USS Lexington (CV-2) en passant par la Coupe Gaillard du Canal de Panama comme elle chefs dans l'océan Pacifique au cours Seconde Guerre Mondiale , son pont est rempli d'avions. Les marins effectuer de temps sur les tâches routinières, épongeant et le nettoyage. Ils stow hélices dans le pont hangar. Les marins à MESS dans la salle à manger et prêt à dormir dans leur lit. Les officiers dans la salle commune. Aviators discutant de la navigation aérienne. Des équipages aériens recevant des ordres sur flight deck. Au cours de l'intermède équipiers profitent eux-mêmes nager dans les eaux tropicales. Ils plongent à partir du poste de pilotage, à partir d'une section inférieure du navire, et même de l'ancrage du navire. Les marins vu l'escalade de la chaîne d'ancre. Dans un exercice de préparation au combat, marin sons Quartier général avec bugle over ship's interphone. Aviators répondre et sont informés à propos de mission. Équipage du pont rendent l'aéronef soit toujours prêt à voler. Pilotes run pour F4F les avions. Douglas Dauntless aéronefs vrombir ses moteurs sur le pont.
Carte animée montre japonais pour des attaques contre australien massing, l'île Midway, et les îles Aléoutiennes en Seconde Guerre Mondiale . U.S. Naval Forces préparer pour les batailles de mer de corail et de Midway. Navires de guerre américain vu en cours dans l'océan Pacifique. Membres d'équipage sur le porte-avions, le USS Yorktown (CV-5) pousser un Douglas SMD Dauntless aéronefs avec extensions repliées. Officier supérieur sur le transporteur en regardant à travers des jumelles. Le personnel des opérations de vol du navire sont alertés par bugle sur interphone de faire rapport à leurs stations. flight deck les équipages opérationnels assembler sur le pont. Aviators assembler en prêt chambres. On leur dit un transporteur japonais a été repéré et ils sont à l'attaque de ses aéronefs. Prêt chambres sont avisés de l'ennemi à 125 milles. Les pilotes brouiller les escaliers le pont d'envol et leurs avions. Ils grimpent dans des cockpits Douglas SMD Dauntless planes, démarrer les moteurs, taxi, et retirer un à la fois. Ils forment jusqu'en vols de 3 avions chacune et voler dans le ciel. Vue sur l'île sur le Yorktown, tandis qu'ils attendent des aéronefs pour revenir. Artilleurs antiaériens attendre dans l'état de préparation pour une éventuelle attaque japonaise. Une formation de Japonais Aichi D3A (Val) aéronefs est aperçue. Ils plongent au Yorktown, comme son Gunners fire loin d'eux. Black flak nuages envahissent le ciel. Une explosion comme une bombe frappe le Yorktown. Elle répertorie et Burns et il est accablée par une autre explosion. Un SMD roches intrépides desserrés près de l'extrémité du pont d'envol. USS Yorktown avec d'autres navires dans la task force luttant contre avions japonais. Un japonais torpille avion est abattu sur la surface de la mer. Les flammes et la fumée à l'avant port de pont d'envol du Yorktown. Les artilleurs hit ailes d'attaquer en avion. Les pompiers sur Yorktown configurer flexibles sur son pont. Plus des avions américains airborne à attaque force japonais seulement 15 milles de distance. Bombardier en piqué américain larguant une bombe. Un SMD dauntless atterrit sur le pont d'un porte-avions. Aviateurs de la marine posent sur le pont. Gros plan d'un atterrissage intrépides. " Carte de pointage " compare les pertes américain et japonais dans les deux missions.
Séquences tournées pendant Seconde Guerre Mondiale couleur sous la direction de John Ford pour son documentaire sur la bataille de Midway. Porte-avions américain en cours dans l'océan Pacifique. U.S. Navy F4F-4 Wildcat aéronefs décollant le pont d'envol. Autres F4fs le réchauffement jusqu'à l'arrière-plan. Les hommes à bord du porte-avions. TBDs Douglas et les SMD voler à basse altitude au-dessus de l'eau, simulant des attaques contre des navires japonais. La flak dans le ciel. La fumée s'élevant à partir de navires de gravure simulé.
