Le navire S.S. Fort Jackson, une partie de la flotte d'urgence américain en 1929, est détruit par les acheteurs de récupération à Richmond Beach à Washington. Les flammes et la fumée qui s'élève comme le S.S. Fort Jackson tombe en morceaux.
Troupes aéroportées américaines la formation en combat à mains nues; scaling obstacles; ramper sous des barbelés; et le parachutisme de C-130. Paratoopers jump à partir d'aéronefs et de voir le ciel rempli de parachutes et d'aéronefs. Les parachutistes atterrissage sur la toundra gelée en Alaska, et le saut à partir de U.S. Air Force C-124 Globemaster, sur la calotte glaciaire du Groenland. En février 1956, U.S. Army parachutistes sautent de l' Air Force C-119 avion pendant l'OTASE Opération "lien solide," en Thaïlande. Les civils en Thaïlande visionnez les démos, dans lequel l'un des parachutistes est forcé d'utiliser sa goulotte auxiliaire lorsque son parachute principal échoue. Les officiers généraux militaires du sud-est de l'Organisation du Traité de nations visionnez les démos. U.S. Army les unités aéroportées pratiquer les techniques de réapprovisionnement d'assaut avec les forces de l'OTAN en Allemagne, appuyées par des hélicoptères et avions utilitaire léger. Les fournitures soient parachutés de parachutes à l'emplacement de réapprovisionnement. À Fort Bliss, au Texas, un drone avion contrôlée par la radio équipé d'un parachute (éventuellement un Radioplane OQ-14 ou similaire d'un peu plus tard génération), agit comme une cible pour équipage de char. Lorsqu'elle est touchée, le vrombissement des parachutes à la masse. Un drone de reconnaissance de l'armée américaine différente est lancé au moyen d'une catapulte comme un soldat de l'armée américaine au stand voisin contrôlant son ascension avec manette de commande à distance. Un métrage aérien pris par le drone est illustré, révélant des scènes sur le sol utile de les commandants sur le terrain. Le bourdon, avec son appareil photo, renvoie à la base et doucement à recouvrer. parachutes
Un programme de télévision intitulé 'il ne pouvait pas être fait " hébergé par Lee Marvin. Bande de chant la 5ème dimension à bord d'un bateau chante la chanson,"si j'avais un marteau". Série d'images brèves show incroyable des efforts humains en cours : Ecran fractionné de visage de George Washington sculptées sur le Mont Rushmore Memorial par Lincoln Borglum, fils de plomb sculpteur Gutzon Borglum. Image animée d'un pont de l'Alaska à la Russie et de l'homme derrière l'idée. Vue sur le Golden Gate Bridge en construction et split screen de l'un des hommes qui ont aidé à construire. Vue sur le Barrage Hoover et route de l'Alaska. La construction de barrages travailleurs rappel vers le bas Cliff pendant la construction de faces Hoover Dam. Vue du Golden Gate Bridge completed. Barrage contacteur throws pour définir travailleur off explosion de dynamite au cours de processus de construction du Barrage Hoover. Route de l'Alaska en construction. Travailleur sur le Mont Rushmore descentes en rappel sur le nez sur l'un des visages sculptés. La NASA Apollo 11 Module d'atterrissage Eagle s'approchant de la surface lunaire et Vue de surface lunaire en dessous. Neil Armstrong marcher sur la lune lors de la première promenade sur la lune par un être humain. La commande show host Lee Marvin promenades sur la plage. Les travailleurs de la construction avec des casques poutres d'acier mise à l'échelle d'un grand gratte-ciel édifice en construction dans une ville.
L'expédition Carpenter-Whitney en Alaska. Plus grandes espèces de Moose famille, les orignaux de Kenai spotted dans une zone forestière. Le Moose promenades dans les buissons. H W Terhune, l'exécutif de l'Alaska, commissaire de jeu avec les assistants, arrive par bateau. Le Commissaire inspecte une grande tête d'orignal le long d'un lac.
Robert H. Goddard avec le premier vol d'une fusée à carburant liquide sur Mars 16, 1926, Auburn, Massachussets. Il se trouve juste à côté du Rocket haut perchée sur un châssis de lancement. Goddard utilise une longue perche et peut de à alimenter la roquette de benzène. Photogaph de son appareil photo et barographe utilisé le 17 juillet 1929. Une tour de 18 mètres en cours de préparation. Un banc d'essai de 6 m. de haut. Le fourreau peut être rempli avec de l'eau et servent comme lest. Photo d'un appareil d'enregistrement de rendement. Un homme dans un bunker de protection de 15 mètres à partir du point de lancement, pour les essais dans le Nouveau Mexique. Un homme à l'aide d'un télescope pour observer depuis un hangar à 900 mètres de l'étape de lancement. Un autre avec un télescope et périphérique d'enregistrement sur un trépied. Des photos de la première gyro-contrôlé de vol de la fusée sur le 19 avril 1932
Audio uniquement. " Ce en quoi je crois ", Programme du réseau radio. Essai sur une assurance exécutif, Morton T Jones. Il a été dans le secteur de l'assurance pendant toute sa vie. Après avoir obtenu son diplôme de l'Université du Missouri et siégeant à Première Guerre Mondiale , il a rejoint son père et ses frères au RB Jones et fils la compagnie d'assurance. Puis, il est devenu directeur général de la même entreprise. En 1929, avec d'autres hommes d'affaires il a organisé le Kansas City Fire and Marine Insurance Company. Morton a également servi comme président de la Chambre de commerce de Kansas City. Il parle de son rôle en tant qu'homme d'affaires et une église chanson qui lui permet de traiter les problèmes quotidiens. Il affirme sa ferme croyance en Dieu et comment que la foi et la sagesse des guides de lui. Il parle également de l'importance de l'élément humain dans les entreprises et des citations Winston Churchill.
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