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Les gymnastes se disputent à West point pour se qualifier pour les Jeux panaméricains de 1959
Les gymnastes se disputent à West point pour se qualifier pour l'équipe des États-Unis aux Jeux panaméricains de 1959 à Chicago, aux États-Unis. Garland O’Quinn, de l’Académie militaire des États-Unis à l’équipe de gymnaste de West point, montré en semi-ralenti sur les barres parallèles. Performances exceptionnelles sur les barres horizontales, le trampoline et les barres parallèles. John Beckner, enseignant à Los Angeles, fait la démonstration finale. Groupe de personnes assemblées pour assister à leurs performances.
Numéro d'essai statique 1044, de moteur pour x XLR-11-15, le 13 janvier 1959 à la Edwards Air Force Base, en Californie.
Numéro d'essai statique 1044, de moteur pour x XLR-11-15, le 13 janvier 1959,à la Edwards Air Force Base, en Californie. Une caméra conservées sur une plate-forme. Moteur en banc d'essai.
Test statique, numéro 1045, de moteur pour x XLR-11-15. Le 16 janvier 1959, lors de la Edwards Air Force Base, en Californie.
Numéro d'essai statique 1045 de XLR pour moteur X-15-11, le 16 janvier 1959, lors de la Edwards Air Force Base, en Californie. Moteur en banc d'essai.
Essai statique de XLR-11 pour moteur X-15. Test numéro 1051, le 2 février 1959, à la Edwards Air Force Base, en Californie.
Numéro d'essai statique 1051 de XLR pour moteur X-15-11, le 2 février 1959 à la Edwards Air Force Base, en Californie. Le moteur est en banc d'essai.
Essai statique de XLR-11 pour moteur X-15 le 12 janvier 1959, lors de la Edwards Air Force Base, en Californie.
Numéro de test statique 1043de XLR pour moteur X-15-11 à la base Edwards des forces aériennes sur janvier12, 1959. Technicien habillé en blanc les vêtements protecteurs, debout à côté du camion blanc au banc d'essai. L'épaisse fumée et vapeurs sont vus avant moteur développe la puissance sur banc d'essai.
Essai statique de XLR-11 pour moteur X-15. Janvier 13, 1959. La Edwards Air Force Base, en Californie.
Numéro d'essai statique 1044, de moteur pour x XLR-11-15, janvier 13, 1959 à la Edwards Air Force Base, en Californie. Zone de remplissage de fumées lourd au démarrage du test et sont dissipés au gaz chauds sont générés par le moteur.