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U.S. 8e Air Forces B-17s retour en Angleterre, après le bombardement de Rouen, France pendant Seconde Guerre Mondiale .
U.S. Army Air Forces B-17 de la 8th Air Force, de retour après le premier raid sur Rouen, France au cours de l' Seconde Guerre Mondiale. Plusieurs U.S. Army Air Forces B-17 sont vues venant dans d'atterrir à un aérodrome en Angleterre. Le général de brigade Ira Eaker qui a personnellement fait voler le B-17 "Yankee Doodle", pour diriger cette mission, saute de l'avion et serre la main avec le Major général Carl Spaatz, commandant de la 8th Air Force. (D'autres membres de l'équipage du B-17 "Yankee Doodle" sont vues tranquillement laissant leurs aéronefs.) Plus tard, Eaker, fumer un cigare, est interviewé par un groupe de civils et de journalistes de l'armée américaine.
Le général américain Ira Eaker traite le raid aérien, après le bombardement de Rouen, France pendant Seconde Guerre Mondiale .
Examen du premier B-17 raid dans le théâtre européen (sur Rouen, France) au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Le major général Carl Spaatz, commandant de la 8th Air Force américaine, commentaires à propos de cette première utilisation de bombardiers lourds américains contre des cibles allemandes en Seconde Guerre Mondiale. Il note que ce raid a été mené par le Brigadier Ira Eaker, chef du commandement des bombardiers américains. Il invite Eaker de commenter le raid. Général Eaker rapporte que les pilotes maintenu de bonnes formations et des artilleurs causé chasseurs allemands de faire marche arrière. Il affirme que les principales cibles durant le raid aérien étaient les gares de triage et d'un centre de réparation de locomotives. Un officier du renseignement interroge deux membres d'un équipage, à la suite d'une mission. Ils répondent aux questions. L'un des membres de l'équipage signale leur cible sur une carte, et des rapports de succès à atteindre leurs objectifs..
U.S. B-17s bombarder les positions allemandes dans Rouen, France et retour à l'accueil en Angleterre pendant Seconde Guerre Mondiale de base .
First American Air Raid sur les positions allemandes dans Rouen, France pendant Seconde Guerre Mondiale . U.S. Army Air Forces B-17 Aéronefs sur un aérodrome en Angleterre. La masse de l'équipage à bord de l'aéronef. de travail Bombe ouvre la porte de la baie. Réservoir de carburant comme les hommes de ravitailler l'aéronef. Lutter contre les membres d'équipage arriveront à la briefing hut et on est instruit par un agent. Il instruit les pilotes et d'autres cibles afin de vol, au sujet être bombardée. Radio conformément aux instructions. hommes étant Après la séance d'information les membres de l'équipage la tête vers l'aérodrome. Équipage carte B-17s. Aéronef décoller du terrain. B-17S en vol en formation. Bombe bay porte s'ouvre et bombes sont larguées. Bombes frappent la cible et la fumée monte. Aéronefs chef pour l'Angleterre après le raid aérien. Les aéronefs n'arrivent à l'aérodrome en Angleterre. Le Major-général Carl Spaatz , chef de l'USAAF en Angleterre salue les pilotes après la réussite d'un raid aérien. Les membres d'équipage partagent leurs expériences de la mission avec un agent de renseignements. Un pilote parle de la façon dont son avion a été attaqué par un Allemand ME-109 avion pendant le raid aérien.
Un officier français de Vichy lors d'une visite dans un camp en France.
Une unité militaire salue que Frech Un officier obtient d'un train. Dignitaires salue l'officier. Des soldats avec leurs possessions de marche dans une rue. Les recrues civiles dans un autobus passer pour un centre de réception de l'armée. Les officiers militaires autour d'un microphone à un camp. Les soldats se sont rassemblés pour entendre le discours. Les soldats saluer le drapeau français. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Tracteurs et charrues faite dans une usine en France.
Tracteurs et charrues faite dans une usine française. Une usine de fabrication. Travailleur inspecte un Lanz Bulldog tracteur. Tracteurs bordée dans un champ. Les hommes conduire le tracteurs à venir pour travailler. Les travailleurs charrue un champ. Pièces non montées de tracteurs et de charrues à l'usine de fabrication. Un wagon chargé avec le tracteur et la charrue pièces. Les hommes l'exploitation d'un coupeur de blé de la récolte du blé dans un champ.
Des avions de chasse allemands et batterie antiaérienne engager des avions britanniques au cours de la France au cours Seconde Guerre Mondiale
Les forces de défense aérienne allemandes se précipitent pour intercepter des avions britanniques pendant la Seconde Guerre mondiale. Alertés, les artilleurs antiaériens allemands se précipitent pour équiper leur batterie de canons FLAK 36 de 8,8 cm. Des chasseurs Fw-190A-3 décollent pour engager des avions britanniques. Aperçu d'un pilote allemand dans son cockpit. Un chasseur lourd Me-410, orné d'une croix sur son fuselage, est aperçu devant lui par la fenêtre de son cockpit. Vue aérienne d'avions manœuvrant en combats aériens à haute altitude, générant des traînées de condensation. Autre aperçu d'un pilote allemand dans son cockpit. Un avion tombe en morceaux. Un avion tombe en laissant une traînée de fumée. Des équipages allemands applaudissent. D'autres chasseurs laissent des traînées de condensation. Des équipages allemands observent le ciel. Un Me-109 allemand en vol. Vue partielle d'un autre avion en vol, plus loin, par la fenêtre du cockpit d'un avion allemand. La scène se déplace vers l'épave en flammes d'un avion de guerre britannique au sol. Un officier allemand s'adresse à un pilote britannique de la RAF, près de l'épave. Il lui remet un document. Des soldats allemands entourent un parachute flottant au sol. La scène revient sur le pilote de la RAF observant l'épave de l'avion. Il porte des lunettes de soleil et un bandage est visible sur son œil gauche. Un soldat allemand armé le garde maintenant.