washington DC en 1944 pendant la Seconde Guerre mondiale Les délégués se penchèrent sur les documents assemblés et les documents de signature qui créent les Nations Unies.
MX-324 aile volante aéronefs prend-off à Muroc Dry Lake, en Californie.
L'experimental Northrop MX-324, première armée américaine fusée alimentés plan aile volante, prend-off pendant les essais à Muroc Dry Lake, en Californie. Il fait un vol court, une approche indirecte pour se poser en douceur avec une très longue course à l'atterrissage, en voie de disparition dans la distance. (des bâtiments vus en arrière-plan sont à la Edwards Air Force Base Nord.)
La construction de navires de la liberté indispensable à l'effort de guerre en Seconde Guerre Mondiale
La liberté Seconde Guerre Mondiale Les navires qui transportent du matériel de guerre comme des fusils, des tanks et des avions, dans le chantier naval marin à Sausalito, en Californie, en face de la baie de Richmond en Californie chantiers navals. Vue sur le Vice-amiral Scott Emory Land (retraité), parlant de la nécessité pour les navires, et plus de navires, pour l'effort de guerre. Parmi les Liberty ships indiqués sont Billy Mitchell, George Chamberlain, Waslater, Cermak et Charles de l'été. Livré avec les numéros 434, 432 bow, et d'autres alignés en construction. Avis de projet de loi du Sénat 3500, la Loi sur la marine marchande de 1936 autorisant la construction de navires marchands pour soutenir le commerce et la défense nationale. Les architectes et ingénieurs de travailler avec des projets et des modèles de conception pour optimiser la flotte de navires marchands qui serait éventuellement appelé "Liberty ships". Affiches nationales vu. L'une montre burly shipyard travailleur avec un marteau et se lit comme suit : "Swing il frère." Un autre convoi montre des navires en mer et se lit comme suit : "Vous construire ''em. Nous allons naviguer 'em." Début de la construction. Bois, plaques, ancres , moteurs, lames d'acier, et d'autres des centaines de milliers d'articles que doit construire un bateau. Des foules de travailleurs des chantiers maritimes de quitter après un quart de travail. Un signe sur la construction se lit,'il peut et va être fait", et une autre, en vertu duquel les travailleurs à pied annonce des obligations de guerre . Façonner le métal avec des torches à gaz. La fabrication de l'acier. Nervures La peinture par pulvérisation. Une femme nommée Marie Smith, soudeur avec soudure chalumeau. Couper l'acier à l'aide de modèles et des torches. Fabrication de cloisons. Le rivetage. Les mâts de soulever les gros assemblages.
Rôle du fer et de l'acier dans la construction de navires Liberty. L'utilisation de Grues pour construction lourde au cours Seconde Guerre Mondiale .
Construire un Liberty Ship en Californie Shipyards (Sausalito ou Seconde Guerre Mondiale Richmond) pendant . Élever un mât en acier de huit tonnes à partir de laquelle un boom du navire s'étendra pour les opérations de chargement. L'opérateur de grue à portique vu en cabine de pilotage. Une chambre de l'acier est construit pour s'asseoir sur le pont d'un navire de transport d'attaque. Il est levé à l'aide de grues et de mettre dans le navire. Plusieurs grues sont utilisées pour déplacer un 100 tonne, 4000 La puissance moteur diesel en place dans la cale du navire.