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Allemagne 1951 vidéos et images
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Nourriture Les cartons sont hissés à partir d'un navire attente et les femmes ramassent leurs crédits et de les mettre dans des sacs d'emplettes en Allemagne.
Les civils d'Allemagne de l'est reçoivent gratuitement de la nourriture en Allemagne. Cargo, l'inventeur américain, sur un quai à Hambourg avec un surplus de nourriture en provenance des Etats-Unis pour l'Allemagne de l'est affamée. Une palette de boîtes de produits alimentaires est mise en suspens. Un fonctionnaire remet une boîte à un ouvrier. Des milliers de personnes attendent leur tour pour se nourrir dans les files d'attente à Berlin-Ouest, ignorant les menaces de représailles du gouvernement communiste de Berlin-est. À Berlin-Ouest, les volontaires se prépare à préparer des paquets de nourriture, y compris le saindoux, la farine, le lait condensé, les haricots et les pois. Les femmes ramassent leurs allocations et les mettent dans des sacs d'achats. Une foule se fraient devant les bâtiments, avec de nombreux campeurs pendant la nuit et attendant leur tour pour obtenir de la nourriture venant d'aussi loin que la frontière avec la Tchécoslovaquie et la côte Baltique.
Ronald Reagan parle de comment la Radio Free Europe percé rideau de fer et les appels à l'aide de la maintenir en exploitation, à New York.
Annonce de service public (PSA) pour Crusade for Freedom à New York. Ronald Reagan, célèbre acteur hollywoodien, raconte comment Radio Free Europe a percé le rideau de fer (approchant des gens hors de portée dans les pays communistes). Reagan se tient à côté d'une affiche annonçant la campagne. Vue rapprochée de la "cloche de la liberté mondiale" qui sonne au sommet de l'hôtel de ville de Berlin ou du Rathaus Schöneberg (John-F.-Kennedy-Platz, 10825 Berlin, Allemagne) à Berlin Ouest, Allemagne. Vue de l'émetteur radio de 135 000 watts et de la tour radio. Personnel du studio de radio travaillant sur l'émetteur et la station de radio en Allemagne de l'Ouest. Vues de divers hommes parlant dans le microphone dans le studio de radio. Vue dramatisée de gens qui remettent des lettres de gratitude à Radio Free Europe, "passés clandestinement devant la police secrète" sous des chapeaux identifiant les informateurs communistes par leur nom. Vue d'une lettre coupée en plusieurs morceaux pour un transport sûr en secret. Le général Lucius Clay monte sur le podium lors de la cérémonie de dévoilement de la cloche le 24 octobre 1950. La carte animée montre la tour de transmission de Radio Free Europe et l'emplacement des futures tours d'émission prévues pour pénétrer le rideau de fer (pendant la guerre froide). Une autre carte est montrée avec un emplacement d'émetteur à l'est de la Chine "pour établir Radio Free Asia pour arrêter la propagation du communisme en extrême-Orient." Ronald Reagan demande de l'aide pour maintenir Radio Free Europe en activité. Il tient une grande enveloppe avec l'adresse postale de New York pour envoyer des contributions pour la campagne radiophonique : « General Clay, Crusade for Freedom, Empire State Building, New York City ».
