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California United States USA 1924 vidéos et images
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Nos aviateurs pendant le premier tour du monde terre à Boston et New York, États-Unis.
Douglas cruiser aéronefs en vol pendant le premier vol autour du monde en 1924. Les gens réunis en grand nombre à Boston, bateaux à vapeur et bateaux en cours en mer. L'aéronef atterrit sur l'eau et un bateau apporte à l'équipage de la station d'accueil. Équipage rencontre des dignitaires sur le quai. Le maire James Michael Curely présente des montres à l'équipage de conduite. Les aéronefs alignés, décoller et en vol. Les gens réunis en grand nombre pour accueillir le tour du monde de prospectus à Mitchel champ dans New York. Les avions atterrissent sur le terrain et les gens se rassemblent autour de l'avion. Équipage avec Prince of Wales Édouard VIII.
Montage des scènes avec William Jennings Bryan
Certaines scènes restrospective avec William Jennings Bryan, assemblés après sa mort soudaine à Dayton, Ohio, peu de temps après l'celebtrated " Champs " procès en 1925. Bryan s'exprimant devant une résidence. (Slate notes qu'il exécutait pour le président trois fois, et a été secrétaire d'État au cabinet du président Woodrow Wilson.) Bryan portant un manteau et hat, marcher sur un jour pluvieux, dans une ville. Les automobiles sont stationnés en bordure du trottoir dans l'arrière-plan. Il sourit, arrête et supprime son chapeau de poser pour la caméra. Ensuite, un gros plan de Bryan, tête nue. Changements de scène à la ville de New York, en 1924, lorsque Bryan peuplements avec son frère, Charles W. Bryan, ancien gouverneur du Nebraska, qui a été désigné comme candidat à la vice-présidence, durant le Parti démocratique Convention. William Jennings Bryan effectuant une de ses classes de la Bible et dimanche hebdomadaire Sermon, à un grand auditoire de plein air, d'un stade, dans le Parc Royal Palm, Miami, Floride. Vue rapprochée de lui pendant qu'il parle gesticulating. Bryan et membres de sa famille se tenant debout sur le Bayfront balcon de sa résidence,"Villa Serena", à l'occasion d'une visite de l'ancien président américain Warren G. Harding, qui se tient derrière plusieurs Bryan petits-enfants
Les expériences des échecs dans le développement de l'avion. Lawrence Sperry et son avion "Messenger"
Film montrant début de l'histoire de vol avec beaucoup d'échec précoce de machines volantes. Igor Sikorsky en parle, dans l'arrière-plan, à propos de tels échecs antérieurs, la première scène montre une aile au début des années 1900, sept avions, avec son hélice tournant, qui est poussé par plusieurs hommes. Le coup la chose entière s'effondre en un tas, comme les hommes courir à la sécurité. Ils revenir rapidement à vérifier sur l'occupant. Ensuite, une étude expérimentale quatre-rotor hélicoptère est considérée levée au-dessus du sol, avec succès, mais non contrôlable. Puis un bidule (marqué "Sky") emploie une pulsation parapluie. Il saute de haut en bas mais n'a pas accomplir quoi que ce soit d'autre. Un tricycle gear, bidules en utilisant un tableau de voiles, et qui affiche le nombre, 691, se déplace le long sous le pouvoir, mais ne jamais quitter le sol. Un hélicoptère de sortes, avec plusieurs différents rotors falls sur le côté, taille alors que le pilote est de l'ajuster. Il a pas à la sécurité. Un autre aperçu de la voiture "Sky". Un battement d'aile qui ne fait rien d'autre bidules. Pionnier de l'aviation, Lawrence Sperry, déplace son biplan précoce jusqu'à une pompe à essence pour faire le plein. Il détient le tuyau de carburant de son réservoir d'essence alors qu'un autre homme l'pompes de carburant. Ensuite, son avion taxis le long d'un chemin public, suivi d'un motocycliste. L'avion décolle. Son pilotage Sperry petits bi-place avion "Messenger", l'avion est observé au-dessus de la capitale américaine, le 22 mars 1922. Ensuite, il atterrit sur le Capitol Plaza et transforme rapidement l'appareil de sorte qu'il monte en fait plusieurs étapes Capitol, avant de rouler en position de stationnement. Sperry monte à partir du poste de pilotage et est accueilli par des policiers et des fonctionnaires qui l'entourent et à le féliciter. (Sperry ont péri l'avion pour traverser la Manche en 1924.) Vue du grand dôme sur le bâtiment 10 sur le campus du MIT (Massachusetts Institute of Technology). Le Dr Jerome Hunsaker, ingénieur aéronautique pionnier et éducateur, est vu dans un laboratoire. Il parle de début le programme d'enseignement des sciences de l'aéronautique au MIT en 1913, avec Donald Douglas en tant qu'assistant.
