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Fictive de mesures américaines promulgation en réponse à attaque de bombardiers ennemis contre l'Amérique du Nord
Guerre froide, préparation à la guerre nucléaire. Une alarme de raid aérien retentit et des civils de New York descendent dans le métro pour se loger. Les missiles BOMARC surface-air se soulèvent en position de tir. Garde de RAID aérien de la Défense civile, en casque blanc, dirigeant les gens vers l'abri. LES missiles BOMARC et NIKE-Hercules ont été repréparés pour le lancement. F-102 avion intercepteur en vol. Le personnel du NORAD surveille les écrans radar. Formation de F-102 et gros plan d'un pilote dans un poste de pilotage. Activités du personnel à l'intérieur du Centre de commandement du NORAD, coordonnant les forces de défense. Le commandant du NORAD, le général Laurence S. Kuter, a « téléphone rouge » pour la conférence téléphonique qui reçoit l'autorité de la Maison-Blanche pour riposter. Les équipes de bombardiers sac se bousculent vers leur avion de bombardier. Décollage des modèles B-47s et B-52s. Le quartier général du NORAD autorise les sites de missiles à commencer à tirer.SM-65 lancement de missiles Atlas. Les missiles Nike-Hercules sont levés et les missiles BOMARC sont tirés. Avions ennemis détruits dans l'air, par des missiles. Commentaires de l'acteur Raymond Massey concernant la préparation militaire aux États-Unis.
Un USAF B-58 Hustler aéronef vole de Carswell Air Force Base de la Edwards Air Force Base et de retour aux États-Unis.
Un film intitulé 'B-58 Capacité de bombardement à basse altitude' sur l'angle faible capacité de vol de la Force aérienne américaine B-58 Hustler aircraft. Un B-58 Hustler avion décolle de Carswell Air Force Base, à Fort Worth, au Texas. L'équipage de conduite dans le poste de pilotage de l'avion. Une carte retrace l'itinéraire de la B-58 d'aéronefs de Carswell Air Force Base de la Edwards Air Force Base et retour. L'aéronef en vol. Un compteur de vitesse sur le panneau de commande dans le poste de pilotage de l'avion. Les relevés de compteurs 600 noeuds. L'aéronef en vol. Caméra fixe d'équipage jusqu'équipement photographique. Le B-58 aéronef vole à basse altitude. L'aéronef vole au-dessus d'un lac, un désert et les montagnes.
Un USAF B-58 Hustler avion survole à basse altitude les déserts et les montagnes et les terres à la base Edwards des forces aériennes des États-Unis.
Un film sur l'angle faible capacité de vol de la United States Air Force B-58 Hustler Aircraft des États-Unis. Un B-58 aéronefs en vol au-dessus de champs verts luxuriants au Nouveau-Mexique et sur sa façon de la Edwards Air Force Base. Un pilote aux commandes dans le cockpit de l'avion. Vue aérienne de la montagne. L'avion en vol au-dessus de la Vandenberg Air Force Base. L'aéronef vole au-dessus d'un lac. Le B-58 dans un bas Vol au-dessus de montagnes et les déserts. Il survole à basse altitude la Edwards Air Force Base. L'aéronef peut transporter une bombe à chute libre pod en vol. L'avion atterrit à la Edwards Air Force Base. L'Avion Taxi et vient à un stand still. Le pilote descend l'B-58 aéronefs.
Une carte des États-Unis des traces des itinéraires de possible B-58 Hustler Les missions avions pour l'Europe, la Chine et l'Union soviétique.
Un film de l'époque de la Guerre froide sur la capacité de vol à faible angle de l'avion de la US Air Force B-58 Hustler aux États-Unis. Une carte retrace la route à emprunter par les avions B-58 vers l'Union soviétique. Un KC-135 Stratotanker de la U.S. Air Force ravitaillent le B-58 en milieu d'air. Une carte trace l'itinéraire d'une éventuelle mission d'avion B-58 Hustler à Kiev, en Ukraine, depuis l'Angleterre. La route d'une mission B-58 des îles du Pacifique vers la Chine. Un B-58 Hustler en vol transportant une bombe à retardement. Un homme d'équipage à bord d'un avion B-58. L'avion B-58 passe un peu au-dessus d'une piste d'atterrissage.
Les techniciens de la NASA lors de contrôles comme un X-15un aéronef se détache d'un NB-52B Stratofortress aéronefs en vol dans le U.S.
U.S. Air Force X-15un avion propulsé par fusées en vol aux États-Unis. Un USAF NB-52B Stratofortress avions taxis le long d'un aérodrome. Un X-15un aéronef sous l'aile de la NB-52B AÉRONEFS. La NB-52B aéronefs décolle . Carte animée illustre le vol de l'avion X-15A à la Edwards Air Force Base, en Californie. Deux hommes entrent dans un bâtiment avec une pancarte sur laquelle on peut lire 'National Aeronautics and Space Administration". Une femme et un homme au contrôle à l'intérieur du bâtiment de la NASA. Deux hommes sur le haut de l'immeuble comme ils regardent à travers des jumelles. La NB-52B aéronefs en vol avec le X-15A sous son aile. Deux techniciens de tracer le cours de vol de la NB-52 sur une carte de tracé. Les techniciens à des contrôles à la NASA. Le X-15A se détache de l'aéronef NB-52B AÉRONEFS.
Les techniciens de la NASA Prendre des lectures et de tracer le cours de vol d'un X-15A l'aéronef à une base aérienne aux États-Unis.
U.S. Air Force X-15un avion propulsé par fusées en vol aux États-Unis. Un X-15un aéronef en vol. Les hommes sur le toit d'un immeuble comme ils regardent à travers des jumelles à l X-15un aéronef pendant son vol d'essai. Les techniciens au contrôle de la NASA (National Aeronautics and Space Administration) installation. Un technicien prend une lecture. Un graphique du cours de vol de l'avion X-15A est tracée. L'avion est fourni pour l'atterrissage. L'avion atterrit et taxis. Une femme et un homme contrôlant un IBM 701 EDPM ordinateur. Un papier à imprimer. La femme mains sur le papier pour les techniciens qui l'examiner et converser.