Le général Eisenhower rend visite d'inspection de l'italien et unités de la Force aérienne de l'Amérique à l'aérodrome de Wiesbaden, Allemagne
Opération Jupiter, Wiesbaden, Allemagne. Un cortège de voitures d'état-major de l'Armée américaine avance le long du bord de la base aérienne à Wiesbaden, en Allemagne. Un USAF C-47 aéronef est stationnée à proximité. Ensuite, des officiers militaires sont considérés, par derrière, marchant vers de grandes tentes piquées blanches sur l'aérodrome motifs. Le général Dwight D. Eisenhower est reconnaissable, marcher rapidement, avec les agents américains et italiens. Le plus haut responsable américain officier sur le groupe d'accompagnement est USAF Major Général Truman H. Landon, commandant en chef adjoint et de chef d'état-major de forces aériennes américaines en Europe (USAFE). Il semble se contenter de rester à peu près à l'arrière-plan pendant l'excursion. Trois aviateurs italien sont observées en gros plan, debout devant un italien de Havilland DH-100 Vampire aircraft. Ils viennent à l'attention que le général Eisenhower approches. Il secoue leurs mains et parle avec eux. Italien et des officiers américains qui s'entassent autour de lui pendant qu'il continue de parler avec l'Italien de prospectus. Eisenhower et son entourage à pied le long d'une ligne de garé italien DH-100 et il parle avec plusieurs autres équipages d'italien. Déplace toujours à un rythme rapide, Eisenhower traverse à une zone de bivouac de grandes tentes brunes, qu'il inspecte. Son principal guide touristique à partir de cet instant est USAF Le Colonel George Laven, commandant de la 86e escadre de chasseurs-bombardiers. Le groupe traverse ensuite à une zone pavée de Marsden matting (percé bordés d'acier) où plusieurs F-84E Aéronef de la USAF 527e Escadron de chasseurs-bombardiers (86e escadre de chasseurs-bombardiers) sont parqués. Eisenhower s'arrête pour parler avec un pilote et deux aviateurs, debout devant l'un des avions et continue à répondre à plusieurs autres.
Le général Eisenhower s'écarte Wiesbaden aérodrome, l'Allemagne, après une inspection des États-Unis et les unités de l'armée de l'air italienne.
Opération Jupiter, Wiesbaden, Allemagne. Le général Eisenhower se prépare à quitter après une inspection de l'italien et unités de la Force aérienne américaine et de l'équipement à l'aérodrome de Wiesbaden, Allemagne. Plusieurs voitures d'état-major Drive jusqu'à concurrence d'un stationné USAF C-121 avion Constellation. Un garde de couleur au stand voisin. Comme Eisenhower promenades dans les rangs de la garde d'honneur, une fanfare militaire joue. Il est accompagné par le Major-général H. Landon Truman, commandant en chef adjoint et de chef d'état-major de forces aériennes américaines en Europe (USAFE). Ils ont terminé un examen rapide de la garde d'honneur, saluer les couleurs, et Eisenhower serre la main comme il marche vers l'escalier de ses avions en attente. "Missions d'air Spécial 7167 Escadron " est écrit sur l'escalier de l'aéronef. L'aéronef commence à rouler immédiatement. Son numéro de queue est 48-614. Une formation d'Italien DH-100 survole en guise de salut. Le C-121 n'est pas vu de nouveau. L'Italien DH-100 Retour et terre.
Une armée américaine cook parle de tranchage Turquie sculptures à l'occasion de Noël de mauvaise Tolz, Allemagne.
U.S. Army Cook s'exprime lors d'une école à Bad Tolz Cook, de l'Allemagne à l'occasion de Noël. Audio : U.S. Army Cook à Cook school parle de comment l'occasion de Noël est célébré en meilleure façon en Allemagne. Il dit que le dîner détient une part importante de Noël sur l'occasion. Il explique comment les cuisiniers de l'armée sont enseignées pour obtenir plusieurs repas par tranchage Turquie sculptures de manière juste.
L'essai routier de 1951 voitures Ford à Dearborn, Michigan et sud-ouest américain.
Nouvelles 1951 test Ford voiture vient sur la crête d'une colline, étant entraînée par boue profonde, en eau profonde et sur les galets de pierres, sur la piste d'essai du Michigan Dearborn Ford. Vue de pilote d'essais au volant. Wagon d'essai frappe durement les bosses. Vue de Ford's 'Automatique Commande anti-tangage " suspension et la piste d'essai sur dans le laboratoire de Ford. Avis de suspension joint à du train motopropulseur dans laboratoire avec vue du ressort de suspension. 1951 Ford en test sur route du désert dans le sud-ouest des États-Unis. Nouvelles 1951 Ford convertible dans le showroom.
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