Vues prises à partir d'un navire commercial, de l'U.S. 4-pile Wickes class Destroyers, le USS Montgomery (DD-121); USS Breese (DD-122); USS Gamble (DD-123); et l'USS Ramsay (DD-124), comme ils orientent les parcours parallèles à côté d'un navire, dans les eaux au large d'Hawaï. Femme photographe détenant une caméra s'affiche brièvement. Les quatre flushdeckers étaient tous reclassifiés en 1930 après remise en service comme "lumière des mouilleurs de mines" et chacun affiche ici la circulaire emblème de la marine a force de mine à côté de son numéro de coque.
Vues du paysage hawaïenne, y compris les montagnes et les plages. Dans l'un, un homme debout sur le bord de la colline regarde à travers des jumelles. Vue de la Tête du Diamant et de la plage sur l'île d'Oahu, comme on l'observe à distance, à travers la baie.
Dirigeable rigide commercial allemand, Zeppelin Hindenburg (LZ-129) garées dans un hangar à la U.S. Naval Air Station, Lakehurst, New Jersey, États-Unis.. "Hindenburg' écrit sur le côté. Croix gammée sur la queue. Les gens dans le hangar à pied autour d'elle. Les gens recherchent t ses différentes parties.
Un passager arrivant à Lakehurst, dans le New Jersey, aux États-Unis, partage son expérience du voyage sur dirigeable dans le Zeppelin Hindenburg allemand (LZ-129). Il le compare à un hôtel de première classe et le compare favorablement à un précédent voyage sur le Graf Zeppelin (LZ-127). Il raconte son voyage à Chicago et d'autres endroits.
Les marins de la Garde côtière des États-Unis alignés à bord d'un train de chemin de fer aux États-Unis, à destination d'une région dévastée par les inondations. Bateaux chargés sur des wagons de chemin de fer et le train s'éloigne de la superficie inondée fournissant des secours aux victimes. Un grand stade vu dans l'arrière-plan. Les boîtes d'alimentation, les hommes entassés les boîtes de charge de fournitures de secours sur un avion de la Garde côtière des États-Unis. Avion décolle d'approvisionner les victimes des inondations.
Yacht à voiles d'un marins en cours dans le haut de mâts, réglage de gréement. Des scènes supplémentaires des deux mâts voilier toutes voiles dehors.