La vie et l'époque de Henry Ford et le modèle T, avec les événements de 1904 à 1936 (pas toujours dans l'ordre chronologique).
Mélange de scènes couvrant Henry Ford et son modèle T automobiles, modèle TS voyager au travers d'un flux et le long de routes creusées et dans la neige. Ford modèle TS équipés de roues spéciales sur les rails de voyage le long d'un chemin de fer Trestle. Un conduit lentement le long d'un grand oléoduc. Vues à l'intérieur de Ford fabrique de chaîne de montage d'opérations. Capots de voiture étant enfoncé dans la forme. Les carrosseries sur ligne d'assemblage. Les blocs moteur déplaçant sur le transporteur. Les carrosseries d'être placés sur le châssis. Henry Ford marchant le long chemin de jardin à son domicile, Fairlane, à Dearborn, Michigan. Aperçu de Henry Ford de plaisanter avec Scottish comédien, Harry Lauder, en 1914. Henry Ford bricoler avec une vieille locomotive à vapeur, et plus tard, conduire l'un de ses tracteurs. Ford dans son bureau conférant avec les employés. Réunion de famille comme Edsel Ford est sur le point d'embarquer pour un voyage transcontinental avec véhicules Ford Modèle T, le 5 mai 1924. Les Gués faisant des danses campagnardes ensemble. Henry Ford camping avec Thomas Edison, Harvey Firestone, et John Burroughs (plus tard vu conduire un 1918 Ford Model T). Vues des hommes (qui s'appelait le "Quatre Vagabonds ", comme ils le dîner sous une tente et utiliser une grande table lazy susan. Ford parlant directement dans l'oreille droite d'Edison (il était dur d'oreille) tandis que Firestone attend sur, amusé. Edsel Ford avec son père à l'extérieur, et dans l'usine Ford. Père et fils assis par le quadricycle avec un blanc de 1936 Ford sedan derrière eux. Portrait de Henry Ford. Limousine de luxe à un manoir. Il n'a pas porte latérale droite pour le chauffeur et d'un volant à droite (British construit?) Femme saisit et intérieur luxueux est décrite. Chauffeur pénètre à la porte gauche et glisse à travers le siège sur le côté droit du volant. Lincoln limousine avec chauffeur passe et parcs devant un modèle T. mai 1927, hommes assembler le corps sur la 15 millionième voiture modèle T, et qu'il éloigne avec Henry Ford comme passager. Vieilles voitures Ford mis en usine où elles sont considérées être écrasé et mis au rebut, et leur acier recyclé dans de nouvelles voitures.
Bob Sour chante « West of Tomorrow » au Music War Committee de New York (WW2)
Divertissement du Comité de la Guerre de la musique pendant la Seconde Guerre mondiale Les hommes assis autour de la table de conférence discutent de musique. Fred Ahlert, président du comité, demande à Volunteer de chanter des chansons, utiles pour gagner la guerre. Bob Sour lève la main et demande de chanter et d'aider dans la musique. Ray Henderson parle et joue du piano. Sour chante « West of Tomorrow ». Les auditeurs claque dans la réaction. Plaque: Victor Herbert 1859-1924.
United States Navy dirigeable Los Angeles (ZR-3) attaché à un tour d'amarrage
United States Navy dirigeable Los Angeles (ZR-3, et à l'origine LZ-126) attaché à un tour d'amarrage, à l'aéroport de Ford, Dearborn, Michigan.. Vues sur la longueur de la Flying airship Los Angeles avec "US Marine", écrit en grosses lettres et "Los Angeles" sur elle dans les petites lettres près de la queue. Immense foule rassemblée à la base de la tour.
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