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Alexandria Louisiana USA 1936 vidéos et images
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Eddie Rickenbacker, président de Eastern Airlines, hôtes Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, après les deux compagnies aériennes à acquérir des avions DC-3
Aperçu du fonctionnement de l'équipe de canon de l'Armée de terre américaine de 3 pouces M3 canon antiaérien. Aperçu du 1er Lt Joseph H. Eastman et le capitaine Eddie Rickenbacker debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, 1918. Changements de séquence à 1936 et office de Rickenbacker, maintenant président de Eastern Airlines. Une affiche sur le mur contient une collection de souvenirs du 94e Escadron de Aero, avec lequel Rickenbacker Première Guerre Mondiale ont volé dans . La caméra panoramique plus de photographes bordant l'affiche. Ensuite, Rickenbacker est considéré en pleine conversation avec son invité, Cyrus R. Smith, président d'American Airlines, comme ils regardez une photo de Rickenbacker et son avion Spad, signée par de nombreux pilotes qui ont également servi avec le 94e Escadron de Aero. Un modèle monté d'un Douglas DC-3 perché au sommet d'avion une table à l'avant-plan. Rickenbacker et C.R. Smith, tiennent tous deux sur le modèle d'avion DC-3 comme ils se serrent la main. Vue rapprochée du modèle DC-3 comme Rickenbacker tourne, il avant que l'appareil photo. (Remarque : Smith et de Rickenbacker, présidents de leurs transporteurs aériens, avait une admiration mutuelle pour le Douglas DC-3 avion de ligne. En 1934, Smith disposées à acheter 20 nouveaux avions DC-3 de la Douglas Aircraft Company. La première américaine DC-3 " Phares Illinois ", avait son premier vol le 25 juin 1936. Eastern Airlines prend livraison de son premier DC-3 en décembre 1936.)
Les démocrates installations enquête à Atlantic City, dans le New Jersey qu'elles cherchent un site pour la prochaine Convention démocratique.
Survey of site potentiel pour la Convention Nationale Démocratique de 1936. Les gens le long de la plage à Atlantic City, dans le New Jersey. Un bâtiment avec drapeau américain hissé sur elle. Les démocrates regarde le bâtiment comme ils le considèrent comme le site de la Convention démocratique de 1936. Deux policiers détiennent un parchemin devant les hommes et ils s'intéressent à l'image de la molette de défilement. Maire Harry Bacharach et autres de discuter sur le site de la Convention. (La convention a finalement été tenue à Philadelphie, en Pennsylvanie, en 1936)
Bouchon International cadets visitant l'aérodrome d'Alexandrie en Virginie, États-Unis.
Échange international des cadets DE LA PAC (civil Air Patrol) en Virginie, aux États-Unis. Plusieurs cadets étrangers se promènent dans l'aérodrome d'Alexandria, également connu sous le nom d'aéroport de Hybla Valley, dans le comté de Fairfax, en Virginie. Deux d'entre eux examinent un entraîneur monoplan à aile basse avec des commandes doubles côte à côte. Ils ouvrent le capot supérieur du poste de pilotage, montent à bord et déplacent les commandes de vol. Un officier de la Force aérienne tire le prop pour démarrer un avion de Tailorcraft. Pilote dans le cockpit d'un avion utilisant la commande de cockpit pour amorcer le moteur. Vue de la veste de cadet italienne avec insigne “ITALIA”.
