Royal Air Force bombardiers Blenheim grève l'usine des pneumatiques de Paris de Goodrich, la France pendant Seconde Guerre Mondiale . Les bombardiers de la RAF en vol et de bombes au cours de l'usine de pneumatiques de Paris de Goodrich, France. Billows de fumée s'élèvent jusqu'après l'explosion. Un avion de reconnaissance en préparation au niveau et un film caméra pouvant être chargées à bord. Un aéronef en vol. Vues aériennes des dommages causés après le bombardement de la RAF de l'usine. Usine de production de pneus de Goodrich endommagé. Les photos avant et après les attentats à la bombe représentent le montant des dommages causés. Un autre grand bâtiment endommagé par les bombardements. Les dommages causés aux bâtiments voisins. Naufragé Goodrich factory. Un cratère de bombe à th factory.
Scène d'ouverture sous-mariniers allemands de prendre "montre la victoire " bains douche. Versenkungswimpel (tuer des fanions) wav à partir d'un U-boat, montrant le tonnage de chaque navire coulé, comme il retourne à St. Nazaire, en Seconde Guerre Mondiale . Une mouette oiseau survole. Les agents sont vus sur la tourelle de commandement d'un sous-marin, contenant des images peintes de deux satyres bat à l'autre. Vue vers l'avant,de tourelle de commandement d'un sous-marin, qu'il se déplace sur la surface. Il affiche des bannières de lire "4500". Vue rapprochée du profil 2 membres d'équipage. les silhouettes des Le soleil est bas dans le ciel. Un marin à l'aide de drapeaux de sémaphore des signaux à un sous-marin. Vue d'hommes d'équipage entassement sa tourelle de commandement, en agitant. Ce bateau affiche deux tuer des fanions, un Kriegsmarine ensign, et une maison de bannière, " Liesen" Ferner Il affiche également les drapeaux avec silhouettes des deux navires il a coulé. Le long de son pont sont des plaques de nom de souvenirs et gilets de sauvetage à partir de ces navires. Le retour des sous-marins sont accueillis par une fanfare militaire jouant sur le quai. Les membres d'équipage aligné sur le pont vague arrière. Le capitaine du bateau salue comme il est accueilli par l'amiral Karl Doenitz (Dönitz), Commandant de la flotte de U-boot allemands. Plusieurs femmes présente des fleurs de l'U-boat captain, comme son équipage se dresse sur son pont, derrière eux. Les femmes donnent alors un peu pour les membres de l'équipage, ainsi. L'équipage quitte le pont d'un bateau. Vue rapprochée du capitaine saluant. Les membres d'équipage vu chaleureusement accueillie sur la rive. Un sous-marinier boissons à partir d'une bouteille de bière. Les membres d'équipage vu debout sur le pont de l'U-boat comme il déplace vers, et saisit l'Acier stylo en béton armé. Vue de l'entretien sur coque d'un sous-marin, à l'intérieur du stylo. Une torpille en cours de chargement par grue et chaînes, dans un sous-marin. Les conserves, de fournitures, d'être chargés dans le U-boat.
