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Alabama Brookley Air Force Base USA 1956 vidéos et images
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Équipe d'officiers de l'USAF dans la formation au leadership travailler sur des problèmes physiques et des tâches à une base en Alabama, United States
Un film sur la formation en leadership de l'officier de l'USAF Les élèves qui fréquentent l'école à l'officier de l'Escadron Air University sur Maxwell Air Force Base en Alabama, United States. Équipe d'officiers de l'USAF dans le champ Zone de leadership travailler sur des exercices de renforcement de l'équipe, la résolution de problèmes physiques et de tâches. Agents remplissent les activités de groupe qui exigent la coopération de groupe, le leadership et la résolution de problèmes dans un temps limité. Ils transfèrent un conteneur sur les obstacles tout en pratiquant.
Les agents de l'USAF épouses lors d'un déjeuner et officier de cockpit de T-33 Shooting Star en vol en Alabama, États-Unis
Un film sur la formation d'un agent de l'USAF étudiant fréquentant l'école à l'agent de l'Escadron Air University sur la Base aérienne Maxwell en Alabama, États-Unis. Les épouses des officiers de l'USAF lors d'un déjeuner. Agente reçoive en cockpit de United States Air Force Lockheed T-33 Shooting Star. Le T-33 avion ne décolle. L'avion T-33 en vol. Projet pilote donne de poste de pilotage d'aéronef. Vue aérienne de la Air University building.
Les officiers mars,recevoir les trophées à l'obtention du diplôme et l'USAF Thunderbirds effectuer dans F-100 en Alabama, États-Unis
Un film sur la formation d'un agent de l'USAF étudiant fréquentant l'école à l'agent de l'Escadron Air University sur la Base aérienne Maxwell en Alabama, États-Unis. Agent de la USAF reçoit un grand trophée. Un escadron école d'officiers défilé d'examen. La couleur des gardes mars. Les épouses des policiers watch. La USAF band march pendant la lecture. USAF Thunderbirds effectuer la boucle et manoeuvres de rouleau de la United States Air Force F-100 Super Sabre aircraft. Les spectateurs de regarder les agents exécutent. Le Lieutenant-général Walter E Todd présente un diplôme pour les agents de l'USAF. Officier de l'USAF et de l'épouse dans la conduite de voiture passé Ofiicers bâtiment de l'école. L'Escadron Deux officiers de la USAF assis à la réception parlent les uns les autres.
L'activité dans la salle de contrôle et Bell X-2 en vol avec chase avions à la Edwards Air Force Base, en Californie.
États-unis les aéronefs expérimentaux à la Edwards Air Force Base, en Californie, aux États-Unis. Marques officielles sur le papier d'enregistrement de télémétrie avec des lignes sur elle. Il tourne le cadran à l'avant de l'instrument d'enregistrement de télémétrie. Femme types sur un machine de dactylographie. Imprimer sur papier lire 'Force aérienne Lieutenant-colonel Frank K Pete Everest a volé Bell X-2 l'avion-fusée de recherche 1900 miles par heure la semaine dernière, nudging près de trois fois la vitesse du son". U.S. Air Force B-47 aéronefs en vol. U.S. Air Force F-104 un aéronef en vol. Trois F-1004 Un aéronef en vol. U.S. Air Force F-84F avions taxis et décolle de la piste. U.S. Air Force Bell X-1 stationnés sur le sol. Pilote obtient en cockpit de Bell X-1un aéronef. Bell X-2 sur poussée statique comme moteur est tiré pendant un test.
Un USAF F-100C, Super Sabre, se bloque lors d'une tentative d'atterrissage d'urgence à la Edwards Air Force Base, en Californie
Un U.S. Air force F-100C Supersabre jet arrondit en cabré prononcé, lors d'une tentative d'atterrissage d'urgence à la Edwards Air Force Base, en Californie. Le pilote s'applique à pleine puissance, la tentative aller autour, mais l'aéronef continue dans la même condition incontrôlables (connu sous le nom de " danse du sabre "). L'avion s'oriente vers la droite et son aile droite s'abaisse, frappant la piste et de causer ainsi un blocage dans une boule de feu. (Nota:l'avion était piloté par le Lieutenant Barty Brooks, de la 1708th convoyage aile, Kelly Air Force Base, au Texas. Il était de ferry de Palmdale, Californie. Lorsqu'il a éprouvé des difficultés à bord. Il a tenté un atterrissage d'urgence à la Edwards Air Force Base, où les caméras ont été mis en place à des fins différentes, mais qui se trouvent cet événement sur film.)
U.S. Air Force F-102A Delta Dagger tests de vibrations du réservoir d'aile externe à la Edwards Air Force Base, en Californie.
U.S. Air Force F-102A Delta Dagger tests de vibrations du réservoir d'aile externe à la Edwards Air Force Base, en Californie. Plusieurs hommes prennent un réservoir d'aile externe à partir de l'arrière d'une camionnette et le transporter à l'intérieur d'un hangar. Une F-102A avec son train d'atterrissage monté sur ressort-plates-formes prises en charge à l'intérieur d'un hangar. Les techniciens installent des accéléromètres montés sur des blocs de bois. Les aéronefs équipés de réservoirs de carburant de l'aile extérieure subit des essais de vibrations. Agitateurs électro-magnétiques sont jointes à l'extrémités d'aile de l'avion avec la vibration visible sur le nez du réservoir de carburant pendant la basse-fréquence de l'oscillation. Trois ingénieurs vérifient oscillographe les enregistrements effectués pendant les essais de vibrations. La F-102A, équipé de deux réservoirs d'aile externe peint en noir et blanc, en fuite. Réservoir de carburant externe sous l'aile gauche. L'aéronef volant à gauche, bois est installée réservoir de carburant externe visible sous les ailes de l'avion. Deux techniciens installer un shaker sous l'aile d'un F-102A. A F-102A décollé. F-84F chase avion et F-102A battant vers la droite. F-102A dévalant la piste après le toucher des roues, le train avant touche le sol.
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