Événements majeurs de l'année 1959. Les guérilleros communistes vietnamiens marchent dans le Sud-Vietnam. Les gens fuient leurs maisons à la suite d'une guerre au Vietnam. Le président Dwight D Eisenhower revient après avoir visité 11 nations libres et reçoit un accueil chaleureux à la maison. Les gens à Washington DC saluent son vol à son retour aux États-Unis. Ils tiennent des feux d'artifice étincelants à la main, créant un spectacle festif le long de la rue alors qu'il conduit à la Maison Blanche.
Le 23 janvier 1959. Numéro d'essai statique1041 de XLR pour moteur X-15-11, à la Edwards Air Force Base, en Californie. Moteur en banc d'essai.
Essai statique numéro 1041 du moteur XLR-11 pour X-15. Base aérienne d'Edwards, 23 janvier 1959. D'épaisses colonnes de fumée blanche émergent au début de l'essai. Un seul jet de gaz sort de l'échappement supérieur.
Numéro d'essai statique 1044 de XLR pour moteur X-15-11. La Edwards Air Force Base, Janvier 13, 1959.
Numéro d'essai statique 1051 de XLR à moteur Edwards Air-11 Force Base, le 2 février 1959. Un technicien se rend dans le moteur, juste avant qu'il est tiré vers le haut sur le banc d'essai. Un jet de flammes qui sort du moteur.
X-15 premier vol propulsé le jeudi 17 septembre, 1959. (X-15 no 2, queue Numéro: 56-6671 Avec LR-11 moteurs. Scott Crossfield a volé cette mission à Mach 2,11 et 52,341 pieds.) de l'altitude Scènes de plusieurs autres X-15 powered vols sont également affichés. Vue de la tour de l'eau à la Edwards Air Force Base, en Californie. Les frais généraux, la NASA NB-52A, no 003 et un F-100D chase plane, sont vus à haute altitude, avec traînées de condensation derrière eux. Le X-15, bercée sous le B-52's aile droite, gouttes clair, commence ses moteurs-fusées et commence son premier vol propulsé indépendant, monter rapidement loin du B-52. La NASA caméra traque, apparaissant comme un déplacement point blanc contre le ciel. La suivant les séquences montrent plus tard vols propulsé. Vue de la NASA B-52 et trois avions de chasse en laissant les traînées de condensation des frais généraux. X-15 gouttes, ses moteurs sont en cours d'exécution et tombe derrière le B-52, avant d'accélérer rapidement, passant à sa droite, et en continuant vers le haut. Une autre scène montre court aperçu de la NASA surcharge B-52 (pas de traînées de condensation). Dans scène finale, X-15 est vu en se déplaçant rapidement, laissant une longue traînée derrière elle. Nuage obscurcit l'image quelque peu ensuite.