Les armateurs de l'armée de l'air américaine se trouvent au-dessus de bombes sur des trolleys, tirés par un remorqueur sur un aérodrome en Angleterre pendant la deuxième Guerre mondiale. Les aviateurs se rassemblent autour d'une bombe comme on écrit dans la craie, "à Schicky (faisant référence à la famille Hitler, Schickelgruber) ce n'est que le début, l'Amour, L.E. Z." Vues des avions qui roulent des bombes sur des chariots sous un B-17e. Vue de l'intérieur de la B-17 pendant que les équipes au sol regardent par les portes ouvertes de la baie de la bombe. B-17 militaires de combat à pied et à vélo, pour assister à un briefing de mission. À l'intérieur des équipages assemblés sont informés par un officier de la RAF britannique, qui dit: "Nous allons travailler. La cible est XZ 462. » Il continue à fournir des détails à suivre par les équipages. Les équipages quittent la salle de réunion. Ensuite, les B-17 sont vus rouler pour le décollage. L'avion principal est « Yankee Doodle » piloté par le général de brigade Ira Eaker. Un autre est "Stinky". Ensuite, "Little Skunk face." et le dernier "Berlin Sleeper". Les équipes au sol observent le décollage et l'assemblage des bombardiers B-17 en hauteur. Vue de l'intérieur d'un B-17 quand les bombes tombent et ses tireurs combattent les avions de combat allemands. Les bombes ont vu tomber et exploser sur le sol et élever des nuages de fumée. Aperçu des tireurs qui tirent sur un avion allemand qui attaque. Le narrateur affirme qu'il y a un incendie anti-avion tout autour d'eux, qui secousse l'avion. Les B-17s se assemblent en formation pour le vol de retour. De retour à la base, certains attendent au sommet de la tour l'avion de retour. Le général Ira Eaker, chef du commandement américain VIII des bombardiers, se présente à la retraite d'un avion de retour et accueille le général Carl Spaatz, commandant de la 8e Force aérienne. La scène finale montre le général de brigade Eaker, fumant un cigare et entouré de reporters civils et militaires. ( Note: L'accident "Stinky" B-17 aurait atterri à Athenry Co Galway Irlande le 15 janvier 1943 avec le général Jacob Devers et une partie d'autres généraux à bord, mais aucun n'a été blessé et tous sont arrivés en sécurité à 2H00 le même jour, à Belleek, en Irlande du Nord.)
Le journal d'actualités français de Vichy (produit en France occupée par l'Allemagne), « France Libre Actualities », avec doublage audio en anglais, présente les plans et les préparatifs des Allemands pour la campagne d'Afrique du Nord pendant la Seconde Guerre mondiale. Une carte animée montre les territoires occupés par les Alliés et les puissances de l'Axe pendant la guerre. La vue passe ensuite à l'action des troupes allemandes sur un champ de bataille du Caucase et de l'Union soviétique. Explosions et tirs d'artillerie. La carte montre l'entrée des troupes allemandes à Stalingrad, en Union soviétique. L'artillerie, l'aviation et l'infanterie allemandes en action. Plusieurs chars allemands avancent lors d'une contre-offensive près de Stalingrad. Des avions de la Luftwaffe allemande en vol. Des avions allemands endommagés au sol. Des troupes russes et allemandes combattent dans un froid extrême, les chars tirant sur l'ennemi. Une flotte d'avions en vol. Des troupes à cheval et à pied.
Bêtisier à la Memphis Belle film documentaire. Des missions de combat de B-17 en France. Top tourelle de tir B-17. Grande antenne formation des B-17s. Intérieur de la Memphis Belle B-17. Semble être le capitaine pilote Robert Morgan au contrôles et des vues de mitrailleur de queue, sergent d'état-major John P. Quinlan. Une formation aérienne des B-17s. B-17s laissant Vapor Trails derrière. Vues aériennes des côtes. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Carte animée de Dieppe, en France. Illustre l'échec de la stratégie de débarquement des forces armées britanniques et canadiennes. Vues de Dieppe, de l'artillerie et des canons allemands dans les fortifications tirant sur les soldats alliés qui arrivent. Des soldats allemands s'enfuient des fortifications souterraines pour atteindre des positions de tir dans les tranchées où ils tirent sur les forces britanniques qui arrivent. Un officier allemand observe avec des jumelles. Un navire britannique navigue dans l'océan, plusieurs avions survolent la ville et des bombes larguées sur elle. Des canons antiaériens allemands tirent sur des avions britanniques. Des soldats allemands postés dans les rues de Dieppe se tiennent prêts à intervenir. Vues d'une explosion sur les routes de la ville et des forces allemandes attaquant les forces britanniques débarquées à bord d'une péniche de débarquement.