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+"United States USA" +1922 vidéos et images
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Carte animée-maladie l'itinéraire de exemplative dans U.S.
Il exemplifie la propagation de la maladie de New York à la Californie, avec l'aide d'une carte animée des États-Unis 1922.
Un planeur de première génération en vol aux États-Unis
L'ardoise se lit comme suit : "Comment le Wrights a appris à piloter -- La non-motorisés, l'homme-transportant planeur."un planeur primaire est vu, vers 1922. Un groupe de personnes, au sommet d'une haute colline, surplombant une vallée, regardez comme le planeur avec squelette frame,seule aile haute, et roues, lance du haut de la colline. Il est actionné par un seul pilote qui manoeuvre sur un long vol vers la vallée en dessous.
U.S. Vought VE-7 appareil atterrit sur United States Ship Langley tandis que sa est en cours dans l'océan Pacifique.
United States Ship Langley en cours dans l'océan Pacifique. U.S. Vought VE-7 aéronefs pilotés par le Lieutenant Commander V.C. Griffin arrive pour le débarquement à bord du Langley sur janvier 29th, 1922. Aéronef atterrit et des taxis le long du pont d'envol.
Pilote américain tente de faire atterrir un Aeromarine 39-B aéronefs sur le pont de l'USS Langley (CV-1)
Pilote de la marine des États-Unis les tentatives d'atterrissage sur les porte-avions Langley (CV-1) au large de la côte de la Californie, aux États-Unis. Un Aeromarine 39B, piloté par le Lieutenant-commandant G.C. Chevalier arrive pour le débarquement à bord du porte-avions américain Langley en octobre, 1922. Il fait un tour de table sur le premier passage. Lors de la deuxième approche, il terres mais l'arrestation d'engrenage se rétracte lentement, tirant son avion vers l'arrière, et lui causer de baisser le nez. Les marins se précipiter vers l'avion. Autre vue du même incident à partir d'une caméra sur le côté opposé de la cabine de pilotage.
Le mazout est utilisé pour exécuter des cargos, des navires à passagers et des trains aux États-Unis.
Utilisations des produits pétroliers aux États-Unis. Le mazout ( un produit pétrolier ) est utilisé comme carburant dans les cargos, les navires à passagers et les chemins de fer. Le paquebot SS Majestic dans lequel le mazout est utilisé comme combustible en mer. De la fumée sort de ses cheminées. En 1922 : un train circulant sur des voies ferrées au mazout. Point de vue (POV) de derrière ingénieur dans la cabine du moteur d'une locomotive sur un train ferroviaire en mouvement.
L'eau coule sur les chutes du Niagara et un globe avec neuf circulaire lignes parallèles le long de l'équateur tourne dans le U.S.
La consommation totale de pétrole des États-Unis et dans le monde à l'extérieur des États-Unis pendant l'année 1918 est comparé. L'animation est utilisé pour CE. La consommation par habitant est également comparé. L'eau coule sur les chutes Niagara. Un globe avec neuf circulaire lignes parallèles le long de l'équateur tourne. Les 9 lignes circulaires indiquent que si la consommation par habitant de pétrole a augmenté aussi rapidement à l'étranger comme aux États-Unis du pétrole mondial exigence en 1922 aurait été de 10 fois l'exigence réelle et si ce volume avait été chargé dans des wagons-citernes d'une capacité de 10 000 gallons chacun, il aurait rendu un solide train s'étendant autour du monde à l'équateur 9 fois.