Monuments historiques et aux monuments de la région de Washington DC comme on l'a vu au début des années 1950
Un membre de service de la Force aérienne femelle promenades jusqu'à une carte IBM trieuse avec une pile de cartes perforées. Elle charge la machine de tri de cartes et appuie sur le bouton de démarrage. Début computing cartes perforées tombent dans divers emplacements. Elle transcrit l'information provenant de ces cartes et mains formes d'agent à un bureau. Le sergent assis à un bureau, parle à un aviateur. Vue des U.S. Capitol Building et Lincoln Memorial à Washington DC. Les touristes regardez Lincoln statue en Lincoln Memorial. Vue de National Mall et piscine réfléchissante. L'homme prend Photo de femme avec Washington Monument dans l'arrière-plan. Vue sur le Mémorial de Jefferson, puis de l'autre côté de la rivière à Arlington, en Virginie, une vue de la Tombe du Soldat inconnu au cimetière national d'Arlington. L'aviateur se dresse en face de l'église. Fermer les vues de 1953 des plaques d'immatriculation sur les voitures à partir de divers États, notamment la Californie, Wyoming, en Iowa, au Texas, au Tennessee, et la zone du Canal. Vue de divers bâtiments d'ambassade à Washington DC. Vue de la Maison Blanche. Grande foule de visiteurs Walk Down the North entrance Drive en face de la Maison Blanche. États-unis les militaires circonscription dans un bus. Arrêts de bus au débarcadère en face du Mont Vernon (la maison de George Washington, à Alexandria, en Virginie. Signer conseil se lit "Mont Vernon de George Washington à domicile." Les membres du service pour des raisons de tourisme Mount Vernon, et une vue sur l'extérieur de l'avant de la maison principale à Mount Vernon, avec service membres assis sur chaise sur portique et en regardant la pittoresque rivière Potomac de la véranda. Vue de l'immeuble du centre d'information à Bolling Air Force Base, et d'une femme à l'intérieur donnant des informations sur les excursions aux membres du service. Les membres des services militaires debout à l'extérieur de l'entrée à la base du monument de Washington. Large angle de vue d'édifice de la Cour suprême. Un autre signe conseil se lit "National Zoological Park" devant le Zoo National. Les touristes afficher une girafe à l'intérieur du zoo de Washington. Années 1950 Les lecteurs de voiture par l'intermédiaire de l'eau peu profonde cascade sur route à Rock Creek Parkway. Vue élevé d'un défilé à Washington DC comme des unités militaires passer en revue.
Destruction survient en raison de diverses catastrophes de nature et d'homme.
Les gens souffrent en raison de diverses catastrophes en l'an 1949. Destruction en Équateur en raison du tremblement de terre d'Ambato en 1949. Une maison qui tombe en morceaux pendant un tremblement de terre. Décombres de maisons, de bâtiments et d'églises dans la province de Tungurahua. Les gens effacent les gravats et sortent les corps morts. Les dommages causés au bétail par le blizzard dans les plaines de l'Ouest des États-Unis. Des bovins morts se trouvent dans la neige. Un veau dévacille dans la neige épaisse. Les avions descendent le fourrage vers le bétail pour la nourriture. Les gens se rassemblent sur le site de l'accident d'avion pour le vol 537 d'Eastern Airlines sur 1 novembre 1949, après que l'avion de passagers, qui était en route pour un atterrissage à l'aéroport national de Washington, ait eu une collision en mi-vol avec un Lockheed P-38 militaire, et s'est écrasé à côté de la rive ouest du fleuve Potomac. Site de l'accident de Eastern Air Lines Douglas DC-4 (N88727) à Alexandria, Virginie. Personnes déplaçant des cadavres de passagers sur des civières. Le vapeur SS Noronic a été détruit à cause d'un incendie dans le port de Toronto. Vue sur le navire fumeur épaté. Corps morts des passagers déplacés. Les gens pleurent et pleurent.
Les chemises de jet au terminal de l'Aéroport National de Washington
Une vue sur les rues à proximité d'Arlington et d'Alexandria, Virginie. Une voiture circule le long de l'autoroute en direction de l'aéroport national de Washington. . Voitures garées devant le terminal de l'aéroport national de Washington. Parking du bâtiment. Les piétons traversent la route. Vue sur la rue après le parking. La circulation suit la route de l'aéroport. L'avion passager arrive pour l'atterrissage. Avion de ligne en vol au-dessus de la rivière Potomac et sur la piste. Avion à trois moteurs. Le paquebot de transport de passagers Eastern Airlines est disponible pour l'atterrissage. Allegheny Airlines, un avion de transport de passagers qui vole à basse altitude, est en train d'atterrir. La chemise de jet touche le bas. Avion à réaction atterrissant à l'aéroport national. Un Jet on the Ground et un autre Jet taxis Eastern Airline. Un avion United Airlines atterrit. Vue sur les feux rouges de piste et la fumée des jets.
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