Images tournées sous la direction de John Ford pendant la bataille de Midway. Un porte-avions américain en cours dans l'océan Pacifique. Les pilotes de la marine américaine de grimper hors de leurs cockpits après une mission. Les aéronefs stationnés sur le pont d'envol d'un transporteur. Le troisième projet pilote a vu est le Capitaine de corvette John S. Thach, inventeur de la soi-disant "Thach weave ", d'une antenne de manoeuvre. Drapeaux japonais peints sur le fuselage de l'aéronef, marquant leur victoire dans l'air. Les pilotes de l'avion descendre sur le pont d'envol. Le porte-avions en cours. D'autres navires en cours dans l'arrière-plan.
Bataille navale de l'île de Santa Cruz, dans l'océan Pacifique, au cours Seconde Guerre Mondiale . Vue à partir de l'USS Enterprise (CV-6) lors des attaques par des avions japonais. F4F aéronefs stationnés sur son pont d'envol. Un destroyer américain est vapeur aft et ses armes de tir. Cuirassé USS Dakota du Sud vu dans la distance. Black Flak éclate dans les airs. L'entreprise fabrique les embardées manoeuvres défensives pendant qu'ils sont en cours. Un avion japonais survole, vers l'arrière. Vue du bateau's Island de marins recueillis sur pont d'envol, puis l'exécution d'un F4F qui s'est effondré avec wing over de positions d'artillerie antiaérienne. Les marins commencent à droite de l'avion mais abandonner le pont lorsqu'une bombe touche quelque part arrière tribord. La fumée s'élevant à partir de la surface de frappe. Enterprise faisant de graves manoeuvres défensives comme ses batteries antiaériens fire. Croiseur anti-aérien, USS San Juan CL-54, visible l'Astern comme Enterprise est difficile à tourner à tribord. Ciel rempli de noir de la flak salves. Fumée noire passant de deux avions japonais abattus dans l'eau. Fumée dans tout le poste de pilotage en dérive.
Marine américaine lors de la bataille de l'Est des Îles Salomon dans l'océan Pacifique au cours Seconde Guerre Mondiale . Pont d'envol de l'USS Enterprise (CV-6). Une bombe japonais frappe à l'arrière de tribord 5"/38 Galerie de canon à bord de l'USS Enterprise et la fumée monte. Deux membres d'équipage courir le long du pont d'Envol vers la fumée, mais brusquement passer à se couvrir. Une saute du pont d'envol à tribord et l'autre s'exécute en avant vers la caméra. Au moment code 00:44, le navire shakes. À l'heure 00:51 fumée commence à apparaître et une énorme explosion se produit à l'heure 00:55. Le feu et la fumée de voiler la scène. À l'heure 01:04, la fumée se dissipe et trou de bombe émet de la fumée est observées à proximité dans le pont d'envol ainsi que le feu et la fumée plus à l'arrière sur le pont. Un near miss au port, à l'arrière, à l'heure 01:33 provoque une grande vague à déferler sur le pont d'envol. Comme l'eau s'écoule, le feu est considérée continuant à brûler tribord arrière de 5"/38 Galerie de canon comme pompiers vaporiser de l'eau sur elle. La caméra panoramique sur tribord, où brûlant du combustible et les objets sont visibles sur l'eau. Sailor transportant un extincteur CO2 se déplace vers l'arrière passé bombe trou dans flight deck. À l'heure 02:18 certains membres d'équipage la lutte contre les incendies, à l'arrière, commencer à prendre couvert, traversant le pont d'envol, au port, comme les flammes et la fumée augmenter. Les marins fixent un gros tuyau d'incendie sur le pont d'envol, à compléter celle déjà le pompage du port à l'arrière. Nos marins travaillent autour de la fuite d'un raccord de flexible d'incendie sur le pont. Tout au long de cet épisode, le navire semble être manoeuvré dans évasif actions.